O presidente nacional do PSDB, Sérgio Guerra, entre os líderes do partido, Álvaro Dias e Bruno Araújo (Foto: Ed Ferreira/AE)

Depois de ver o PT comemorar a privatização dos aeroportos de Cumbica (SP), Viracopos (SP) e de Brasília, o presidente nacional do PSDB, deputado Sérgio Guerra, afirmou que os tucanos que não defederem o legado do partido não serão candidatos pela legenda. Nem em 2012, nem em 2014.

Uma das principais críticas do PT ao governo de FHC se refere às privatizações. E Guerra não aceita o fato de que uma bandeira do PSDB esteja sendo comemorada pelos petistas.

Guerra não quer que o PSDB repita o mesmo erro da campanha de 2010, quando o partido não defendeu o seu legado e acabou vendo a derrota do ex-governador José Serra para a presidenta Dilma Rousseff.

Leilão de privatização dos aeroportos, ontem, em São Paulo (Foto: Érica Dezonne/AAN/AE)

O PSDB está mesmo decido a se aproveitar politicamente da privatização dos aeroportos.

Os integrantes do Núcleo Sindical do PSDB em São Paulo aprovaram, em reunião plenária, uma moção de apoio à “bem sucedida privatização de três dos mais importantes aeroportos do país”.

Segundo nota dos sindicalistas tucanos, a iniciativa do governo Dilma deve ser comemorada por dois motivos:

“Em primeiro lugar porque a capacidade e as condições de conforto e segurança dos aeroportos devem melhorar consideravelmente com a atuação da iniciativa privada. E porque a privatização promovida pelo governo Dilma demonstra, na opinião do Núcleo Sindical do PSDB – SP, que houve amadurecimento na mentalidade estatizante que o partido da presidente pregava nos anos 90. “

– Eles já estão há dez anos no poder e só agora começam a reconhecer  que o modelo de governo do PSDB estava correto. A presidente Dilma está de parabéns –  afirmou Antônio de Sousa Ramalho, vice-presidente da Força Sindical e secretário nacional de Políticas Sindicais do PSDB.

O governo bateu o martelo:

Serão divulgados na quinta-feira os editais das concessões para operação por empresas privadas dos terminais de Guarulhos e Viracopos, em São Paulo, e do terminal de Brasília.

Do vereador carioca Eliomar Coelho (PSOL) agora há pouco no twitter:

- Está para ser votado aqui na Câmara a privatização do Esgoto da Zona Oeste… que mais o [Eduardo] Paes quer privatizar?

O prefeito do Rio, como se sabe, é do PMDB, partido que venceu as eleições aliado ao discurso anti-privatização do PT.

A senador Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM) apontou o dedo para um rei nu nesta questão dos aeroportos. Apesar de surpreender por aceitar a privatização anunciada pelo governo, Vanessa questionará o Palácio do Planalto sobre o destino dos aeroportos fora do eixo mais cobiçado pela iniciativa privada:

- Falar de concessão para aeroportos é possível e considero muito normal, pois não representa uma atividade exclusiva ou estratégica do Estado. o que me preocupa é como ficará a manutenção dos demais aeroportos. O aeroporto Eduardo Gomes [em Manaus] é o terceiro em arrecadação e vive com dificuldades. Não seria o caso de conceder um pacote? Guarulhos junto com cinco outros aeroportos que não são superavitários?

A senadora pretende apresentar requerimento ao governo questionando o modelo da privatização do PT. Pode ficar sem resposta, mas a comunista pode dar uma boa ajudazinha para a oposição.

Aníbal: conversa aberta (Foto: Mônica Zarattini/AE)

O secretário estadual de Energia de São Paulo, José Aníbal, começa a conversar com o governo federal sobre a ampliação dos contratos de concessões da Companhia Energética de São Paulo (Cesp).

Se possível, Aníbal está disposto a ir até a presidenta Dilma Rousseff para discutir o tema. Como se sabe, as concessões vencem em 2015 e sempre foram um estorvo no projeto de privatização da companhia.

No governo José Serra, o ex-presidente Lula recusou-se a dar garantias de prorrogação das concessões só para não colocar azeitona na empada da privatização do tucano.

Só que, desta vez, Aníbal conta com uma força do governador Antônio Anastasia (PMDB-MG), interessado na ampliação das concessões da Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig).

A entrevista do deputado Luiz Paulo Vellozo Lucas (PSDB-ES) publicada hoje na Folha de S. Paulo será usada no programa eleitoral do PT e no debate de hoje à noite, na Rede Record.

Nas palavras de Marco Aurélio Garcia, coordenador do programa de governo petista, as palavras de Vellozo Lucas são “uma magnífica contribuição”.

Na entrevista, o deputado destaca que a Petrobras não tem como explorar sozinha o pré-sal. E defende a “adoção de modelo criado no governo FHC e entrada de grupos estrangeiros em novos campos de petróleo”.

José Serra (Foto: AE)

Apesar de destacar algumas privatizações realizadas pelo PT, o candidato do PSDB a presidente, José Serra, evita citar aquela que foi a mais emblemática tocada pelo partido: a das Centrais Telefônicas de Ribeirão Preto (Ceterp).

A Ceterp é considerada a primeira privatização porque ocorreu antes da desestatização do sistema Telebras. A empresa teve 49% das ações vendidas ao setor privado.

A cautela de Serra, segundo um integrante da equipe tucana, faz parte de uma estratégia de manter sua mais forte ponte com o PT: o ex-ministro Antônio Palocci, prefeito responsável pela privatização da Ceterp.

Palocci, nos últimos oito anos, sempre foi um interlocutor de Serra no governo petista. Em inúmeras ocasiões os dois se encontraram pessoalmente para conversas sobre questões econômicas.

Serra, na visão de seu colaborador, poupa Palocci porque já estaria pensando no dia seguinte da eleição. Claro, com a certeza de que será eleito.

O outro motivo de Serra evitar o caso Ceterp é que Palocci vendeu 49% das ações e a gestão seguinte, do PSDB, vendeu o resto.

Dilma Rousseff (Foto: AE)

A visita de Dilma Rousseff ao Santuário da padroeira do Brasil na véspera do 12 de outubro, segundo um integrante da coordenação da campanha petista, pretende encerrar as ações religiosas para responder às críticas da igreja sobre a posição da candidata em relação ao aborto.

Dilma até pode encontrar ainda lideranças religiosas, mas depois de ir à Aparecida e do debate da Band, a ideia é diminuir o peso do tema na campanha.

O PT já tinha definido esse caminho e, depois da pesquisa do Datafolha, tem mais certeza de que há outras questões que carecem de maior preocupação – como, por exemplo, as denúncias de corrupção.

O PT, de acordo com o mesmo integrante da direção da legenda, quer destacar mais a questão da privatização do que responder as cobranças sobre aborto.

O motivo é que, pelas pesquisas internas, mesmo com um celular na mão, os brasileiros ainda têm muitas críticas ao processo de privatização do governo Fernando Henrique Cardoso e, daqui por diante, é isso que o partido pretende explorar na campanha.

A participação mais agressiva da candidata Dilma Rousseff no primeiro debate do segundo turno, ontem, fazia parte de uma estratégia acertada há dias com a petista e mantida sob sigilo. O alto da comando da campanha apostou, nas palavras de um dirigente, em “incendiar a militância” e carimbar José Serra como “candidato da direita”, incluindo na pauta temas como a privatização.

– Queríamos pegar o Serra de surpresa. Achamos que deu certo mostrar a Dilma mais autêntica,  é o que apontam as pesquisas qualitativas  que recebemos –  disse um dos coordenadores da campanha ao Poder Online.

Segundo ele, Dilma também gostou de poder exibir o seu lado autêntico no debate. O problema agora será cuidar para que o estilo não passe do ponto, fazendo com que a candidata recupere a fama de durona amenizada durante a campanha.

É curioso ouvir o governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, falar sobre a necessidade de ampliação da infraestrutura no país. Soa como o discurso de um tucano.

Por exemplo, sua idéia sobre a ampliação dos aeroportos, para atender à demanda aquecida e a projeção de crescer ainda mais devido à Copa de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016 passa pela privatização.

Cabral defende a construção de um terceiro terminal no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) e, sem meias palavras sua posição para viabilizar a obra:

- Tenho uma proposta radical, a concessão completa.

O aeroporto do Galeão, como se sabe, acaba de ter o terminal 1 ampliado e o 2 está em construção, ambas as obras foram orçadas em R$ 566,5 milhões.

Cabral, no entanto, diz que o seu modelo de concessão não é o do PSDB, é o de Dilma Rousseff, sua candidata a presidente, que coordenou o programa de concessões de rodovias pelo governo federal:

-  Dilma fez as concessões com um pedágio baixíssimo.

Pelo menos no campo do discurso, a campanha está empatada mesmo: o PT não quer ouvir falar em Farcs e o PSDB foge do assunto privatização.

A política regulatória, a privatização e a redução dos gastos públicos. Esses são os três pontos principais apontados pelo ex-ministro Luiz Carlos Mendonça de Barros que integram a agenda econômica do país.

Segundo Mendonça, o PT está tocando a campanha presidencial sem dizer qual será a política para esses temas:

- O que estamos assistindo é um discurso que reedita a Carta ao Povo Brasileiro de 2002. E ela serviu para aquela época, aquela economia. A realidade agora é outra – disse Mendonça ao Poder Online.