Empresas interessadas no leilão do trem-bala pedem suspensão da tarifa máxima prevista no edital
As empresas interessadas em participar do leilão do trem-bala pediram à Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), no início deste mês, a suspensão da tarifa máxima de R$ 0,49 por quilômetro estabelecida no edital do projeto.
O pedido ocorreu dias antes da Ad-Trem, entidade que congrega fabricantes de trens, empreiteiras, entre outras empresas, solicitar o adiamento do leilão. A entrega das propostas está marcada para o dia 11 de abril, mas são grandes as chances de o governo postergar o prazo.
A suspensão da tarifa máxima é uma maneira de viabilizar a participação dos consórcios no leilão, já que cresce a percepção de que o valor de R$ 33,1 bilhões para a construção do trem de alta velocidade não é suficiente.
Neste mês, a Associação Paulista de Empresários de Obras Públicas (Apeop) informou que os estudos encomendados pela entidade chegaram a um valor de R$ 53 bilhões para o projeto. Cálculo semelhante também foi realizado por grandes empreiteiras.
Com esta base, a ideia das empresas é compensar parte dos custos extras com tarifas mais altas, mesmo que isto represente uma chance maior de rejeição por parte dos usuários.
Segundo fonte ligada às empresas, a sugestão da liberação da tarifa foi entregue à ANTT como uma maneira de aumentar a atratividade do projeto. A dúvida, afirmou, é como o Tribunal de Contas da União, que estabeleceu os R$ 0,49 por quilômetro, vai interpretar o pedido.
Pela sugestão, o consórcio que entregar uma tarifa acima de R$ 0,49 por quilômetro continua com chances de concorrer, algo vetado pela configuração atual do edital.
No fim de junho do ano passado, quando deu parecer favorável à realização do leilão, o TCU proibiu que o futuro operador peça aumento de tarifa caso a demanda pelo transporte seja menor do que a prevista, informando que fica vedada o reequilíbrio econômico financeiro com base no preço das passagens.
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3 comentários | Comentar
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3 Jonas 01/04/2011 8:46
Tomara que essa decisão sábia do teto da tarifa prevaleça, pois caso cotrário, corremos o risco de pagar tão caro quanto aos PEDÁGIOS abusivos! Empresários….acordem!!!!! Da pra faturar bem….sem esplorar!!!!
2 Dalmon 30/03/2011 17:08
parece mais uma vez que a pressa é a inimiga da perfeição…vamos analisar com calma pessoal…não precisamos disso agora…dá pra ir de buzum por enquanto.
1 Groger 30/03/2011 10:19
É lógico que não é interessante ter um teto desde o edital, assim depois do ‘trem” pronto haja bolso dos usuários para pagar uma voltinha nesse troço. O melhor era não construir essa “babilônia”.