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11/11/2009 - 14:56

Calendário da Stock já pede mudança

SÃO PAULO | A Stock divulgou agora há pouco seu calendário para 2010. Velopark voltou a figurar no lugar de Tarumã, marcado para 7  de novembro. Só duas corridas em São Paulo, em vez de três. A temporada vai fechar em Curitiba. No dia 6 de junho, haverá uma corrida de rua em lugar ainda não definido. Terá corrida do milhão, dizem.

Eis o calendário:

28/3 – São Paulo
11/4 – Curitiba
25/4 – Santa Cruz
23/5 – Rio de Janeiro
6/6 – Circuito de rua (a definir)
15/8 – Salvador
5/9 – Campo Grande
19/9 – São Paulo
10/10 – Londrina/Alternativa
7/11 – Porto Alegre (Velopark)
21/11 – Brasília
5/12 – Curitiba

A TV Globo vai continuar na transmissão das provas, sabe-se lá de que forma. Eis o comentário de Carlos Col: “A parceria de dez anos com a Rede Globo tem sido fundamental para a consolidação da Stock Car, garantindo boa visibilidade para o automobilismo brasileiro.”

E eis três comentários: 1) essa data de 19 de setembro para Interlagos terá de ser mudada. O circuito paulistano já vai estar fechado para se preparar para receber a F1, em 14 de novembro; 2) uma parceria curiosa, essa com a Globo, afinal a Vicar é quem paga para passar lá, em transmissões de corridas mutiladas e sem pódio; 3) o SBT esteve bem próximo, contrato na mesa para assinar, de passar a ser a emissora com os direitos de transmissão.

Autor: Victor - Categoria(s): Stock Car Tags: , , , ,
21/10/2009 - 15:17

GP do Brasil 2010 em novembro

SÃO PAULO | A FIA divulgou hoje um novo calendário para a temporada da F1, antecipando em uma semana a corrida de Mônaco e colocando uma cruz, e não asterisco, nas datas de Abu Dhabi, 31/10, e do Brasil, 14/11, que podem ser trocadas.

Aos que torcem para que Interlagos continue fechando o calendário, um motivo para comemorar. A mudança não vai acontecer. 31/10, no Brasil, é data reservada para o segundo turno das eleições presidenciais e para governadores.

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , , ,
18/10/2009 - 19:46

Barrichello fala

INTERLAGOS | As palavras de Rubens Barrichello após a corrida de hoje:

_ Foi uma pena ter tido problema com o pneu, mas a gente não tinha performance para ganhar corrida, essa é a verdade. Interlagos é o amor da minha vida e sempre me trouxe boas recordações. Ontem foi na raça, a gente não tinha carro pra estar na pole. Hoje foi uma performance em que saí no meio de um tráfefgo danado, e aquilo me atrapalhou um pouco, perdi a posição pro Kubica naquilo, e vim numa luta dura para manter o carro rápido, mas ele não estava. Eu chegaria em terceiro hoje, estava até conseguindo abrir um espaço para o Hamilton, quando o pneu furou. Senti que o carro estava balançando, ele me passou, tentei lutar ainda, mas estava para o tudo ou nada e quase rodei na entrada dos boxes quando o pneu furou.

_ É uma felicidade grande poder voltar a liderar corrida e saber que, aonde eu estiver, a gente vai ter um carro competitivo. Saio daqui com a cabeça erguida. Foi um campeonato merecedor do Button, ele fez uma primeira metade melhor, e a segunda foi melhor para o meu lado, mas não o suficiente para me manter na frente. A gente acordou muito tarde pro campeonato pelo problema técnico de freio.

_ Sempre sonhei com a volta por cima, de lutar por corridas. Sempre tive uma carreira decente, e seria muito chato terminar as corridas como um carro como aquele da Honda. Veio a calhar. Acho que foi um ano vitorioso e tenho que agradecer por tudo aquilo que aconteceu, são altos e baixos.

_  O carro não era competitivo o suficiente. Eles tentaram colocar a maior quantidade de gasolina suficiente, mas isso detonou o pneu, e quando eu tive aquelas quatro ou cinco voltas a mais, era muito tarde para recuperá-lo.

_ O ano passado já estavam jogando flores no meu caixão, e eu apareci esse ano com toda força e dedicação e com a raça de um brasileiro, mas a gente tem que saber perder num momento desse. Não era meu, e já que não era meu, preferiria que fosse do meu companheiro. Saio daqui chateado, mas de cabeça erguida, com o dever cumprido.

_ Um vice-campeonato, como já dizia o meu grande amigo Nelson Piquet, é o primeiro dos perdedores. Eu vou lutar para ganhar a corrida de Abu Dhabi. Onde eu acabar, acabou.

_  A Red Bull estava mais forte que a gente, de qualquer forma. mas se tivesse chovendo hoje, teria ajudado mais para ganhar a corrida

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , , ,
18/10/2009 - 12:37

O GP do Brasil segundo a numerologia

INTERLAGOS | No ano passado, dias antes do GP do Brasil, procurei uma série de pessoas ligadas ao “outro” lado, analistas que poderiam indicar o que astros, números, energias e espíritos zombeteiros diriam sobre a decisão entre Lewis Hamilton sobre Felipe Massa. A única que me atendeu decentemente foi Aparecida Liberato.

A todos que sabem como foi a decisão de 2008, as algumas indicações que a numeróloga apontou são, de fato, surpreendentes. Dados os nomes completos, data de nascimento e dia de realização da corrida, Aparecida funcionou como profetiza.

Por exemplo, a irmã de Gugu disse que “Hamilton não terá sua melhor performance no dia 2″, em referência à prova no início de novembro. “Felipe vive um ano de visibilidade até seu próximo aniversário e em novembro não viverá as dificuldades que teve em outubro, como na China”. Em um embate entre os dois, “vejo que Massa tem 70%, 80% de ser campeão” e que “condições limitadoras vão impedir que Hamilton chegue em uma boa colocação”. Por fim, a conclusão: “Os números de Massa são melhores, considerando sua energia no ano e em novembro. Mas ainda assim não significa que ficará com o título.”

Aparecida também falou que “Vettel terá seu melhor ano em 2009″ e que “uma nova opção se abre para Alonso em um futuro próximo”.

Por isso pedi que novamente Aparecida desse um panorama, antes dos treinos, obviamente, do que os números apontam — e, vale dizer, Rubens Barrichello é apegado a isso. E Liberato analisou que, muito provavelmente, a decisão do campeonato vai para Abu Dhabi.

Barrichello, segundo Aparecida, tem um ano numerológico — que se inicia no dia de nascimento, no caso 23 de maio — com “energia de luz, sucesso e popularidade”, “porém nem o mês de outubro e nem o dia 18 contribuem com energia positiva”. Aparecida apontou que “Há uma série de contradições e obstáculos que vão exigir muita paciência por parte de Rubinho” porque “energia de outubro e do dia 18 estão na mão contrária da energia do seu ano”.

O ano de Jenson Button é “promissor e bastante competitivo, exigindo ajustes o tempo todo”. De acordo com Aparecida, “não é uma energia fácil, pois não poderá perder o foco já que corre o risco de desorganizar”. A avaliação é que “em outubro, e principalmente no dia 18, ele corre riscos de alguma coisa mudar repentinamente. Ele estará mais competitivo do que nunca e tentará o impossível”. E arrebatou: “Sua impulsividade poderá causar acidentes.”

A Vettel, o ano é de “expansão e oportunidades” em que “velhos assuntos dão lugar a novos”. “E a energia do dia 18 não ajuda para  que ele seja vencedor da corrida. É um número restritivo”, assegurou.

Como os três não apresentam números bons para este 18 de outubro, perguntei sobre a decisão do título. “O que tem melhor possibilidades é o Button, de acordo com sua energia, porém não posso dizer que ele ganha o título hoje”, falou.

Mencionei, também, três nomes além dos que batalham pela taça. Um fato interessante é o de Lewis Hamilton. “Ele vive o primeiro ano de um ciclo de 9 anos e tem de enfrentar uma nova realidade e condições”, disse Aparecida, que explicou que a energfia do inglês no mês de outubro “é para que ele atue com diplomacia em relação às pessoas, pois elas podem interferir na sua autonomia”, o que remete à McLaren estar tentando tirar seu poder de vetar Kimi Raikkonen para ser seu companheiro no ano que vem. Aparecida também comentou que a data de hoje “não contribui com energia próspera” para Hamilton.

Também colocados os nomes de Raikkonen e Alonso, Aparecida avaliou que “são os que, de acordo com seus números, terão maiores chances de boa classificação durante o GP. Eles serão comentados e receberão a atenção da imprensa.”

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , , , , , , , ,
18/10/2009 - 09:24

Interlagos, domingo

INTERLAGOS | As fotos do tempo e de como está Interlagos às 9 da matina:

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , ,
17/10/2009 - 10:20

Acabou a diversão

SÃO PAULO | O prefeito Gilberto Kassab tem se notabilizado por alguns combates nos últimos anos. Tipo a poluição visual das publicidades dos estabelecimentos comerciais e o fechamento desses nights clubs da vida, casas de entretenimento masculino. Puteiros, sem eufemismo.

Kassab tirou Oscar Maroni de combate ao colocar blocos de concreto na frente do Bahamas. O Millenium teve o mesmo fim. Até o 74 ali da Viri, coitado, deram fim. Agora, às vésperas do GP do Brasil, a prefeitura decretou o fim das atividades e do vaivém do Romanza.

O Romanza estava se preparando para receber 5 mil pessoas no fim de semana. Talvez muito mais, porque seria a grande diversão dos mecas e dessa gente que vem a São Paulo por conta da corrida e quer fazer algo à noite.

E somando com outros fatores, o mundo da F1, quem pertence a ele e quem está aqui por ele, vai pegando ódio por São Paulo.

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , ,
17/10/2009 - 09:27

A chuva que vem do fim da reta

SÃO PAULO | Não sei é o caso de entrar para a série de mitos desfeitos, mas como o mito foi popularizado pelo Galvão Bueno, que é mito para muitos, vale.

Falava há pouco com Edgar Alencar, repórter da Globo, e conversávamos sobre essa maluquice de dois institutos de meteorologia apontarem previsões diferentes para hoje. O Edgar disse que falou com o notável Carlos Montagner, diretor de prova, que deu a explicação para o tempo em Interlagos.

“Basta olhar para o fim da reta principal. Se o vento trouxer as nuvens de lá, chove.”

E todo mundo fica vendo se a chuva vem do lago.

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , , , ,
17/10/2009 - 09:08

Sol e chuva

SÃO PAULO | Giorno molhado. Agora já nem tanto. O tempo vive um maniqueísmo hoje. Aliás, a previsão é engraçada: um instituto dá que vai fazer sol e 30 graus; outro aponta chuva e máxima de 20, 21.

Mais ou menos assim:

sabado 007

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , ,
16/10/2009 - 18:15

Barrichello fala

SÃO PAULO | E disse Rubens Barrichello, tempo atrás, nesta sexta:

_ O dia foi ótimo. Começou bem, senti o carro de uma certa forma bem equilibrado na primeira sessão, mas deu para ver quem tem muita gente competitiva, especialmente a Red Bull e a Toro Rosso. A gente passou muito tempo com muita gasolina para a corrida, e no final a gente colocou um pneu novo, e ele gerou muita temperatura, e veio mais tempo. A gente ainda tem aquele problema com o pneu frio, encontramos alguns problemas no aquecimento. Mas com o pneu novo e, principalmente, o mole, a gente colocou o mesmo tanto de gasolina, e o carro melhora de uma hora para outra. Foi uma sexta-feira normal, de muito teste e aprendizado, de sair a hora certa para a pista, quando sair com pneu de chuva e de slick.

_ A temperatura não é alta. Há dois dias, falavam que o melhor dia seria domingo, mas hoje já mostra que pode ficar assim o fim de semana inteiro, com essa chuvinha fraca. Vai na raça, vai na garra, vai ficar legal, mas era melhor se tivesse mais calor.

_ Não tenho bola de cristal, mas pelo que parece, não só pelos anos de 17 anos de F1 e também vai pelos anos de kart, quando começa assim uma sexta, vai ficar muito parecido o resto.Hoje, se eu tivesse que arriscar um palpite, é sobre o ritmo de corrida, e o da Red Bull estava muito forte, principalmente do Mark Webber.

_  Hoje eu sai atrás do Hamilton pra ver o que acontecia quando ele apertasse o botãozinho do Mac5 dele, e ele vai embora, não tem condições, principalmente na subida. Você só sente o cheiro, então é perigoso ficar atrás e não conseguir passar.

_ O Buemi é um franco-atirador. Como em Suzuka, ele tá bem. Ele é novo para a pista, pode ter seus problemas, mas tá bem rápido e pode ser um intruso. Tem que analisar um Alonso que é sempre forte aqui. E tem sempre a McLaren e a Ferrari como bons carros, especialmente o Hamilton e o Raikkonen.

_ O Felipe é um especialista de Interlagos, ele tem um conhecimento maior daqui dos outros que estão guiando, então tem um décimo ou dois com ele no pacote, mas se a Ferrari estiver mais atrás do que isso, nem o Felipe conseguiria. (E você é especialista?) Eu acho que sim. Primeiro que é uma pista que eu gosto bastante, segundo que é bom você saber que está sendo observado, que tem uma vibração boa. E terceiro porque, apesar de ter nascido guiando na pista velha, aprendi na nova com um F1, mas ela tem uma coisa especial que um brasileiro tira uma casquinha a mais.

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , ,
16/10/2009 - 09:06

Capa é artigo de luxo

SÃO PAULO | A Camila Moreira, colega da Reuters, chegou aqui na fila L, me cumprimentou, tal, e começamos a conversar. Quase no fim do papo, que falava do trabalho que teríamos no fim de semana, mencionei a chuva como fator para nos impulsionar mais na árdua labuta. E ela: você já deu uma olhadinha no mural?

Fui até o mural para ver a previsão “oficial” do tempo fornecida pelo GP do Brasil. Atentem para a chance de chuva.

Foto0023

A capa tá aqui, prontinha. Porque vem água.

Autor: Victor - Categoria(s): F1 Tags: , , ,
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