06/11/2009 - 07:00
Por miope
Comentario: A China desenvolveu um concorrente para o 145 entre 1999 e 2009, a Embraer chegou em Harbin em 2003. Certamente os chineses aprenderam com a Embraer. Agora o modelo chines ja conta com mais de 200 pedidos enquanto a Embraer enfrenta queda nas vendas. Transferir mais uma linha de montagem para Harbin significa ensinar aos chineses mais sobre materiais e aerodinamica.
Do Folhaonline: A Embraer está negociando com a China a montagem de aviões maiores naquele país. O objetivo é convencer o governo chinês a concluir a compra de 45 jatos brasileiros, discutida já há mais de três anos, além de garantir a sobrevida da fábrica que a empresa mantém na cidade chinesa de Harbin.
Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u646021.shtml
Autor: luisnassif - Categoria(s): Sem categoria
Tags: aviação, China, Embraer
16/06/2009 - 11:47
Por Cesar A
Assuntos militares causam impacto na imprensa mas são muito pouco conhecidos pela imensa maioria, muita desinformação divulgada por especialitas que usam a midia para favorecer lobbies e reportagens que demonstram a falta de pesquisa total.
Tudo bem se defesa fosse como videogame, fadas, RPG… um assunto para quem curte apenas, mas não é, tem repercussões para o pais, tem enormes somas de dinheiro envolvido, tem reflexos históricos etc.
Ai vem um ministro que parece ser um cara letrado(???), um brasileiro com sotaque americano deveria ser inteligente, deu aula em Harvard!!
Ai o sujeito vem e fala em parceria com os russos… ele ja entrou no Google e pesquisou como foram as parcerias em projetos aeronauticos dos russos? são todos casos complicadissimos, onde sempre o outro lado se limitou a gastar, normalmente muito, e aprender quase nada e no final ficar com produto de segunda. Leia mais »
Autor: luisnassif - Categoria(s): Defesa, Tecnologia
Tags: aviação, Embraer, Rússia
01/06/2009 - 15:00
Atualizado
com informações do INPE sobre raios em aviões.
Do Último Segundo
Não há nenhuma esperança para o voo da Air France entre Rio de Janeiro e Paris que desapareceu na manhã desta segunda-feira dos monitores de radar quando sobrevoava o Oceano Atlântico, afirmaram fontes aeroportuárias em Paris.A Air France confirmou à AFP não ter notícias do voo AF 447 entre Rio e Paris com 216 passageiros e 15 tripulantes a bordo, que desapareceu na manhã desta segunda-feira dos monitores de controle quando sobrevoava o Oceano Atlântico.
“A Air France lamenta anunciar que não tem notícias do voo AF 447 que fazia a viagem Rio-Paris com 216 passageiros a bordo e compartilha a emoção e a preocupação das famílias afetadas”, declarou à AFP uma porta-voz da companhia aérea francesa.
A bordo do avião viajavam também 15 tripulantes, incluindo três técnicos, segundo a Air France.
Aviões da Força Aérea do Brasil iniciaram as buscas pela aeronave a partir da ilha de Fernando de Noronha, informou a Aeronáutica.
O avião, um Airbus A330, deveria pousar às 11H10 locais (6H10 de Brasília) no aeroporto Roissy – Charles de Gaulle de Paris.
O aeroporto parisiense criou uma célula de crise durante a manhã.
Mais cedo uma fonte aeroportuária afirmou que o problema poderia ter sido provocado por uma falha técnica dos transponders, mas acrescentou que este tipo de avaria é pouco comum e que o avião não pousou às 11H10 como estava previsto.
Até o momento não foi possível contactar a diretoria da Air France.
afp/fp
Autor: luisnassif - Categoria(s): Sem categoria
Tags: acidente, Air France, aviação
10/05/2009 - 13:06
Por Roberto São Paulo/SP
Do Último Segundo do IG
Com quatro meses no mercado, Azul já demonstra força para brigar com GOL e TAM
Lecticia Maggi e Bruno Rico, do Último Segundo
SÃO PAULO – Após quatro meses no mercado, a companhia aérea Azul já demonstra força para brigar por clientes com as gigantes GOL e TAM. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), um mês após ser lançada, a Azul atingiu 1% de participação no mercado e, em março último, chegou a 2,3%. “É um feito”, afirma Alessandro Oliveira, professor do Instituto de Tecnologia Aeronáutica (ITA), que alerta, porém, ainda ser cedo para medir o impacto da companhia na aviação civil brasileira………….. Leia mais »
Autor: luisnassif - Categoria(s): Logística, Negócios
Tags: aviação, Azul, Ocean Air
11/03/2009 - 07:00
Coluna Econômica – 11/03/2009
Presidente da Embraer, Frederico Curado quer virar o mais rapidamente a página das demissões da empresa, para centrar foco no enfrentamento da crise da aviação mundial.
O primeiro efeito foi o impacto sobre o caixa da queda de novas vendas. Quando firma contrato, o comprador faz um depósito inicial equivalente a 5% do valor do avião. Quando recebe o avião, pagou algo entre 15 a 30%. No recebimento, paga a diferença, em geral financiada. Leia mais »
Autor: luisnassif - Categoria(s): Coluna Econômica
Tags: aviação, crise, Embraer, Frederico Curado
23/12/2008 - 20:09
Por Ricardo
Olá,
Meu fora de pauta hoje é sobre a Varig. Uma circular da IATA dá conta que o código internacional da companhia (call-sign) VRG não estará mais ativo a partir de janeiro de 2009. Traduzindo: só sobrou o código G3 (GOL) para o grupo. Muitas fofocas sobre eventual aquisição da GOL ou só da Varig pela Azul pois esta última está com dificuldades em obter slots (vagas) no aeroporto Santos Dumont, RJ.
Enfim, mais um pouco e a Varig nem mais uma marca nos céus será.
Assim foi com a Panair, Real, Cruzeiro, TransBrasil, Vasp, etc.
Acho triste. Foram poucas as rotas internacionais da pioneira que eu não voei. Tantos países, carimbos nos passaportes. Muitas lembranças boas…
Ótimo Natal a todos!
Autor: luisnassif - Categoria(s): Economia
Tags: aviação
