As dúvidas sobre a Hyundai
Por Antonio Sisoto
A propaganda enganosa .
Nassif como quem escreveu este texto é o Jorge Meditsch , que tem muita credibilidade no meio, acho que serve de alerta. Principalmente quando dizem que um dos veículos ganhou prêmio de qualidade, o que Meditsch contesta.
Acho que esse tipo de propaganda deveria ter sérias consequencias aos seus formuladores.
A Oitava Maravilha
A Hyundai-Caoa está anunciando que é a oitava montadora do Brasil. A empresa fabrica, em Anápolis, estado de Goiás, um caminhãozinho chamado HR, que tem vendido bastante bem este ano. No mês passado, foram 1.208 unidades – no ano, incluindo os primeiros dias de novembro, 8.863.
O anúncio da Hyundai-Caoa a coloca à frente da Citroën que, no mesmo período, vendeu 28.288 unidades do C3 e 6.173 do Xsara Picasso, fabricados no Brasil.
O anúncio da Hyundai-Caoa a posiciona também à frente da Peugeot que, entre os modelos 206 e 207, vendeu 30.738 unidades, feitas no Brasil.
O anúncio da Hyundai-Caoa diz que ela é maior que a MMC do Brasil (Mitsubishi) que, só da picape L200, feita em Catalão, estado de Goiás, emplacou no ano 16.349 unidades.
O anúncio da Hyundai-Caoa também diz que ela é maior que “etc”.
A Hyundai-Caoa é uma grande importadora. Seu carro chefe é o Tucson, modelo que a Hyundai não fabrica mais na Coréia e que deverá passar a ser feito em Anápolis nos próximos meses. No Brasil, vende que nem pão quente.
A Hyundai-Caoa importa bons carros da Hyundai da Coréia e os vende por preços muito competitivos e com grande sucesso. Por alguma razão, porém, insiste em atribuir a eles títulos que nunca conquistaram, como “Melhor do Mundo” e “Qualidade Máxima”, atribuídos à empresa americana J.D.Power.
Os anúncios do Tucson afirmam que ele é nada menos que o melhor do mundo mas, no site da J.D.Power, ele aparece em 23º lugar no ranking de qualidade dos utilitários. É o último colocado.
Os anúncios do hatch I 30 trazem o troféu de “qualidade máxima”. O I 30 só é vendido em mercados emergentes e não aparece em nenhum ranking da J.D.Power nos EUA. O Hyundai que se destaca por lá é o sedã Genesis, que a Caoa não importa.
Um mestre da propaganda Joseph Goebbels, dizia que, se uma mentira for contada de forma convincente e repetida inúmeras vezes, as pessoas acabarão acreditando nela. Ele viveu na primeira metade do século passado e ajudou Adolf Hitler a implantar o regime nazista.
Naquele tempo, já se falava que a mentira tem pernas curtas. E nem existia a Internet para mostrar que os reis, às vezes, andam nus.
Goebbels acabou mal, mas seu método ainda funciona: tem gente que acredita que o Brasil é auto-suficiente em petróleo, que o álcool brasileiro é mais barato que o americano, que o biodiesel vai enriquecer os agricultores do Nordeste e que o Tucson, o Azera e o I 30 são os melhores carros já produzidos em todos os tempos.
Que sejam felizes.
Autor: luisnassif - Categoria(s): Mídia, Publicidade Tags: hyundai, montadora, publicidade, veículos
Durante 4 anos tive um Honda Accord fabricado nos USA para competir com o Taurus. Achei muito bom, vendi e comprei um Honda Fit. Muito bom, vendi e comprei outro, com o qual fiquei mais dois anos. Vendi e comprei um Tucson. Estou gostando muito, apos 30 M Km não tem um barulho e em termos de qualidade eh similar aos Hondas. Se o modelo for renovado, compro outro, pois tudo o que me foi “vendido através de propaganda enganosa” eu pude comprovar, alem de ter gostado muito da assistencia tecnica.
Francisco.
Ao menos na página da Hyundai no Brasil (http://www.hyundai-motor.com.br/premios.php) não há nenhum desses prêmios ao qual o texto se refere.
Mas está quase todos os dias na folha.
Uma coisa é a CAOA, outra é a Hyundai. De fato, a caoa é uma porcaria. A representatividade deles é péssima.
Agora, querer dizer que os carros da marca são ruins é forçar a barra. Vendem excelentes carros pelos mesmos valores das porcarias fabricadas por aqui e praticando alta margem de lucro, ainda por cima.
Que a propaganda é meio papagaiada é. Mas, pegue-se um i30, por ex. Qual carro fabricado no brasil é superior? Astra 1998, Vectra (Astra europeu piorado) ou aquele engodo que vi no final de semana, Agile, Golf maquiado, Stilo com motor GM jurássico?
Tirando Focus, 307 e mais alguns argentinos e mexicanos, só temos porcaria por aqui.
O problema, repito, é a caoa. O mesmo acontece com o grupo izzo, que antes de a Harley Davidson montar motos em Manaus, detinha a representação e distribuição da marca por aqui. Ainda hoje, recebe determinado valor por cada motocicleta vendida no país. Perguntem a quem tem motos de marcas representadas pelo izzo e a resposta será a pior possível. As marcas são ruins? Não. Mas a empresa que a representa sim.
Caoa é tão ruim, que até Subaru é mico no Brasil…..
“Goebbels acabou mal, mas seu método ainda funciona: tem gente que acredita que o Brasil é auto-suficiente em petróleo, que o álcool brasileiro é mais barato que o americano, que o biodiesel vai enriquecer os agricultores do Nordeste”
Fala sério ein. Que a hyundai esta mentindo ok, mas contestar a autosuficiência e os custos do etanol. Acabou com a credibilidade do texto !
Tb estou estranhando que ninguém com mais informações ainda não tenha dado os necessários pitacos, principalemnte sobre o etanol ianque e sobre o biodiesel …
a CAOA parece uma revendedora de micos chineses. Anunciaram, durante quase 1 ano, que trariam o tal do i30 completo a 62 mil. trouxeram (?) a 72 mil. e sem muito dos acessórios anunciados a torto e direito para a imprensa especializada. até hoje não sei se tal veiculo possui controle de estabilidade (ESP). Pois na página da hyundai do brasil diz que tem, mas toda a concessionária diz que NÃO tem.
Este é só um exemplo. Como confiar numa marca destas?
Sei não, acho que a pior importadora se reuniu com a mais mentirosas das fabricantes coreanas.
Como não conheço o carro não posso dizer se o Sr. Jorge Meditsch esta certo ou errado, mas quanto ao penultimo paragrafo ele escorregou de um assunto que aparenta dominar para outros em que é apenas mais um palpiteiro, Goebbels ficaria orgulhoso. Da minha parte que não tenho grana para comprar Hyundai, Xsara Picasso, Peugeot ou Mitsubishi sigo o conselho do último paragrafo e continuo feliz no meu Busão.
Tem toda cara de propaganda paga este comentário. Agora falar que o etanol americano é mais barato que o nosso foi “dose para dinossauro”.