O Blog Victal apurou uma série de informações a respeito do clima na Renault. É classificado como um “mal-estar generalizado”, muito porque Flavio Briatore é tido como um “louco”.

Uma fonte confirmou que havia, mesmo, no contrato de Piquet com a Renault uma cláusula de performance até a metade da temporada, portanto até o GP da Alemanha do último domingo. As notícias sobre uma possível demissão começaram a pipocar dias após a prova na Inglaterra — em que Nelsinho, diga-se, não teve performance ruim.

Nelsão e Briatore se reuniram a portas fechadas no motorhome da equipe em Nürburgring. A pressão acontece de forma intensa, “um jogo de empurra-empurra”. A ponto de Briatore chegar no grid, momentos antes da largada da corrida, e “conversar” sobre o contrato e a eventual saída. Por outro lado, a cláusula não é levada a sério pela família Piquet porque o brasileiro só teve um carro igual ao de Fernando Alonso em duas corridas na temporada. Briatore, claro, tem ciência desse fato, “mas se faz de desentendido”.

Por exemplo: Alonso tem em seu carro escapamento, assoalho, bico, asa traseira e um conjunto de amortecedores diferentes de Nelsinho. Daí a diferença de 0s8 no desempenho do companheiro.

Sobre a última corrida, a Renault mudou de última hora a estratégia dos carros porque “Alonso estava com medo do pneu mole não aguentar as 18 voltas que ele teria de dar” no primeiro trecho da corrida. Então fizeram o mesmo no carro de Nelsinho, contra sua vontade. Andaram para trás, o pneu não esquentava e o carro estava pesado. A briga, segundo uma fonte, é de “cachorro grande”. E a saída de Nelsinho, que já retirou do Twitter a informação de que é piloto da Renault, é iminente.

Atualização: Nelsinho anunciou no Twitter que corre na Hungria. É uma espécie de vai-ou-racha, afinal vai ter o mesmo carro que Alonso lá.