O São Pedro da Yeda
Por Alberto Porem jr.
” A ponte do Rio que caiu”
Após o desastre da ponte sobre o Rio Jacui localizada no Km 191da rodovia RSC- 287,que caiu e pode ter causado a morte de várias pessoas temos esta notícia hoje:
“A governadora do Rio Grande do Sul, Yeda Crusius (PSDB), defendeu nesta quarta-feira, em entrevista à Rádio Gaúcha, a qualidade da rodovia RSC-287, na qual uma ponte sobre o rio Jacuí desabou na terça-feira no limite entre Agudo e Restinga Seca. Segundo Yeda, o Estado sofre com a chuva há mais de um mês, o que levou a cheia do rio. “Em muitos lugares que tem estrada de terra (…) a gente não via estrada, não via rio, via um imenso lago”, diz a governadora.
“A estrada é muito bem feita (…) ela é uma estrada que a cada pouco ela tem uma canalização aberta embaixo da estrada (para permitir que a água passe)”, afirma a governadora. Segundo o Major Aurivan Chiocheta, coordenador da Defesa Civil do Estado, 10 pessoas que estavam na ponte no momento do desabamento foram resgatadas ontem após caírem na água e outras 10 ainda estariam desaparecidas. As buscas foram retomadas nesta manhã.”
Buscando notícias anteriores vemos que o descaso público pode ter sido um dos fatores do desabamento desta ponte a seguir:
Extraído de: Governo do Estado do Rio Grande do Sul – 05 de Fevereiro de 2009
O Quarto Distrito Operacional do Daer, sediado em Santa Maria, iniciou a recuperação da RSC-287, entre Santa Maria e Paraíso do Sul, que deverá estar concluída em 60 dias, dentro do projeto O Estado na Estrada. Os serviços incluem reperfilagens e recapeamentos em pontos críticos da rodovia, entre o km 231 (após a Base Aérea) e o km 176 (Paraíso do Sul).
Mas,
segunda-feira, 6 de abril de 2009
Obras de recuperação asfaltíca da RSC 287 é paralisada
Mais uma vez a esperança de viajar até a Capital Gaúcha sem buracos ao longo do trecho entre o km 231 (após a Base Aérea) e o km 176 (Paraíso do Sul) , parece estar longe do fim. Iniciada no começo de fevereiro de 2009 os serviços de reperfilagens e recapeamentos em pontos críticos da rodovia estavam em ritmos normais. Semana passada o Daer anunciou a paralização das obras de recuperação por falta de dinheiro e outros problemas. Enquanto isso continuamos sofrendo nesses aproximados 60 Km de precariedade.
e…
Lentidão e buracos no caminho da RSC-287
O Departamento Autônomo de Estradas e Rodagem (Daer) afirma que, até o final do mês de novembro, estarão em curso as obras de recuperação dos 70 quilômetros da RSC-287, entre Santa Maria e Paraíso do Sul. Enquanto a data do início da recuperação definitiva do trecho não é confirmada, o consolo para os motoristas e passageiros é que o Daer está realizando uma operação tapa-buracos nos trechos mais críticos da rodovia. Nesta semana, se o clima ajudar, devem ser cobertos os desníveis entre Silveira Martins e Agudo.
Publicação: 11/11/2009
ai a ponte caiu…
O padrão segue a culpa em…São Pedro conforme vimos já em São Paulo. Mas mentir tem sido uma costumaz de Yeda.
Autor: luisnassif - Categoria(s): Sem categoria Tags: ponte, Yeda Crusiu
Algo mais do que uma operação tapa-buracos deve ser preciso.
Nas estradas administrada pelo governo federal vai um pneu a cada 50 km um eixo a cada viagem e os jornais não mostram e nem os blogs dizem nada, ou os buracos de lula não merecem ser considerados?
está louco? qual a culpa do gôverno do presidente Lula nisso???? As estradas estavam assim à décadas, vc quer que em um gôverno o presidente Lula resolva todos os problemas do BRASIL????? tenha dó!!!!!!!!!! tem gente que vive no mundo da lua, mesmo
E aí Ariostro, como é viver no mundo da lua…?
então a culpa, de novo é nossa, não Ariosto?
Você dirige o quê? Um tanque?
Faço uns 500 quilômetros por mês em rodovias federais, não pedagiadas… e não quebro nada, e meu carro é um velho Voyage!
Meu irmão faz mais que o dobro entre pedagiadas federais e não pedagiadas… e até hoje perdeu um pneu (justo no trecho pedagiado, mas por conta de uma barra de ferro caída de algum caminhão de sucata…
E tenho meus muitos amigos caminhoneiros… aos que reclamam com razão eu dou razão. Há rodovias federais boas e ruins… De qualquer modo, nas boas o pedágio é infinitamente menor do que nas praças de roubo paullistas.
Boa parte das rodovias federais em Minas são um pouco mais que lixo.
.
A 381, sentido BH – Gov. Valadares, é uma das estradas mais perigosas do país.
.
A licitação só será aberta nos próximos anos…ou seja, no último ano do governo.
.
Não vou negar que há alguns investimentos em curso..
.
Mas no atual passo de tartaruga…só daqui a 30 anos prá ficar realmente bom.
As rodovias, ao lado dos portos, serviram de saco de pancadas da mídia,
dos partidos de oposicão ao governo federal e de várias entidades
representativas do segmento empresarial, nos últimos seis anos
As rodovias, ao lado dos portos, serviram de saco de pancadas
da mídia, dos partidos de oposicão ao governo
federal e de várias entidades representativas do segmento empresarial, nos
últimos seis anos. Até hoje se fala que as rodovias estão em situação precária,
com muitos buracos, com problemas de sinalização e de capacidade, gerando
elevados custos operacionais para os transportadores e embarcadores.
Essa é uma das
maiores falácias veiculadas insistentemente pela mídia,
durante esses anos. Paradoxalmente, essa falácia é desmascarada pela própria pesquisa
rodoviária anual, da CNT – Confederação Nacional do
Transporte.
Em 2008, a CNT não realizou pesquisa. A pesquisa realizada em
2009, divulgada anteontem (28/10/09), mostra o seguinte quadro:
· Sobre
os pavimentos (págs. 32 a 35, do Relatório
Gerencial), a pesquisa informa o seguinte, em relação aos 87.552 quilômetros
avaliados:
o 94,3%
não apresentam buracos (em 2007 era 87,1%);
o A
condição do pavimento não obriga a redução de velocidade em 95,3%
da malha (em 2007 era 86,4%);
o 83,3%
dos pavimentos dos acostamentos estão em boas condições (era 73,2%
em 2007);
o Em
2007, 94,4% dos pavimentos não apresentavam pontos críticos. Em 2009, não foi
feita essa avaliação.
Texto
completo em: http://logisticaetransportes.blogspot.com/2009/10/artigo-pesquisa-rodoviaria-da-cnt-2009.html
Nasif , desculpe o tema ,mas por favor faça um post sobre a transposiçao do rio Sao Francisco mostrando fotos ,dificuldades , andamento da obra ,padre etc..Agradeço
Vivemos num estado onde o governo é um bando apenas, a atual governadora mais parece a sombra moribunda do espantalho, Deixará um estado falido, mente sobre o déficit zero e ainda emprega todos os amigos indiciados pela PF.
Esta senhora não passa de mais uma daquelas pessoas que acredita na impunidade e agradeçe ao povo idiota que lhe pagará pensão vitalícia.
Lá cai ponte, aqui em SP cai cobertura de ponto de onibus (que tinha acabado de ser vistoriado e liberado pela CET) matando usuário.
Quem disse que tucano não segue um padrão?
Nassif, Veja o Padrão Frias de “Jornalismo” :
No portal UOL duas notícias se destacam. Uma sobre a tragédia em São Luiz de Paraitinga. Críticas?? Não Não!! Olha só o que foi publicado:
“Serra anuncia pacote de ações para reconstruir São Luiz do Paraitinga (SP)”, texto aqui: http://noticias.uol.com.br/cotidiano/2010/01/06/ult5772u6912.jhtm
Lendo a reportagem descobrimos que de fato nada foi decidido, apenas conjecturas.
A outra notícia é sobre o projeto Segundo Tempo do Ministério dos Esportes. Elogios?? Não!! Não!! Olha o que foi publicado:
“Programa para jovens carentes privilegia região com 4º IDH do país” . Texto aqui: http://esporte.uol.com.br/ultimas-noticias/2010/01/06/programa-para-jovens-carentes-privilegia-regiao-com-4-idh-do-pais.jhtm
Sim!! Sim!! Para o UOL a região com o 4 IDH do país NÃO TEM crianças carentes ou sequer crianças com sede de esporte!! Lendo a reportagem notamos que tanto pais como crianças são só elogios ao programa…..
2010 será um ano difícil para a nossa imprensa. “Tá tudo dominado” como diria uma manchete de O Globo….
” Mas mentir tem sido uma costumaz de Yeda.” ( sic )
Só ela mente ? Rs,rs
- Eu não sabia ! Eu não sabia !
- NUnca nestepaíz . . .
Vai um DIAP rápido aí ? Ou um panetone talvez ?
Faz sentido. O nome antigo do estado era Província de São Pedro do Rio Grande do Sul. O guardião do céu parece que ainda não perdoa a retirada do seu nome da província, resolveu mandar uma chuva danada e atrapalhar a vida de seus governantes. Se mandasse um cofre, deixaria a turma do governo, em especial o PMDB, mais a vontade; nomeariam o senador franciscano e sua cara de monge para ser o guardião moral da malta e do cofre, afinal alguém tem de exibir a moralidade que falta aos demais, e entregariam as chaves para aquele correlegionário que rima com quadrilha. Rima bastante rica, diga-se de passagem, nada de amadorismo, tudo tem de rolar aos milhões.
Foi tudo culpa da chuva. Foi muita chuva. O dilúvio de Noé foi fichinha perto desse. Quanta desculpa os neo-demo-tuco-incompetentes inventam pra enganar os trouxas!
Quem foi que construiu essa ponte que caiu no RS ???
Acho que estou delirando. tenho certeza de que vi, ontem, no “Brasil urgente” imagens de helicóptero de um desmoronamento de terra em condomínio de luxo em área nobre de São Paulo. Parte da quadra de esportes deslisava sobre a estrada. o louco do datena gritava que o prédio também estaria com problemas. Aí o programa acabou. todos os demais jornais de tv nada noticiaram.procurei nos jornais de papel e também nada encontrei. Delirei ou será que para manter a cantilena da culpa dos pobres nos desmoronamentos e deslisamentos apagaram a notícia?
A ponte sobre o rio Jacuí não passava por uma vistoria há várias décadas!
E por acaso não foi isso que o PIG e os 5% de insatisfeitos com o presidente fazem a todo momento. É só lembrar a queda dos aviões, onde o Lula foi chamado até de assassino.
Eu não tenho dúvida que, como dizem alguns, há estradas federais mal conservadas. Porém, seria muito burro se não visse a diferença de investimentos desse governo em infra-estrutura quando comparado aos anteriores. A questão de Yeda não se discute mais; é uma psicopata rodeada por uma quadrilha e assessorada por uma turma de incompetentes.