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18/11/2009 - 10:50
SÃO PAULO | Os caminhões da Amir Nasr já deixaram Brasília. Estão a caminho de Tarumã. Longa viagem, cujo cansaço talvez ninguém se importe. A equipe vai voltar a participar do campeonato de Stock Car.
Os carros da equipe do veterano dirigente saíram ontem à noite do Distrito Federal e descem rumo à disputa da penúltima etapa da temporada, após ausência de três etapas não consecutivas — das últimas quatro, só foram a Campo Grande.
Muito provavelmente, a ANR vai correr com Claudio Ricci e Pedro Gomes no RS. O que é ótimo.
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: Amir Nasr, retorno, Stock Car, Tarumã
13/11/2009 - 13:05
SÃO PAULO | A Itaipava gostou do automobilismo. Patrocina o GT3, vai manter o patrocínio no ano que vem, com a inclusão do GT4, está na Stock Car com a RC3 Bassani e estampou sua marca nos carros da Brawn no lucrativo GP do Brasil de três horas de classificação e exposição extra.
Na Stock, o pessoal de Petrópolis deve dobrar sua atuação. Pretende alavancar o energético TNT em uma outra equipe. E tem um piloto como meta: Thiago Camilo.
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: 2010, Itaipava, Stock Car, Thiago Camilo, TNT
04/11/2009 - 16:39
SÃO PAULO | É, o velho e promíscuo Max estava certo. Não se deve confiar nas montadoras. A Honda, a BMW e a Toyota se foram no espaço de um ano. A porta ainda não se fechou.
Isso porque a Renault chamou seu quadro de diretores para uma reunião de emergência em Paris hoje para discutir seu futuro na F1. Há a possibilidade de tanto a montadora francesa anunciar que vai apenas fornecer motores no ano que vem quanto definir sua retirada total da categoria, como fizeram as três outras colegas de área.
Participam da reunião o atual chefe da equipe, Bob Bell — que substituiu Flavio Briatore — e Jean-François Caubet, diretor-geral. Mas serão apenas espectadores, por assim dizer. Não terão poder de decisão nenhum. Vão acompanhar o que o grupo chefiado por Carlos Ghosn — que não gosta da F1 e se viu num embaraço mundial por conta da história da armação no GP de Cingapura do ano passado — sacramentar. E a tendência, claro, é o adeus.
Um anúncio é esperado até o fim desta semana. Não para amanhã, porque Ghosn vai participar de um evento em que a Renault promove a apresentação de um projeto de fazer carros não-poluentes, e a notícia de uma debandada colocaria tal evento à sombra.
A eventual saída da Renault deixaria em péssimos lençóis o ótimo Robert Kubica. Que teve de deixar a BMW por conta de sua desistência da F1 e já havia fechado contrato com os franceses para correr em 2010. Timo Glock, idem: dispensado pela Toyota, o alemão vinha sendo visto como o principal nome para sentar na segunda vaga renaultzística.
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: 2010, F1, Renault, saída
29/10/2009 - 14:04
SÃO PAULO | Bernie Ecclestone deu uma entrevista há pouco em Abu Dhabi confirmando que Donington Park está fora do calendário da F1 em 2010.
Os organizadores do circuito esperavam conseguir um aporte financeiro para terminar as obras no circuito, só que tinham um prazo até o começo da semana. Falharam.
Das duas, uma: ou o GP do ano que vem continua em Silverstone, o que deve ser a tendência, ou a Inglaterra deixa a F1. Algo que seria comparável ao Brasil não ir à Copa do Mundo.
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: Donington Park, F1, GP da Inglaterra, Silverstone
16/09/2009 - 14:20
SÃO PAULO | Agora que a Renault se encarregou de despachar os arquitetos da farsa de Cingapura, o que os caros internautas acreditam que vá acontecer à equipe francesa no julgamento do Conselho Mundial da próxima segunda?
Uma exclusão e açoitamento na Place de la Concorde pública? Uma multa à la caso de espionagem, de uns tantos milhões que não eram tantos assim na prática? Uma reprimenda com predicados de menina boba com cara de mamão e um conselho para que não repita mais esta prática? Mandem bala.
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: Cingapura, Conselho Mundial, F1, Parlatório, Renault
15/09/2009 - 10:51
SÃO PAULO | Então a FIA pega todo mundo de surpresa e anuncia que um grupo malaio vai fazer a Lotus ressurgir na F1 a partir de 2010, sendo, então, a 13ª equipe do Mundial.
A BMW Sauber, provavelmente pré-avisada ou também pega de surpresa, logo avisa que uma empresa suíça, uma tal Qadbak, a comprou de forma “impressionante”, o que quer dizer que vai injetar dinheiro até Mario Theissen fazer bico.
Aí a FIA diz que vai consultar todas as outras equipes para uma alteração nas regras, para uma possível entrada de uma 14ª equipe. Sei.
A revelação destas equipes é possivelmente um capítulo que deve se atrelar ao julgamento da Renault. Semanas atrás, já se falava que a FIA estava para revelar a entrada de dois novos times, e essa coisa de ter ficado impressionada, boquiaberta e esbugalhada é uma forma sutil de dizer que não vai deixar pra trás uma equipe que está montada, com duas sedes prontas para funcionar, e que só precisa de alguém com bala para seguir sua vida.
A 14ª equipe, no fundo, representa a possibilidade real de uma exclusão da Renault, que preferiu se unir a Flavio Briatore em todo esse processo de armação da prova em Cingapura, e deve ir junto para o paredão de fuzilamento, no banco traseiro de um Logan, cantando aquela musiquinha até que bonitinha do comercial, com o sovaco na orelha e tal. A FIA, partindo do princípio que houve a armação, daria a corda para a F1 se enforcar caso morda e assopre sem punir Briatore/Renault — considerando a delação premiada a Pat Symonds.
A história deve ter fim nos próximos dias. O capítulo principal acontece segunda que vem, com a audiência do Conselho Mundial. O final todo mundo vai saber antes. A Maya, o Raj e o Opash da F1 já têm destinos escritos.
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: 14ª equipe, Conselho Mundial, exclusão, F1, Flavio Briatore, Maya, Opash, Raj, Renault
13/09/2009 - 13:50
SÃO PAULO | Barrichello chegou hoje à segunda vitória e empatou com Vettel no número de conquistas na temporada. Button tem seis. Faltam quatro provas para o fim da temporada.
Ou seja: se aquele sistema de Bernie Ecclestone, que queria definir o campeão por vitórias, estivesse em vigor, Button poderia ser campeão em Cingapura. Bastava vencer ou torcer contra o companheiro e o fraldinha alemão.
Bernie bocó.
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: Bernie Ecclestone, Jenson Button, Rubens Barrichello, Sebastian Vettel, sistema de vitórias, velho bocó
04/09/2009 - 14:14
SÃO PAULO | Já era esperado, e se tornou oficial hoje, que a FIA chamasse a Renault para que deponha em seu Conselho Mundial no próximo dia 21 e explique sua versão dos fatos ocorridos em Cingapura 2008.
A FIA tem posse de uma série de documentos e provas, principalmente dados de telemetria, além de depoimentos de funcionários da Renault, de baixo e alto escalão, e dos dois pilotos envolvidos, o protagonista Nelsinho Piquet e o coadjuvante de luxo Fernando Alonso. Há indícios de que houve, sim, uma tentativa de armação para privilégio de um piloto em detrimento de outro na corrida noturna do ano passado.
No pé em que está a situação — e isso é uma informação e não uma análise —, a Renault e Flavio Briatore vão precisar de bons advogados para reverter a punição que será aplicada pela FIA. Nelsinho deve sair ileso da história. E ninguém crê que espirre algo para Alonso.
Autor: Victor - Categoria(s): F1, Sem categoria
Tags: F1, Fernando Alonso, GP de Cingapura, Nelsinho Piquet, Renault
01/09/2009 - 16:07
SÃO PAULO | Fernando Alonso já se descartou, e a Renault também não pretende liberá-lo. Vijay Mallya garante que Giancarlo Fisichella segue na Force India. Mario Theissen e sua BMW falida negam os boatos sobre uma saída de Robert Kubica. Nelsinho Piquet, co-protagonista da história de Cingapura-2008, dizem, intensificou os treinos físicos nos últimos dias. Marc Gené aguarda caladinho. Sébastien Bourdais nem é lembrado. E Luca Badoer torce para continuar e acha um acinte, um absurdo, uma pantomima, ser trocado logo agora.
Enfim, quem é que vai pilotar o carro 3 da Ferrari em Monza, no próximo GP da Itália? Comentai.
Autor: Victor - Categoria(s): F1, Parlatório, Sem categoria
Tags: F1, Ferrari, GP da Itália, Monza, Parlatório
04/08/2009 - 22:13
SÃO PAULO | Diz o “AS” que Sébastien Loeb está em negociações com a Toro Rosso para disputar o último GP da temporada da F1, em Abu Dhabi. A STR, que adora ter um Sebastião, o colocaria ou no lugar de Buemi ou de Jaime Alguersuari. Dependendo de como o suíço for, é até uma possibilidade.
E os caros internautas, achariam interessante ou sem a possibilidade de treino, nem valeria a pena pensar na hipótese de ver o maior campeão da história do rali na F1?
Autor: Victor - Categoria(s): Sem categoria
Tags: F1, Parlatório, Sébastien Loeb, Toro Rosso
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