14/09/2008 - 17:51
SÃO PAULO (olha…) – Vejam uma coisa. Nas últimas cinco corridas, a Toro Rosso marcou 20 pontos. A Red Bull fez dois. A Toro Rosso usa motor Ferrari — marca que lidera o Mundial de Construtores — e já renovou para o ano que vem. A Red Bull usa motor Renault — marca que está em quinto no campeonato — e vive se queixando da falta de potência.
Adrian Newey, pago pela Red Bull, desenha os carros das duas equipes, portanto não há grandes problemas aí. E a Red Bull, a fábrica da bebida energética, garante o sustento do time sediado na Itália, que sucedeu a Minardi e é uma simpatia.
Diante disso tudo… será que é uma boa para Vettel defender a matriz em 2009?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Monzadas, Red Bull, Toro Rosso, Vettel
14/09/2008 - 11:57
SÃO PAULO (difícil, isso) – Notaram o pódio? Vettel, Kovalainen e Kubica. Três pilotos que, neste ano, entraram para a lista daqueles que já venceram corridas. É possível que seja o pódio com menor média de idade de todos os tempos, também. Ainda não levantei esses dados. Todos foram bem rápidos para ganhar o primeiro GP. Mas, nesse quesito, Hamilton foi mais rápido ainda.
Já são seis vencedores no ano. Há quanto tempo isso não acontecia?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
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14/09/2008 - 11:45
SÃO PAULO (longo domingo) – E o campeonato? Um mísero ponto, depois de 14 corridas, entre Hamilton e Massa. Um espetáculo. Raikkonen está fora. Kubica, só por milagre. Precisaria vencer corridas, e a BMW Sauber ainda não parece estar pronta para engatar uma série de vitórias. Depois de Montreal, passou a ter um desempenho muito irregular. O polonês foi terceiro hoje graças a uma estratégia boa, retardar ao máximo o primeiro pit stop, e a uma pilotagem segura.
Mas está bonito. Faltam quatro provas, todas muito diferentes entre si, pode acontecer qualquer coisa: Cingapura e seus mistérios noturnos, o kartódromo de Fuji, o retão de Xangai, as agruras de Interlagos…
Eu, sinceramente, não aposto em ninguém. Hamilton e Massa têm guiado muito bem — o brasileiro um pouco mais conservador nas últimas duas corridas, o inglês agressivo e sedento pelo título. Os carros se equivalem. E ambos têm tido coadjuvantes muito bons para construir os espetáculos das últimas corridas, como Vettel, Alonso e Kubica, principalmente.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
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14/09/2008 - 11:24
SÃO PAULO (gato) – Raikkonen só andou quando secou. Ou ele não se dá com a chuva, ou a Ferrari não gosta de água. Ou ambos. Porque Massa também não fez nenhuma corrida brilhante. Teve dificuldades para fazer ultrapassagens, como na disputa com Nico Rosberg, e ao perceber isso procurou não fazer nenhuma bobagem e garantir alguns pontinhos. No fim, escapou de Hamilton porque a pista começou a secar.
Felipe sai de Monza um ponto atrás de Lewis e rezando para não chover mais até o fim do ano.
Quanto a Kimi, OK, o carro no molhado não vai bem, etc e tal. Mas ele poderia ter sido um pouco mais, digamos, incisivo no início da corrida. Ou seremos todos obrigados a concordar com Hamilton — que, puto da vida na quinta-feira, por conta de tudo que aconteceu em Spa, disse que o finlandês não tem “balls” para retardar freadas ou encarar uma pista escorregadia como ele, Hamilton, costuma fazer (como sou educado, não vou traduzir “balls”).
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
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14/09/2008 - 11:18
SÃO PAULO (peixe) – Vettel à parte, a corrida mais impressionante de hoje foi de Lewis Hamilton. Não, não esqueci dele na lista dos “talentos” no post abaixo. É que Hamilton, para a F-1, nasceu em berço de ouro, começou a carreira na McLaren, sendo preparado à base de leite de cabra e danone. E confirmou tudo que dele se esperava. Mas é muito diferente do início de Schumacher, Alonso e Vettel, com trajetórias bem mais complicadas na Jordan, Minardi e Toro Rosso. O que não tira de Hamilton, claro, um milímetro dos méritos que tem.
Sigamos.
A quantidade de ultrapassagens que Lewis fez em Monza, de todos os jeitos e em todos os lugares da pista, foi algo para ficar nos anais. O menino é muito bom na chuva, e seu repertório de manobras é vasto e raro. Não fosse a segunda parada, terminaria em segundo, possivelmente fungando no cangote de Vettel. Parada que teve de fazer porque a pista começou a secar.
Com pneus intermediários, as coisas se tornaram menos desiguais em relação aos rivais. E a enorme vantagem que ele tirou do piso molhado deixou de existir. Mas, no fim das contas, Hamilton salvou o fim de semana, consertando o erro de ontem na classificação, quando apostou nos pneus errados, na hora errada. Fez pontos, apesar de ter largado muito atrás, continua à frente de Massa na classificação e sai de cabeça erguida de Monza.
Raikkonen, em compensação… Já falo dele.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
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14/09/2008 - 11:09
SÃO PAULO (tem gente que ficou rica hoje…) – Sebastian Vettel escreveu um belo capítulo da história da F-1 hoje ao ganhar o GP da Itália aos 21 anos de idade, dois meses e 11 dias. Ninguém tão novinho assim tinha vencido uma corrida na categoria mais importante do mundo.
Quando esse moleque apareceu guiando às sextas-feiras pela BMW Sauber em 2006, na Turquia, já dava pintas de que era alguém especial. Tinha 19 anos. E saiu fazendo tempos impressionantes. Antes, impressionara na F-BMW em 2004, com 18 vitórias em 20 corridas. Alguém assim não surge toda hora.
Aos 21 anos, dois meses e 11 dias de idade, guiou hoje como se fosse um veterano de equipe grande habituado às dificuldades de uma corrida na chuva no templo de Monza. Mas era apenas um garoto em sua 22ª corrida, e a bordo de um carro da Toro Rosso, que até outro dia era a Minardi. E se é verdade que não é mais uma Minardi, já que o time é mais bem estruturado, tem dinheiro da Red Bull, um bom motor Ferrari e a grife Adrian Newey, também é verdade que está longe, bem longe, de ser um time de ponta.
O que Vettel fez hoje é mais, por exemplo, do que Senna fez na Toleman em 1984 — aquele segundo lugar de Mônaco colocado como uma das maiores façanhas de todos os tempos. É mais do que Alonso fez na Hungria em 2003, quando ganhou sua primeira corrida. É mais do que fez Schumacher ao vencer seu primeiro GP em Spa, em 1992. É mais do que fez Fisichella em Interlagos com a Jordan em 2003, uma vitória confusa e igualmente inesperada.
Vettel ganhou uma prova que teve, ao seu final, as duplas de Ferrari, McLaren, BMW Sauber e Renault na pista. Ganhou de todos sem depender da sorte, de um acidente improvável, de uma barbeiragem alheia. Nada disso. Largou na pole, controlou a corrida e pronto.
A alegria juvenil no pódio veio acompanhada, não sei se vocês notaram, de uma incrível familiaridade com a situação — hino, troféu, champanhe, abraços. É um cara que sabe vencer, se acostumou a isso em outras categorias, e não demorou muito para fazer o mesmo na F-1.
É o maior talento que apareceu nas pistas depois de Schumacher e Alonso, e mais precoce do que os dois. Um garoto que se der a sorte de ter um carro decente na Red Bull, no ano que vem, pode ser candidato até ao título. E não duvidem. Para quem ganhou um GP em Monza com um carrinho da Toro Rosso, ser campeão não é nada tão difícil assim.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Monzadas, Toro Rosso, Vettel
13/09/2008 - 13:21
SÃO PAULO (acabou) – Giorgio Pantano conquistou o título da GP2 (a corrida não passou na TV). Terminou em décimo em Monza, mas como Bruno Senna chegou em quinto, ele não pode mais ser alcançado. Tem 73 pontos, contra 64 do primeiro-sobrinho. Que pode perder o vice amanhã para Lucas di Grassi, vencedor hoje (incrível esse rapaz; seria campeão se tivesse corrido as seis primeiras etapas), já que está apenas um ponto à frente do piloto da Renault. A última prova da temporada acontece como preliminar da F-1.
Está tudo aqui, no Grande Prêmio.
Pantano (na foto, com o canastrão que é dono de sua equipe), provavelmente, será o primeiro campeão da GP2 sem lugar na F-1. É veterano, já esteve por lá e ninguém está falando nele para 2009. Bruno, Di Grassi, Grosjean e alguns outros jovenzinhos vão tentar se arrumar. Mas o que falta nesta F-1 de hoje é vaga, mesmo. Tem gente que não larga o osso de jeito nenhum.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): GP2
Tags: Bruno Senna, Di Grassi, Monzadas, Pantano
13/09/2008 - 11:35
SÃO PAULO (menção honrosa) – De todos os pilotos da turma que tradicionalmente dizemos que são reconhecidamente bons na chuva, merece um destaque Giancarlo Fisichella, que já poderia estar aposentado, mas enfiou a Force India em 12º no grid, na frente de Raikkonen e Hamilton, por exemplo.
Foi a primeira vez que a Force India (ex-Jordan, Midland e Spyker) conseguiu passar ao Q2 em sua temporada de estréia. Segundo a equipe, também foi a primeira vez que colocou um carro no Q2 desde o GP do Japão de 2006, e essa é sua melhor posição de largada desde o GP do Japão de 2005 (quando o time tinha outros nomes, claro).
Fisichella, portanto, conseguiu uma proeza, hoje.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Fisichella, Force India, Monzadas
13/09/2008 - 10:37
SÃO PAULO (os de sempre) – Lá no fundão, como de costume, os dois carros da Honda, com Barrichello em 16º e Button em 19º. Nakajima-san também ficou na primeira degola, assim como Sutil e Piquet-filho. Que, como eu disse ontem, parece estar voltando à velha forma do início do ano… Ficou nove posições atrás de Alonso no grid, resultado que faz renascerem as dúvidas sobre suas reais capacidades. Mas dê-se o desconto de que a chuva era muito forte e não pegou apenas ele de calças curtas. Basta ver onde terminaram Raikkonen e Hamilton.
Monza hoje estava bem difícil.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Barrichello, Monzadas, Nelsinho
13/09/2008 - 10:33
SÃO PAULO (escorregaram…) – Por partes, então? OK, de cima para baixo. Vettel foi “o cara”, como se diz. Kovalainen, de certa forma, também. Chegou perto do alemão, mas o mais importante para ele, internamente, foi deixar Hamilton bem para trás. Webber e Rosberg fizeram mais do que normalmente permitem seus carros, terceiro e quinto. Trulli e Glock, sétimo e nono, cumpriram o dever de colocar a Toyota entre os dez primeiros. E Alonso ficou na média, oitavo, ele que é bom de chuva. De Bourdais já falei, mas reforço: quarto no grid, está fazendo por merecer a confiança do time para ficar por lá no ano que vem.
E Massa? Dos quatro primeiros colocados no campeonato, foi o único que teve atuação digna. Reconhecidamente ruim na chuva, fez das tripas coração no Q2 para conseguir o décimo tempo, na hora em que o aguaceiro apertou e ninguém conseguiu melhorar suas voltas. No Q3, fez o que pôde. Nada demais, mas um sexto lugar que pode lhe render, ao final do dia, a liderança do Mundial.
Passar ao Q3 foi fundamental para Felipe, porque Hamilton e Raikkonen empacaram na chuva. Ridículas, as atuações de ambos. Kimi em 14º, Lewis em 15º. E são pilotos reconhecidamente bons de chuva. Kubica, outro “chuvista” reconhecido, igualmente parou no Q2 e larga em 11º.
Como se vê, todos nós reconhecidamente não entendemos nada.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: chuva, Monzadas
13/09/2008 - 10:19
SÃO PAULO (esses jovens…) – Demais. Simplesmente demais o que Sebastian Vettel fez hoje em Monza. E a Toro Rosso também, claro. Sébastien Bourdais larga em quarto. Nas duas primeiras filas, os dois Tiões. Um espetáculo.
Vettel é pole aos 21 anos com um carro da antiga Minardi. É pouco? E isso com todo mundo na pista. Nada circunstancial. Não fez o tempo com sol e depois choveu. Não. Foi o mais rápido no Q2, também. E no Q3 superou uma Ferrari e uma McLaren. E todo o resto. “Grandissimo!”, como ele disse, em italiano, pelo rádio. Alemão falando italiano é muito gozado.
Seria ótimo se ele pudesse vencer a corrida amanhã. Essa molecada é muito boa. E Vettel, para mim, o melhor de todos. Mas é muito difícil. Se bem que com chuva…
Não faz meu tipo esse negócio de dizer “eu falei”, mas talvez valha a leitura de um textinho de outubro do ano passado que me rendeu uma saraivada de espinafradas da blogaiada. É que eu dizia que àquela altura Vettel já tinha feito mais que Hamilton na F-1.
Não mudo uma vírgula. Nunca mudo uma vírgula em nada, porque sou ótimo em vírgulas, elas sempre estão no lugar certo…
Daqui a pouco eu volto, mas, antes, o registro (levantado pelo Capelli): Vettel tornou-se o mais jovem a fazer uma pole na história da F-1. Se não me engano, foi o mais jovem a pontuar, também. A BMW deveria ter se esforçado para manter o rapaz…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Bourdais, Monzadas, Toro Rosso, Vettel
12/09/2008 - 18:23
SÃO PAULO (sei…) – Reunidos com o diretor de prova Charlie Whiting, os pilotos estabeleceram novo acordo sobre a questão da devolução de posição e posterior ataque em casos de chicanes cortadas, como em Spa.
Agora, o cara que ganhou a posição e devolveu, só pode tentar passar de novo na segunda curva posterior ao local da manobra.
Ou seja: na Bélgica, Hamilton não cometeu irregularidade nenhuma, à luz do acordo anterior, no que diz respeito ao momento em que atacou Raikkonen para recuperar a ponta.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Hamilton, Monzadas, Raikkonen, Whiting
12/09/2008 - 16:52
SÃO PAULO (piscinão de Monza) - Chuva é isso. O toró que desabou sobre Monza hoje inundou boxes e espantou todo mundo, porque nesta época do ano, nesse pedacinho muito especial da Itália, quase outono, os dias costumam amanhecer frescos e brilhantes, o céu de um azul diferente e o sol não muito quente. A foto acima, muito legal, é da agência LAT. O mecânico pode ser da Ferrari, mas pode ser da Toyota, também. Seja de onde for, teve de trocar as meias e os tênis…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: chuva, Monzadas
12/09/2008 - 16:15
SÃO PAULO (alguém empurra?) – Giorgio Pantano fez a pole para a primeira da GP2, que será amanhã, e abriu 13 pontos para Bruno Senna na classificação. O primeiro-sobrinho larga em 12º. Lucas di Grassi ficou em segundo no grid.
O campeonato acabou, se Pantano não fizer nenhuma estupidez na corrida. Mas a temporada de Bruno não foi ruim. Não foi brilhante, mas esteve longe de ser ruim. Deve lhe render um lugar na F-1 no ano que vem, mas duvido que seja como titular. Já Di Grassi, esse sim foi brilhante. Poderia ser campeão se não tivesse começado a correr depois de seis etapas disputadas.
Da mesma forma, porém, não creio que será titular na F-1 em 2009. O fato é que não tem muita vaga aberta para o ano que vem. Lucas continuará vinculado à Renault. Fazendo o quê, não sei.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): GP2
Tags: Bruno Senna, Di Grassi, Monzadas, Pantano
12/09/2008 - 10:56
SÃO PAULO (fale menos) – Na pista, o treino da manhã em Monza foi aquático. Tanta água que muita gente nem fechou volta. Sutil foi o mais rápido, para se ter uma idéia do aguaceiro (ele, Barrichello e Fisichella, os três primeiros, fizeram tempos antes de o toró desabar de vez). Então, não conta. De tarde, sem chuva e com o asfalto secando, deu Kimi, de contrato novo, seguido dos dois da BMW Sauber. Barrichello ficou no meio do bolo, Nelsinho, que está voltando à fase do início do ano, foi o último, e Massa terminou em sexto, com Hamilton em quarto.
Há previsão de chuva para amanhã e domingo, o que é garantia de diversão.
Vão comentando aí, porque tenho de sair e volto de tarde.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Monzadas
12/09/2008 - 10:49
SÃO PAULO (sem voz) – A primeira notícia do dia: Raikkonen teve seu contrato com a Ferrari estendido até 2010. Assim, a dupla atual vai junta por mais dois anos. O sonho de Alonso fica para depois (creio que, a esta altura, mais dele do que da equipe, satisfeita com o que tem em mãos). Fernandinho, agora, que se vire com Honda, BMW Sauber ou Renault, mesmo.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Alonso, Monzadas, Raikkonen
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