O caso Alstom
Do Estadão
Membro do TCE tem contas bloqueadas
Promotores suspeitam que mais de US$ 1 milhão em banco suíço seria procedente do pagamento de propinas
Fausto Macedo
A 13ª Vara da Fazenda Pública de São Paulo decretou o sequestro de valores do conselheiro Robson Marinho, do Tribunal de Contas do Estado (TCE), depositados na Suíça. A decisão é da juíza Maria Gabriella Pavlópoulos Spaolonzi, que acolheu ação cautelar de bloqueio movida pela Promotoria de Patrimônio Público e Social, braço do Ministério Público Estadual que investiga Marinho em inquérito civil por suposta improbidade administrativa.
Os promotores calculam que o conselheiro mantém quantia superior a US$ 1 milhão em banco suíço. Eles suspeitam que esse dinheiro seja procedente do pagamento de propinas do caso Alstom – empresa francesa que teria corrompido autoridades nos anos 90 por contratos de expansão do Metrô paulista.
O embargo foi ordenado na semana passada pela Suíça. A juíza Maria Gabriella pede, em ofício àquele país, a manutenção do sequestro de bens. A promotoria não pediu sequestro de recursos do conselheiro no Brasil. O inquérito é formado por documentos enviados pelo Ministério Público suíço e outras provas reunidas pelos promotores brasileiros.
A medida judicial, de caráter liminar, é extensiva a outras 18 pessoas físicas e jurídicas. Entre os citados está o ex-secretário de Transportes no governo Fleury Filho (1991-1994), Jorge Fagalli Neto – que o Estado não conseguiu localizar ontem.
A investigação é conduzida pelos promotores de Justiça Silvio Marques, Mário Sarrubbo e Saad Mazloum, além do procurador da República Rodrigo de Grandis. A força-tarefa suspeita que Marinho tenha recebido do Gisel 2, projeto da antiga Eletropaulo para construção de três estações transformadoras de energia do Metrô.
A juíza mandou expedir ofício ao Polo Financeiro do Tribunal de Grande Instância de Paris com pedido de cópias de processos de investigação envolvendo dois dirigentes da Alstom.
O projeto Gisel (Grupo Industrial para o Sistema Eletropaulo) teve início em 1983. Em outubro de 1998 foi assinado o aditivo 10, que ficou conhecido como Gisel 2, no valor de 251 milhões de francos franceses. Autoridades francesas informaram o Ministério Público brasileiro que, entre 1994 e 1998, dirigentes da Alstom prometeram comissões de até 15%, mas ficou acertada propina de 7,5%.
O caixa 2 para os repasses teria sido montado por empresas intermediárias, como a MCA Uruguay, com sede nas Ilhas Virgens Britânicas, e que mantém conta na Suíça, a partir da qual era feita a redistribuição de valores ilícitos.
O Ministério Público apurou que Marinho julgou regular o aditivo TC 0212 87/026/01 que tratava de contrato relativo à estação no valor de R$ 4,82 milhões. O voto de Marinho, relator do processo de contas, foi dado em 27 de novembro de 2001. A promotoria suspeita que também nesse episódio Marinho teria recebido propina.
“Sustento que não há nenhuma conta na Suíça em meu nome”, disse Marinho. “Não tenho conhecimento da ação, nem do conteúdo da denúncia. Não recebi nenhuma notificação judicial. Não sei de nenhum processo ou inquérito contra a minha pessoa. Quando for notificado terei condições de demonstrar a improcedência das acusações, que reputo absurdas porque desprovidas de qualquer base.”
“Nunca mantive qualquer tipo de relação comercial com a Alstom até porque elas não são inerentes às funções políticas que exerci na Casa Civil do governo Mário Covas e muito menos a nível de TCE”, ressaltou. “Se dei voto favorável foi por convencimento técnico jurídico. As decisões no TCE não são singulares, são sempre colegiadas.”
Autor: luisnassif - Categoria(s): Corrupção Tags: Alstom, Robson Marinho
Nassif:
Vale lembrar que o Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) ordenou a quebra do sigilo bancário, fiscal e financeiro do ex-presidente do Tribunal TCE/SP, o conselheiro Eduardo Bittencourt Carvalho, que atua na 1ª Câmara.
Segundo o MP, ele teria recebido à titulo de propina – e enviado ao exterior – pelo menos US$ 15 milhões.
Ver em http://blogln.ning.com/profiles/blogs/tribunais-de-contas-do-rs-e-sp.
Charles Bakalarczyk
Por que escaparam? Ou melhor, por que têm escapado todas as quadrilhas que assaltam condomínios no Estado de São Paulo? Penso que é porque o dia em que a polícia chegar na hora vai haver um tiroteio dos diabos. Aí adeus candidatura Serra, quer seja para presidente da República ou do Palmeiras. O governador exige sempre comedimento nas ações da polícia. Vocês estão lembrados do sequestro perpetrado em Santo André por Lindemberg Alves, no qual morreu a estudante Eloá Pimentel? O governador foi extremamente cauteloso, impedindo a ação dos atiradores de elite para evitar mortes, o que acabou ocorrendo. Outro dia, em um assalto a banco, deu tempo de a quadrilha parar um ônibus e exigir que trabalhadores transportassem caixas eletrônicos. Se a polícia chegasse nessa hora poderia haver mortes. Até no interior os bandidos formam quadrilhas numerosas e fortemente armadas. Em caso de interceptação poderá ocorrer o pior. Eles usam armas sofisticadas e estão dispostos a tudo.
“Enviado por: Dr. Carvalho
Por causa de conta na Suiça a Suzanne Reichthoffen matou o próprio pai…que era do Rodoanel,não era? Ou não?”
Já li em algum noticiario na internet que ele era do Rodoanel, sim. Foi logo que sairam as primeiras noticias sobre a Alston.
Êita!
Que beleza, hein!
Paulo Correa,
Eu também já li que a renda do Richthofen pai não podia explicar seu patrimônio. Suspeitava-se que ele fosse caixa dos tucanos. Como a imprensa não cobriu essa suspeita, desconfio que seja mesmo verdade. Acho que ele era da sabesp.
Essa cueca do psdb ficou apertadissima. Nem
Roberta Close se apertou tanto como o psdb.
Alias Paulo Maluf está fazendo escola – os envolvidos negam que tenham dinheiro no exterior, contrariando a justiça suissa. Advinhe quem tem razão?
Gostaria de saber se essa grana inclui o que o richtoffen mandou pra suissa oriundo do rodoanel e que foi a causa de sua morte (e de sua esposa)? Se repatriarem a Suzana – filha assassina corre sério risco de vida e seu tutor também Podemos ter mais um acidente como o empresario,( que morreu de ataque cardíaco durante uma pelada de fim de semana) das ambulancias superfaturadas pelo Serra e Barjas, atual prefeito de piracidaba.
Feliz Dia dos Pais
Feliz dia da Alstom e do Tucanato
Com algum tempo de pesquisa no Google e nos sites de transporte do governo de SP a gente consegue achar coisas curiosas, intrigantes e perigossíssimas.
Aqui vai um apanhado neste campo de trens paulistas
Começamos pela CPTM e suas séries de trens
CPTM – Material rodante
Série 1400 – Fabricante: BUD/Mafersa – Operação em 1976
Série 1600 – Fabricante: BUD/Mafersa – Operação em 1978
Série 5000 -, Fabricante: CCTU – Operação em 1978
Série 5500 -, Fabricante: ACEC – Operação em 1980
Série 4400 -, Fabricante: FNV/Cobrasma – Operação em 1981
Série 4800 -, Fabricante: FNV/Cobrasma – Operação em 1981
Série 1700 – Fabricante: Mafersa – Operação em 1987
Série 1100 – Fabricante: BUD/Mafersa – Operação em 1997
Série 2100 – Fabricante: CAF – Operação em 1998
Série 2000 – Fabricante: CAF/ADTRANZ/ALSTOM – Operação em 2000
Série 3000 -, Fabricante: SIEMENS – Operação em 2001, consorciada co Alstom http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u429791.shtml
Série 2000, Fase II – Fabricante: ALSTOM/Bombardier/CAF – Operação em 2008
Série 5500, Fase II – Fabricante: ACEC, subsidiária da Alstom – Operação em 2008
http://www.faqs.org/abstracts/Business-international/Lavenir-dAlstom-Acec-Energie-ACEC-Transport-devrait-profiter-du-TGV-australien.html
POode-se ver que a partir de 2000 a Alstom virou única fornecedora de trens para a CPTM, às vezes consorciada. Máfia dos trens?
No Metrô uma coincidência: Até 1988 os trens do Metrô de SP eram fabricados por empresas brasileiras: MAFERSA e COBRASMA. A partir de 1997 só deu Alstom.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Frota_de_ve%C3%ADculos_do_Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
Covas foi governador de SP de 1995 a 2001.
Exatamente quando a Alstom passou a ser a única fornecedora de trens para São Paulo.
O problema não é o Mário Covas, é a manguança tucana que se apoderou do estado a que chegou São Paulo, igualzim zéderibamar de Sir Ney fêz com o Maranhão
O que aconteceu com as fábricas brasileiras de trens?
Fecharam pela falta de encomendas?
Foram compradas?
Foram arcabuzadas?
Em maio de 1999, a empresa transferiu a tecnologia e os direitos de uso da marca Mafersa à MWL Brasil Rodas e Eixos (formada por ex funcionários da Mafersa). A matriz indústrial no bairro da Lapa em São Paulo era adquirida pela multinacional Alstom.
Exatamente durante o xokdijestão tucano.
A Companhia Brasileira de Materiais Ferroviários-COBRASMA foi uma empresa privada (Grupo Vidigal) responsável pela fabricação de parte do material ferroviário brasileiro.
COBRASMA
Foi criada no ano de 1944 para suprir a falta de peças dos trens importados que circulavam no país, devido à segunda guerra mundial que proíbia a importação de peças. Chegou a ser o maior fabricante de material ferroviário da América Latina, chegando a exportar para países tão distintos como Gabão e Estados Unidos da América. Nos últimos anos fabricou também trólebus. Em 1993, depois de vários pedidos de concordata, encerrou suas atividades.
em 93 o desgovernador era o fleury, invenção do famoso quercia, “quebrei São Paulo mas elegi o fleury”.
quercia foi o construtor da mais cara linha de metrô de todos os tempos, a linha verde, da paulista, com um custo/km de 264 milhões de dólares.
será que um dia sai uma cpi da desgraça e da decadência de São Paulo junto com a ascensão da Alstom?
Agora já temos uma base para investigar, hoje o cara que começou essa coisa está embarcado na nau dos insensatos.
O Drácula de Bram Stoker, filmado divinamente por Coppola reencarnou no malufquerciafleurycovasalkmimserraquistão?
E tem mais, no Rorizkistão (DF)estão fazendo a mesma coisa, só dá Alstom.
Formação de quadrilha?
Rapaz, o Serra vai ter que carregar, para o palanque, o cadáver político ambulante Yeda Crucius e a Alstom. Não era hora para ele brigar feio com o PMDB lá no Senado.
Tadinho do Serra…
LN,
Encarecidamente, digo-vos que esqueçam o robson marinho… é peça sem importancia, é peao no tabuleiro de xadrez…
Quem poderia dizer algo com mais substancia a respeito da ALSTON, seria o tal RICHETOFFEN, cruelmente assassinado “pela filha e o namorado”(???????). Por favor, investiguem e sem muito esforço chegarao ao mais cobiçado endereço da Av. Morumbi… (linha amarela…)
É impressionante o grau de cuidado da Globo e dos jornais sobre a “cobertura” deste caso:
-Mencionar o mínimo possível o partido PSDB (se não mencionar, melhor ainda).
-Desvincular totalmente do governador José Serra (mal se fala do Estado o qual este caso remete, e quando mencionar, o fazer como se Serra e o governo de SP fossem ciosas distintas).
É cada vez mais ridícula a ação constante de autodefesa deste consórcio Grande Mídia-PSDB-Demos-PPS.
Quanta ingënuidade acreditar que a alstom é a única a fazer isto neste país.. as coisas funcionam assim mesmo aqui!!! se uma empresa nao entrar no jogo dos safados ela simplesmente está fora do cenário, se pegar todas as empresas publicas e as que trabalham com o poder publico e fizer uma peneira não sobra uma!!! são os politicos aqui que forçam a situaçao para beneficios proprios….