ÍNDICE DE ATIVIDADE DO BANCO CENTRAL
A pedidos, segue o gráfico da evolução da taxa anual de crescimento da atividade econômica desde 2004 ( linha azul no gráfico abaixo), calculada com base na completa do IBC-BR . A linha vermelha mostra sua média desde 2004, que foi 4% aa:
Uma foto vale mais que mil palavras.
Porém eu sou um tagarela. Marquei em preto a forte desaceleração que tivemos desde meados de 2010. São dois anos de queda da velocidade de crescimento. A taxa parece ter estabilizado ao redor de 1% a.a. de crescimento. Este quadro de fato demanda juros baixos, dólar mais fraco e, principalmente, estímulos fiscais e creditícios por parte do governo.
Mas acho que batemos no fundo do poço. Segundo semestre melhora. Acho.
3 comentários | Comentar
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3 r.nunes 26/05/2012 11:39
Caro Ricardo,
Este quadro de fato demanda juros baixos, dólar mais fraco e, principalmente, estímulos fiscais e creditícios por parte do governo.
O nível de endividamento está elevado, pois ocorreu uma overdose de crédito. O brasileiro está em recuperação em clínicas de desendividamento. Outros estão no spc, serasa ou cadin. A bicicleta dos financiamentos dos automóveis está com uma única roda que é o financiamento de automóveis novos, pois o mercado de automóveis usados está devagar. A inadimplência que está elevada está diminuindo a qualidade dos créditos concedidos pelos Bancos e a garantia que é o próprio automóvel está encolhendo, pois além da depreciação ao baixar o preço dos automóveis novos com a diminuição do IPI acaba diminuindo também o valor dos que estão garantindo os financiamentos concedidos.
O que deveria baixar era o preço do automóvel para valores próximos a qualquer mercado mundial, o preço do veículo brasileiro é muito alto.
Ricardo Gallo 27/05/2012 2:30
é… verdade….
2 Paulo Simões Diniz 25/05/2012 21:46
Este quadro de fato demanda juros baixos, dólar mais fraco e, principalmente, estímulos fiscais e creditícios por parte do governo.
Mas acho que batemos no fundo do poço. Segundo semestre melhora. Acho.
Ontem de madrugada, em entrevista para Mirim Leitão no GloboNews, o Armínio Fraga chegou às mesmas conclusões que as citadas nos seus dois últimos parágrafos.
Ricardo Gallo 26/05/2012 0:47
vamos ver se acertamos…. este de fato eh o consenso do mercado….. porem o que ninguem sabe eh qual serah a nova velocidade de cruzeiro em 2013… aguarde meu post deste fimdes
1 Ricardo 25/05/2012 16:07
Gallo, mais crédito não poderia fomentar uma crise?
O Brasil cresceu muito a base do crédito. Quem vai pagar a conta?
As atuais medidas de redução de IPI para reativar a indústria automobilística, talvez, não tenha o efeito desejado, em virtude do endividamento da população.
Vide aumento da inadimplência em financiamento de carros.
O que você acha?
Ricardo Gallo 25/05/2012 17:13
vamos la:
a. irei abordar algo a respeito disto neste fimdes…. nao perca em: BRICs: capital x trabalho
b. acho que ha espaço para mais aumento de endividamento das familias, porem deveria sair do credito ao consumo ( caro pacas, mesmo apos medidas corretas do governo em forçar queda de spread!!!!) e deveria migrar pro crédito imobiliario, que é de longo prazo, casa deprecia bem menos de valor com o tempo do que um carro!!!, e bem bem mais barato !!!!!!! esta eh a saida!!! porem precisa rapidamente facilitar o credito para imovel usado…. pois custo dos novos estah um absurdo…..
c. financiar carro com juros reais de 12% aa eh uma loucura!!!!