Um lugar a Indicar: Rio está fora
SÃO PAULO | Sobe som. Trilha sonora de “Tubarão”. Cenas de ação.
Está no ar mais um capítulo de “Um lugar a Indicar”. A novela do automobilismo.
Não há quem confirme categoricamente, com assinatura de acordo e tudo mais, em que lugar vai ser a corrida da Indy no Brasil. As únicas certezas em torno da história que já tem mais de quatro meses vêm na linha inversa, onde não vai acontecer. O que já se sabe é que a prova não será realizada em Ribeirão Preto, cidade favorita no começo e eliminada de pronto, e, agora, que não será no Rio.
Carlo Gancia, representante da Indy no Brasil, informou ao Blog Victal que a cidade que vai sediar as Olimpíadas em 2016 desistiu de receber a categoria nas ruas de Flamengo ou Botafogo em 2010. Mas não de maneira cordial, por assim dizer. Simplesmente porque o prefeito Eduardo Paes se portou como um fugitivo.
A insatisfação de Gancia com Paes era explícita. Perguntei se o Rio estava definitivamente fora da disputa. “O ego do prefeito subiu à cabeça”, falou o dirigente, já ratificando a informação. “Ele não atende o telefone quando eu ligo, quando o pessoal da [TV] Bandeirantes liga, gente que era amiga dele muito antes de ele ser político.”
Era certo que seria no Rio, a verdade é essa. Todos davam como certo. O amigo jornalista Américo Teixeira Jr., por exemplo, informou há um tempão que o anúncio estava por acontecer. O anúncio, aliás, vazou lá entre o pessoal da Indy, saiu no site da categoria, a tal matéria do título “Bom dia, Rio”. Pessoas muito próximas ao pessoal que cuida da Indy no Brasil e lá também iam nesta direção. O que deu errado? Como disseram, a resposta se encontra no “descendente de inca” Paes.
“Dizer não num negócio é algo normal, que pode acontecer”, falou Gancia. “Mas aí ele vai, aperta a mão, fala que vai fazer a corrida e depois some, nem atende o celular. Nem lamentável eu posso dizer que isso é…” Gancia ressaltou, ao longo da conversa, a situação. “Ele confirmou, apertou a mão e depois fez todo mundo perder tempo. Ele não atende o telefone para fugir do problema. E o problema são os devaneios da cabeça dele.”
O prefeito Paes foi procurado, via assessoria, mas não se manifestou ainda.
Autor: Victor - Categoria(s): F-Indy Tags: 2010, Carlo Gancia, Eduardo Paes, Indy, Rio de Janeiro, Um lugar a Indicar
Fizeram isso com a Indy imaginem com cop da mundo, olimpiada (sem acento mesmo)
Lamentável.
Poderiamos muito bem realizar esta corrida em CACULE, pois contamos com amelhor pista de corrida de JEQUE do BRASIL.
Tem uma pinquela que Noca filho do finado Nezi passa a 150 Km/h com a sua BRASILHA envenenada com nafitalina de bolinha quero ver esse pessoal sabido do exterior.
É apenas uma sugestão.
Depois dessa, será muito coisa se os organizadores da Indy quiserem pensar mais de uma vez em colocar os pés ou as rodas no solo tupiniquim. Eu já teria dado uma banana, basta ter como exemplo de seriedade as transmissões da categoria pela TV, restos de corrida entre futebol e concurso de miss.
Porquê Não Interlagos?
O Autódromo Municipal José Carlos Pace tem um dos melhores anéis de velocidade do mundo!
Queria ver esses carros entrando na Curva 1 sem frear (como Ronnie Peterson fazia de Lotus em 1973!) e descer o Retão (o de verdade, não a Reta Oposta) para só dar freio na entrada da Curva 3. Mergulhar para a Junção e subir o morro em direção à Reta de Chegada – que também tem diferentes elevações.
Dizem que a data está reservada para a A1 GP.
Essa categoria nem existe mais!
Deixou de fazer as corridas da Austrália e da China este ano pq não teve dinheiro para fazer o translado do equipamento!
Seu proprietário, o tal Tony Teixeira, inclusive, assumiu a presidência da nova Lotus.
Ele nem tem tempo mais para A1 GP ou coisa que o valha. Tem que correr atrás de patrocinadores para sua equipe de F1.
O cara vai estar no paddock da equipe Lotus no Bahrein em 14 de março – o mesmo dia em que deveria ser a prova da A1 no Brasil!
Então, Interlagos – com seus pits, arquibancadas, sistema de cronometragem, bandeirinhas treinados…é “O” lugar para a Indy correr no Brasil em 2010.
Só precisa construir os muros como os de Indianápolis.
O resto já está prontíssimo!
Pelo que sei, por contrato o autódromo não pode receber categorias que não são chanceladas pela FIA e suas federações.
Alguém confima?
Odorico Paraguaçu já teria levado a Indy pra Sucupira…
E o Eduardo Paes parece estar mais preocupado com a Madonna no Reveillon.
Enfim, indicar é fácil. Difícil é encontrar alguém competente que leve esse esporte a sério.
To be continued…
Esse é o nosso glorioso Rio!
Adoro as bobagens sobre assaltos no Rio, me lembrando da F1 este ano e ano passado, com os caras da imprensa estrangeira e das equipes sendo ASSALTADOS indo e voltando de Interlagos, conforme noticiado no Brasil inteiro..rsrsrsrsrs…Me lembro também de ter visto no Jornal da Band de segunda feira, anteontem, as imagens de gangues roubando várias pessoas na 25 de março em plena luz do meio-dia e passando na maior cara-de-pau ao lado da garbosa Polícia. Me lembro também, na mesma TV e na mesma 25 de março, este ano, os caminhões e pick up’s de mercadoria sendo esvaziados por gangues em plena luz do dia..voces me fazem rir…
Acho que o Velopark seria uma ótima opção para 2011, para 2010 não daria tempo. O autódromo fica em Nova Santa Rita, cidade bem próxima de Porto Alegre, mas não é em Porto Alegre. Por isso acho difícil a questão política, afinal o prefeiro de Nova Santa Rita não vai ter força para trazer uma corrida deste porte, e o de Porto Alegre não se envolveria pois a corrida não seria no municipio dele. De qualquer forma o Rio Grande do Sul merecia um evento deste nível, afinal pelo que sei somos o único estado do Brasil que tem 4 autódromos em atividade. O Velopark, Guaporé (onde corre a Fórmula Truck), Santa Cruz do Sul e Tarumã onde correram a Stock este ano.
O Gancia está mais que certo no que falou.
Paes é um ególatra que fez os organizadores dessa categoria que eu tanto gosto de otários, empurrou o negócio muito além da data estabelecida (até alguns americanos envolvidos com a IRL via blogosfera já comentaram essa demora), permitindo até que a notícia vazasse no indycar. com. Algo me levando a crer que a novela-saga já estaria se encaminhando pra um final satisfatório.
O que me admira é a postura teimosa por parte da organização da categoria. Se sou eu, dava as costas e uma boa banana pro Brasil, sem pensar em voltar por um bom tempo. Dane-se a Apex, uma das coisas que eu sempre prezo nas coisas que faço é a ÉTICA.
Agora com a união da IZOD, a categoria precisa se firmar. E por mais que eu adoraria uma corrida aqui (já que você sabe que sou do RJ), não acho que esse é o momento pra investir em outras provas. Principalmente onde impera a falta de interesse e respeito.
Primeiro você faz uma reforma interna, conta os mortos e feridos e depois planeja uma expansão. É o que eu penso. E me desculpa a exaltação Victor, mas justamente por gostar demais da IRL, fico indignada com essas coisas u.u
Aquí de certo mesmo..e o que podemos de fato contar..são os grandes negócios de narcotráfico…contrabando..roubo de toda sorte…políticos ladrões (todos..generalizando)! Tentar trazer algo diferente..sério..correto..é piada.
Essa novela pra mim já acabou faz é tempo, não vai ter corrida da Indy no Brasil ano que vem e ponto final.
Bom, basta dizer que foi lá que D. Joao se escondeu quando fugiu de portugal. Foi ali que tudo começou… e olha onde estamos.
Motovelocidade, Fórmula 1, Indy…Parece que a administração pública do Rio, quando não dá o calote, age de forma “suspeita” com todo mundo… E falando em todo mundo, vem a Copa do Mundo, vem a Olimpiada…
rio nao gosta de automobilismo.
o rio não merece a indy, nem a F1.
merece sim a Stockcar a Globo e toda essa merd* que vem junto.
Qual a surpresa? Lá no Rio só dá para fazer campeonato de futebol de areia, volei de praia, futvoley, campeonato mundial de frescobol, “tiro ao alvo” e “corrida” (dos trombadões)…. Ainda queriam tira a corrida de F1 dos paulistas, pelo menos lá o GP está garantido e não passamos essa vergonha.
No Rio, e não tiver grana federal para mamar, qq evento de maior porte não é prioridade… destroem um autódromo para fazer vila olímpica e depois querem grana para contruir outro… não bastasse o caminhões de dinehiro que foram e que irão para lá…
Existe a indústria da seca, para levar dinheiro a políticos do nordeste, a índústria da inundação para levar dinheiro para os plíticos do sul e a indústria do “Issssssssssporti” para levar dinheiro aos políticos do Rio de Janeiro…
A Indy não quer autódromo,lels querem circuitos de rua. Vocês ainda não notaram isso?
Pior é que a imagem do Brasil é que sai arranhada por conta dessa gente arrogante, fanfarrona, cheia do “mermão” onde o que impera é “connhecido_ismo” e não a competência… lastimável… que sirva de lição às confederações brasileiras…
Bom, a Indy oi pra SP.
Bom pra Indy, bom pra SP. O Rio que fique com o prefeito deles…
é como dizia meu tio: o Rio é lindo, o que estraga o Rio é o carioca…
Caro Victor
Você pode me informar e-mail, telefone, endereço do Carlo Gancia ou de alguém da organização da Indy no Brasil?
abs