ENIGMA DO DIA
SÃO PAULO (hoje seria impossível…) – O que fazia Niki Lauda dentro de um Copersucar? Foto enviada por Marcvs Avrelivs.
SÃO PAULO (hoje seria impossível…) – O que fazia Niki Lauda dentro de um Copersucar? Foto enviada por Marcvs Avrelivs.
SÃO PAULO (em alta) – Hino da Áustria ontem no pódio, lembram? Então um selinho para homenagear o maior piloto austríaco de todos os tempos.
SÃO PAULO (carne, linguiça e coração) – Rubens Barrichello vai para o espaço, finalmente. É tudo que queria… ele mesmo, ora. Hoje o piloto acertou o pagamento de 200 mil dólares para ser um dos passageiros da astronave de Richard Branson, o dono da Virgin que patrocina a Brawn GP. Disse que sempre sonhou em ir para o espaço, desde criancinha. Rubens, se tivesse nascido nos EUA, talvez fosse hoje um astronauta, em vez de piloto de carros. Houvesse o parto acontecido em Moscou, e poderia ser um alegre cosmonauta. Vocês sabiam que viajante espacial americano é astronauta e russo é cosmonauta? Pois é, blog é cultura.
Branson está fechando dezenas de lojas de CDs por todo o mundo (a grandona de NY está em liquidação para encerrar as atividades), já que a venda de discos despenca dramaticamente, mas continua com suas maluquices a pleno vapor.
Li a notícia muito rapidamente, e não sei direito quando é que esse foguete vai levar seus passageiros de carona numa cauda de cometa pela via Láctea, estrada tão bonita, brincar de esconde-esconde numa nebulosa. Mas li que Niki Lauda, que também comprou a passagem, quer pilotar o dito cujo.
Só tem doido no mundo.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: barenitas, Barrichello, Branson, GP do Bahrein 2009, Lauda, VirginSÃO PAULO (só uma lembrança) - Não é efeméride de nada (o aniversário de 25 anos já foi, em março), mas o Humberto Corradi mandou este resumo do GP do Brasil de 1983, e sempre é legal rever Jacarepaguá. A vitória foi do Piquet. E duas coisas curiosas aconteceram nessa prova, numa época em que a F-1 era meio bagunçada… Keke Rosberg chegou em segundo, e foi desclassificado porque o empurraram nos boxes. Até aí, tudo bem. O gozado é que o terceiro, Lauda, não subiu uma posição. O GP do Brasil de 1983 simplesmente não teve segundo colocado! Alguém sabe de outro caso parecido?
E houve mais uma desclassificação ímpar. Elio de Angelis, da Lotus, terminou em 13º, mas foi excluído do resultado final porque trocou de motor. Ora, não podia? Poder, podia. Só que ele fez a classificação, no sábado, com motor Renault. E correu de motor Ford, porque o outro quebrou no warm up!
Era uma zona, uma deliciosa bagunça. Dá para imaginar algo semelhante hoje em dia?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1, Vídeos Tags: De Angelis, Jacarepaguá, Lauda, Piquet, Rosberg