Amir Nasr fora… em casa!
SÃO PAULO | Pois é. Nada de Amir Nasr em Brasília na Stock Car.
Amir é de Brasília. É do automobilismo. Ficar de fora de uma corrida em quase 30 anos no esporte já não foi fácil, no caso no Rio de Janeiro. E assim foi em Curitiba. “No money, no race.”
E a Stock já perdeu a Action Power, e vai perder a Avallone, que vai se associar — ou simplesmente migrar com alguns membros de sua atual equipe para a Full Time —, e a coisa segue difícil para muitos.
O automobilismo, aqui, vai perdendo muito da sua essência. O automobilismo, e também por outras coisas de bastidores, comandos e falta de comandos, vai perdendo a graça.
Autor: Victor - Categoria(s): Stock Car Tags: Amir Nasr, Brasília, Stock Car
E aí, Victor, você acha que com o fim das atividades da Avallone, cujo alguns membros e o chefe da equipe, José Avallone Neto vão se migrar para a Full Time e com o provável fim da RCM, que não tem dinheiro, tanto é que nem em Curitiba, nem neste fim de semana, em Brasília, alinhou um segundo carro e o Valdeno só está correndo pela equipe, porque está nos playoffs, outras equipes que estão disputando a Copa Vicar neste ano, além da Carlos Alves e de uma outra equipe do Maurício Ferreira, cujo nome não lembro, que já se clasificaram para a Copa Nextel, poder ser promovidas para a categoria principal no ano que vem?
Eles vão voltar fortes para o automobilismo inclusive na F1 com o FELIPE NASR . Ai ai meu cotovelo . ABRAÇOS . . . .
Mega M… Quem e voce , oque voce tem ,oque voce faz alem de ter inveja do AMIR ?
O Amir sempre correu com grana do BRB e CEB que ele lavava grana pra eles. Depois que o BRB foi vendido para o Banco do Brasil, acabou a putaria!!!! Ainda deu sorte de “fisgar” a Redbull, mas como uma hora a verdade aparece, a Redbull pulou fora e foi pra Matheis (vejam onde a redbuul tá hoje e concluam se fizeram ou não um bom negocio). Foram tarde mesmo!!! Ja deram balão em um bando de piloto……. Tomara que quebrem no meio de vez e sumam das pistas!!!
George o AMIR ja te deu cano ? como ? aonde ? e quando ?
É gente…. A stock não é nascar????? E eles pensam que é. A rede bobo só transmite porque tem ” CACÁ E POPÓ ” o resto é prima dona….. Acham que são estrelas… sem patrocínio, sem gente nos autódromos e por aí vai…. O ano que vem deve ser copa Peugeot ?????
Ganância e vaidade acaba com qualquer coisa. O tempo dirá que fim terá…..
Mega M . O AMIR eu ja sei quem e , oque tem , o que ja ganhou . . . . E voce quem e o que ja fez ?
O q sera dessa categoria, tivemos os últimos anos maravilhosos, grid, pilotos, patrocinios e equipes….agora???? fim da COPA VICAR, passará ser PICKUP RACING….td virou négocio e o q fazer sem aquela epoca romantica ????????
Espero que proximo ano seja prospero mesmo
Este ano completei 25 anos de jornalismo esportivo exclusivamente no automobilismo. Conheço a história de todas estas equipes que estão aí, como nasceram, de onde vieram, seus protagonistas, a maioria amigos até hoje. Sei reconhecer facilmente quem entende e quem engana. Os resultados falam por si e em alguns casos, equipes não tão boas tecnicamente sabem vender melhor do que outras mais competentes. Uniformes bonitos, sedes suntuosas e caminhões bonitos ajudam nesse trabalho. Não entrarei em polêmicas sobre quem é melhor, não me cabe fazer isso e acho deplorável esse expediente de criticar, escondendo-se atrás de nomes e emails falsos, mas a web tem dessas, uma pena.
A verdade é que há três anos eu escrevi que a atitude da Stock de reduzir o grid e mandar embora muita gente para a Light era errada e um dia cobraria por essa empáfia. O esporte tem altos e baixos e jogar gordura fora na hora da bonança é uma atitude perigosa.
Um automobilismo baseado nas equipes, que pagam caro para competir está sempre na linha tênue regida pelas leis de mercado e agora vemos isso acontecendo.
A junção da Light com a Pickup, do que restou da GT3 com a Maserati exemplificam o momento delicado pelo qual passa o esporte. Tomara que haja uma reação, rápida.
Aproveito para parabenizar este blog, na figura do Victor, que está bem mais focado no que interessa aos leitores, notícias, deixando de lado as rivalidades e perseguições pequenas, que tomam lugar do bom e ágil jornalismo que se faz aqui. Parabéns.
VM responde: Agradeço os elogios, Alan. Obrigado.
Ah, faltou dizer: É palmeirense, só aí já mostra que é gente boa!
Amir, Cesário, Dárcio… não confio nessa gente.
Por isso mesmo que automobilismo deve ser feitos para as pessoas que realmente amam automobilismo.
Caso da Willians, Maclaren e outras…
Não deve ser feito para aqueles que têm dinheiro pois estas pessoas abandonam o barco muito fácil…
mega M.. mega B… cade voce , quem e voce , oque voce ja fez para o nosso AUTOMOBILISMO ? Quem voce ja revelou ? Castroneves , Meira ou Felipe NASR .
Quem e esse mega…. Alguem o conhece ? E piloto , dono de equipe , macanico ou SAPO
Acho que o mEGA…. e um QUERO-QUERO