Usinas já cogitam importar etanol dos EUA
Em reuniões fechadas com o governo, as usinas sucroalcooleiras no Brasil já cogitam a possibilidade de importar etanol dos Estados unidos.
A solicitação da Unica de redução da tarifa de importação de etanol de 20% para zero seria o primeiro passo para isso.
A Petrobras, que mantém o assunto trancado a sete chaves, também estuda essa possibilidade de importação do etanol.
O problema é a escassez de etanol. O aumento do consumo e a quebra de safra da cana-de-açúcar vão fazer com que falte produto no mercado.
Segundo um grande empresário do setor, os estoques estão num nível muito baixo e a redução da quantidade de etanol de 25% para 20% na gasolina determinada pelo governo para valer a partir de primeiro de fevereiro não será suficiente para atender a demanda.
Enquanto isso, os preços dispararam em praticamente todas as regiões do País.
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138 comentários | Comentar
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138 Luiz Romeu Voss 23/01/2010 11:23
Todos nos brasileiros temos que realmente compreender essa situação, pois realmente o ano de 2009 com chuvas distribuidas o ano todo em 40% acima da média dificultou aas operações agrícolas no campo e os tratores, as colhedoras e caminhões não conseguem trabalhar e a cana não chega na usina, portanto aas horas paradas por motivos de chuvas chegou a quse 35% do tempo perdido, então o custo fixo sobe muto, pois todo essse exército de pessoas e equipamentos ficam parados e não se consegue trabalhar.
Não poderemos colocar a culpa no açucar pois a capacidade intalada das fabricas de açucar dentro das usinas não conseguem mais do que 53% de açucar e 47% etanol, não se controe uma fabrica de açucar da noite para o dia, O prreços do etanol até meados de set 2009 vinham sendo vendidos abaixo do custo de produção , pois o custo para se fabricar etanol gira por volta de R$ 0,72/litro, e ai vem imposto, que no estado de São Paulo é 12%, porem em outros estados é de 25%, e isto sim deveria ser mudado.
O etanol é nosso e precisa ser incentivado, precisa ter um regulador de estoque pois é importante para o consumidor e para o produtor um preço estável até para melhorar o planejamento, pois a cana de açucar depois de plantada lwva 28 meses para se colher então o planejamento é muito importante e com esta volatilidae de preços das comodities , os proprietário de terras, os produtores e fornecedores ficam incertos quanto ao plantio de cana, precisamos urgente ter um regulador de estoque e preços para que todos ganham na cadeia de produção, só assim yeremosd tranquilidade no campo par planejarmos os fluxos de caixa para regular a produção melhor dimensionar as indutrias e o produto ter um preço que o consumidor do etanol possa ter a tranquilidade que não vai faltar e não adianta ora o preço estar muito baixo e orar estar esxorbitante, queremos a regularidade, queremos dar o melhor aos nossos consumiodores que são nosos clientes e que sutetam o nosso negócio, e a cana é uma planta abençoada por Deus pois é fornecedora de tanta energia e muitos empregos de brasileiros que lutam de solo a sol e de chuvaa chuva que este ano de 2009 e inicio de 2010 rearlente nunca visto por nós está inundando todas as areas e acabando com todas as estradas , póntes, aterrose colocar a cana na usina fica quase que impossível, mas estamos lá dia a dia, noite a noite semana por semana, e completando quando chove muito como estamos vendo a cana não acumula teor de sacarose, o que em anos secos chega a 14% est esta safra não passou de 12%, com a umidade a can vegeta e o que era açucar vira folhas e novas raizes, para compesar a falta de luz solar, pois é nas folhas que capta a energia para fabricar o açucar que vem do sequestro de carbono do meio ambiente(limpando o ambiente) para fabricar a sacarose que fermentada transforma-se em etanol, o ou se cozida e evaporada faz se o açucar.
Grato, e estou a disposição para outros esclarecimentos que poso no meu humilde conhecimento desses 30 anos de experiência em cana de açucar.
137 gebira 20/01/2010 16:56
Nunca acreditei no etanol brasileiro tanto é que nunca comprei carro a alcool ou flex.Essa é a segunda vez que o governo brasileiro engana o povo aliás o brasileiro esquece muito rápido azar dele.Só queimo gasolina.
136 Mauricio Moura 20/01/2010 9:32
Que tal Imposto de EXPORTAÇÃO para o açucar?? A unica maneira de diminuir as exportações desse produto nesse momento, aparentemente é torna-lo mais caro. a exemplo do que foi feito com o couro weat blue há uns 8 ou 9 anos.
135 ARF 20/01/2010 2:08
O que vale é a lei da oferta e da procura. Estamos na entre safra da produção de cana de açúcar. O número de carros novos flex é maioria absoluta nas revendas de automóveis, além disso, neste momento é mais vantajoso produzir açucar e exportar, do que alcool para o mercado interno. A única coisa que o governo deve fazer é manter um estoque regulador para evitar os solavancos muito fortes nos preços, ademais é só deixar o próprio mercado se regular. Os carros são flex, quando o alcool deixa de ser vantajoso e só abatecer com gasolina e pronto!
134 Marcão 20/01/2010 1:21
A única solução para a redução do preço do álcool: CARROS A DIESEL!!! Fazem pelo menos 19 km/l, e já há tecnologia que reduz a poluição, afinal a Europa tem umas das legislações mais rígidas nesse sentido,e vendem milhões de carros a diesel.
133 Miguel 20/01/2010 1:01
Essa novela é antiga, lembram o Proálcool. Tenho carro flex e me sinto um idiota. O que estão fazendo hoje(usineiros e governo) é uma reprise dos tempos da ditadura militar. Nada mudou. Importar etanol dos EUA?Parece uma piada. E pensavam exportar para lá. Falta seriedade, competencia e honestidade, como, aliás,em quase tudo neste País.
132 Izaías Cuiabá 20/01/2010 0:58
Rídiculo a atitude do governo Brasileiro. Como sempre vivendo de discursos, e passar uma falsa imagem a todos que o país está em dias de glórias.
Só mesmo quem vive sabe o que se passa no país, quase todos os setores do governo não funcionam, e quando “FUNCIONA” pode se saber que está sendo gasto ali o dobro.
Acha mesmo que depois dessa crise no ALCOOL, o Governo vai se preparar melhor? Só se eu acreditasse em Papai Noel!!! Acredito no que vejo, então era hora de parar de querer ser exemplo a outros paises, e ter uma boa politica na agricultura da cana-de-açúcar e assim evitar problemas como este…
É mas, enquanto isso, os preços disparam e quem paga? ADVINHEM!!!
131 Sidnei A. Rett 20/01/2010 0:50
Li todos os recados acima e concordo com eles. Acrescento ainda que os Usineiros quase dobraram os preços do Etanol e não repassaram nada para os milhares de pequenos produtores de cana de açucar. Sabem oque vai aconter? Muitos não terão como manter seus canaviais já que os preços na roça estão irrisórios e vão partir para outras culturas. Vem aí mais falta de Etanol para o futuro. Coisas de um pais nal administrado.
130 pp 20/01/2010 0:17
Bom seria que os veículos flex trouxessem, de série, no painel de instrumentos, um que nos passe a informação exata dos percentuais de mistura de alcool e gasolina que colocamos no tanque, assim saberiamos imediatamente quanto de gato estariamos comprando por lebre. Tem cana sobrando por aqui, acredito que os usineiros estão optando por fazer açucar.
129 Sinivaldo 19/01/2010 23:44
Semana passada a midia divulgou que não era viável o abastecimento com etanol, já que o rendimento era menor do que com gasolina. Agora vem com esta nova. Afinal Energia é energia, penso que o preço seja equiparado, porém ainda há muita dúvida sobre o futuro do etanol do Brasil, ainda mais agora com os olofotes apontados para o pré sal.
Edisom 20/01/2010 0:31
Podem muito aumentar a produção pelo pre-sal, e que exportem todo o excesso, e deixem o preço interno o mais barato possivel para o Etanol e diesel, isso seria otimo para nossa economia interna, todo governo procura fazer o melhor para o seu povo, ta na hora do lula aprender isso.