A declaração de Dilma Rousseff, durante visita a Madrid, revelando a intenção do governo de adotar medidas de estímulo ao mercado de capitais foi recebida por aqui de um jeito meio morno.

A falta de entusiasmo reflete um pouco a baixa expectativa dos investidores desde o anúncio da MP 579, do setor de energia elétrica, confrontando com o entusiasmo percebido quando das privatizações de aeroportos em janeiro e, depois, com a concessão de estradas e ferrovias.

Agora as intenções do governo esbarram em ceticismo. Outro exemplo é a desoneração da folha de pagamento das empresas. Quando ao mercado de capitais, um outro fator é que o mercado sabe que não há mistério. Se Dilma pretende mesmo fortalecê-lo, a receita é conhecida.

Para Roberto Teixeira da Costa, fundador da Comissão de Valores Mobiliários, são três os ingredientes básicos: 1) inflação controlada e taxa de juros em padrões internacionais; 2) previsibilidade – regras do jogo devem ser mantidas e respeitadas e 3) economia voltando a crescer e empresas e investidores sendo novamente atraídos para o mercado.

- Quando digo mercado, não me refiro exclusivamente ao mercado de equities, mas também ao mercado de dívida privada de longo prazo. Para tanto, é fundamental o contínuo fortalecimento dos investidores institucionais. A legislação fiscal deve ser estimulante!!!

As exclamações são dele.

Só uma observação: é engraçado como Dilma Rousseff, lá fora, como se diz em Minas Gerais, “toca a falar” do mercado financeiro. Em terras nativas, o tal é sempre mais desvalorizado pelo governo.

Automóveis: financiamento mais barato (Foto: AE)

Desde o dia 21 de maio, quando o governo anunciou um pacote de medidas para o setor automotivo, os juros cobrados para o financiamento de automóveis estão em queda nas principais instituições financeiras.

Segundo dados do Banco Central, atualmente, as taxas mais baixas são da Gol Cred (4,41% ao ano), GMAC (8,60% ao ano) e BMW Financeira (10,03% ao ano).

Das três líderes, o banco GMAC – da General Motors – foi o único que elevou as taxas após o pacote do governo. Em maio, os juros estavam em 7,70% ao ano. Gol Cred (24,60%) reduziu drasticamente as taxas, enquanto a BMW manteve o mesmo patamar.

Entre os chamados “bancões”, todos reduziram as taxas, mas não figuram entre as mais baixas do mercado.

Banco do Brasil tem a mais baixa (15,53% ao ano, a oitava mais baixa do mercado), seguido por Itaú Unibanco (19,42%, a décima mais baixa), Caixa Econômica Federal e Santander ( ambos com 20,27% ao ano, a 14ª e 15ª mais baixas) e Bradesco (21,13%, a 17ª mais baixa).

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JAC: um terço dos financiamentos recusado (Foto: AE)

Aumentam as reclamações do setor automotivo sobre o aperto de crédito para financiamento. As chinesas são uma das que mais se dizem prejudicadas.

Atualmente, de cada 10 pedidos de financiamento nas lojas, segundo elas, sete são recusados pelos bancos.

Na JAC Motors, 32% das propostas de clientes foram recusadas neste mês.

Em outubro de 2011, quando os bancos começaram a aumentar as exigências, a taxa de rejeição era bem menor:  19%.

Os números são da Fecomercio-RJ: 25,6% dos entrevistados disseram que faltará dinheiro para pagar as prestações até o fim do mês.

Para 45,1%, não sobrará e nem faltará, enquanto 29,3% disseram haver sobra.

A pesquisa mostrou, também, que caiu na inadimplência nos financiamentos, de 21,8% em fevereiro de 2011, para 15,9% em igual mês deste ano.