Volkswagen x o irmão do Décio
Por Rodolfo Machado
Nassif, de uma olhada nest post no blog do Flavio Gomes, intitulado “sem noção do ridiculo”: clique aqui.
Trata- se de uma intimação que a Volkswagen fez a um blog chamado “Irmão do decio” http://irmaododecio.blogspot.com/, bem , o dito blog apenas faz um trabalho artístico de releitura de carros antigos imaginando como seriam hoje se ainda estivessem em linha, mas a Volkswagen não gostou e ameaçou o blogeiro de processo se ele não tirasse do ar as imagens, a mim me parece uma ameaça a liberdade de expressão.
Comentário
Quem tiver as imagens, podia mandá-las para cá, para um painel de designer de automóvel.
Dos comentaristas
Por André
A VW acabou de se retratar e deve ter visto o quão mais queimado ficou o filme dela depois dessa picuinha:
http://quatrorodas.abril.ig.com.br/noticias/164176_p.shtml
Autor: luisnassif - Categoria(s): Internet Tags: designer, irmão do Décio, VW
Não sei o que a população brasileira viu nos carros da VW. São horríveis. Sou do tempo em que as ruas eram apinhadas de fuscas, brasílias e passats. Tive os três. Não gostei de nenhum. Carros horrorosos, desconfortáveis. Mais tarde tive Gol e Parati. O horror prosseguia. Sempre fiquei bastante tempo com meus carros, menos os da VW. Não duravam um ano. Muito desconfortáveis. Primeiro optei pela GM. Antigamente dirigia um Opala, carro sensacional que deveria ser ressuscitado. Mais tarde, tive um Kadet Ipanema. Fui ao Nordeste com ele e parecia que tinha ido de avião. Cheguei inteiro, sem qualquer cansaço. Mais modernamente, passei a comprar Renault, que traz como itens de série o que as outras consideram opcionais. Bom, para mim VW só na emergência (elas acontecem). Enfim, a VW fabrica carros ruins, tira uma onda porque seus veículos, inexplicavelmente, são muito bem aceitos pelo mercado, e se dá ao luxo de maltratar admiradores, como esse designer. Aliás, visitei seu blog e ele é sensacional. Adorei todos, mas a Rural e o Gordini redesenhados são show de bola. Alemão, pelo visto, não entende nada de brasileiro.
Muita gente ainda não entendeu, a Internet. A Volkswagen, foi de uma infantilidade enorme ao requerer a retirada das imagens do site, faz propaganda negativa, e poda uma homenagem muito boa que lhe era feita, muito bom o trabalho do blog irmão do décio.
Veja o que o Irmão do Décio colocou no lugar das fotos para ‘agradar’ a Wolkswagen:
http://2.bp.blogspot.com/_ujipR-D4AHY/Sfi8klbpFjI/AAAAAAAAA4c/9g22NizW8p4/s1600-h/receita.jpg
Sua página é muito agradável. O fã do automobilismo vai adorar.
A Rural Willys em dois tempos.
http://4.bp.blogspot.com/_ujipR-D4AHY/SYY3AByDGXI/AAAAAAAAAXE/vnT6GPGgcpc/s1600-h/rural.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_ujipR-D4AHY/SYY2AeziN8I/AAAAAAAAAWU/DB7frd9bGxw/s1600-h/Rural3D01.jpg
Um post legal sobre o Novo Gordini.
http://irmaododecio.blogspot.com/2009/01/novo-gordini.html
LN,
Na realidade o designer profissa, mostra como os caras mudam uma lanterninha aqui, um parachoque ali e dizem que investiram milhões em pesquisa para o novo carro justificando para o governo e enfiando a mão no bolso dos incautos. O itens importantes como segurança, dirigibilidade, conforte etc, é tudo por fora e o preço do carro é onerado em 30% ou mais. Lembro que itens optativos já estão em série nos concorrentes asiáticos e com preço final do carro bem menor. Essa é a razão da censura ao jovem profissional, no fundo desmascara esse engodo que é a industria automobilistica no nosso país.
Parabens ao designer profissa.
Um brás
Isso chama-se “Streisand Effect”. A empresa pode ou nao estar usando esse efeito para avaliar o potencial desses designs. Mas eu duvido, deve ser burrada mesmo da volkswagen.
Streisand Effect:
http://en.wikipedia.org/wiki/Streisand_Effect
LN/Decinho ( irmão do Décio)
Nã dá para sair uns difusores duplo ? Tem gente da F1 correndo atrás.
Um brás
Mais uma homenagem ao Eduardo DU.
Mais bonito que a releitura que a Volkswagen fez do Gol. O cara manda bem.
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Pessoal da FEI aí da Volks, dá uma puxada de orelha no pessoal do jurídico e convida o dono do blog para visitar o centro de protótipos.
Realmente, no começo fiquei decepcionado com a montadora. Mas depois, parando para pensar e tendo um veículo da dita cuja, descobri que na verdade é assim que eles tratam seus admiradores/consumidores.
Mas foi extremamente divertido ir ao atendimento online e expor meus protestos em tempo real para o atendente. E verificar, no blog até então desconhecido por mim, que vários internautas e consumidores já fizeram o mesmo… Verdadeiro tiro no pé da montadora que, ainda de quebra, promoveu o blog do indigitado e talentoso cidadão… Salve a internet, esse sim o verdadeiro veículo do presente e do futuro…
“Modelos” ou “design” de carro, por ser uma “produção intelectual”, deveria seguir o mesmo rumo do direito autoral: cair no domínio público.
Aliás, parece que a China já usa se baseia nisso, pois, segundo consta, seus carros são cópias ou réplicas mesmo de outros já existentes no mercado.
A VW acabou de se retratar e deve ter visto o quão mais queimado ficou o filme dela depois dessa picuinha:
http://quatrorodas.abril.ig.com.br/noticias/164176_p.shtml
Parece que a mobilização dos internautas deu resultado. Vejam:
http://quatrorodas.abril.uol.com.br/noticias/164176_p.shtml
A VW diz que foi um “engano”…
Nao so eu nao entendo de carros como nao conheco carros brasileiros, portanto nao sei **como** o que estou olhando eh uma evolucao, mas o exemplo da Rural Willys, acima, demonstra o rarissimo talento do cara pois o original parece um bulldog e o dele parece um cachorrinho de 3 dias de idade. Ele nao desenha carros, ele desenha a evolucao deles atravez de decadas. Se duvidar, acho que ele consegue desenhar los, digamos, a cada dois anos.
Como eu disse, **times** de **arquitetos** ganham fortunas pra fazer isso.
Ele esta destruindo a invisibilidade do “crescendo” das curvas. Ja pensou se os compradores desconfiassem que a longo-prazo, design e evolucao de carros sao ambos manipulacao estetica das espectativas do cliente?
Porque ele nao tenta “evoluir” alguma coisa nova, como, digamos, o Tata? Ou o carro novo, o super-barato que alguem vai lancar no Brasil?
Acho que o comentário do Walber Ferreira dos Santos tá com muita baixaria… Vamos manter o nível…
“A VW acabou de se retratar…”
Nassif, viu a força do blog?
Isso me faz lembrar um caso de faculdade: um time criado por alunos pela união de outros 2 times recebeu o nome da união de duas cervejarias. O escritório de advocacia da empresa mandou uma notificação extra-judicial para o departamento, ameaçando processar a universidade pelo “desrespeito” à marca. No documento havia inclusive ameaças sobre uma possível prisão dos responsáveis.
A homenagem foi tratada como “desrespeito”, o interessante é que era uma coisa irrelevante e poderiam ter utilizado a favor da empresa.
Ainda bem que as microcervejarias cresceram e hoje posso beber cerveja com sabor.
Ainda bem que se deu conta do erro cometido.
PS: repito que a New Brasília ficou linda, lembrou-me o Civic Hatch.
A gripe suína baixou na VW, só isso explica tanto espírito de porco.
Nassif, mais um caso de censura, desta vez na USP http://www.trezentos.blog.br/?p=1061
Estou pesquisando carros pra comprar e uma das opções seria um CrossFox, mas depois dessa notícia estou cortando da minha lista qualquer veiculo da marca e vou aconselhar o mesmo aos meus amigos e familiares. Ainda fiz questão de enviar um e-mail pra marca informando que pela atitude arrogante, perderam um cliente.
[...] Em poucas horas diversos blogueiros publicavam críticas ao episódio sem medir palavras: Volkswagen x O Irmão do Décio , por Luis [...]
Estou comprando um carro neste mês, e depois desta a VW esta de fora da minha empreitada.
Este moço era pra ser contratado e não processado por uma empresa deste quilate e, aliás, sugiro que a GM o contrate pra melhorar sua linha horrorosa e defasada que historicamente empurram no mercado brasileiro.
Marcelo D,
Realmente, exgerei um pouco. Eu vou mandar umas flores para a WW, já que ela voltou atrás. Da proxima vez, prometo escrever com mais carinho.