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24/11/2009 - 17:35

NO TELHADO

SÃO PAULO (preparem-se) – A julgar pelo teor da entrevista de Carlos Ghosn à “Forbes”, a permanência da Renault na F-1 está por um fio. Em resumo, o presidente da montadora francesa acha que a F-1 não serve para nada, tendo em vista os rumos que a indústria automobilística mundial está assumindo: zero de emissão de poluentes, combustíveis alternativos, conversão do automóvel de vilão em herói dos tempos ecologicamente corretos etc e tal.

Diante desse quadro, que ninguém se assuste se a Renault seguir os passos de Honda, BMW e Toyota e picar a mula. Aí, Kubica ficaria soltinho no mercado.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , ,
05/10/2009 - 19:23

KUBICA NA RENAULT

kubicaaaBRATISLAVA (linda, a lua) – Amanhã de manhã, 11h aqui na Europa Central, 6h de vocês aí no Brasil, a Renault deve anunciar a contratação de Roberto Kubica. Mas mesmo sem anunciar ainda, já é ele. Boa escolha para o lugar de Alonso. O segundo piloto, provavelmente, não será anunciado. Acredito que a Renault tem enormes dúvidas sobre Groesjean, depois de suas primeiras corridas pelo time.

Falando em Kubica, notei que na transmissão da TV alemã os caras também falam “Kubitza”. Eu implico um pouco, mas não tem regra para isso. Quem fala “Kubitza” deveria falar “Parrí” em vez de “Paris”, para respeitar a pronúncia local. Por outro lado, não deveria dizer, sei lá, “Masquerano”, e sim “Masxerano”, se quisesse aportuguesar tudo.

Vai de cada um. E não tem a menor importância, na verdade.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , ,
10/04/2009 - 12:47

MAIS UM BRASILEIRINHO

SÃO PAULO (pobrecito) - Em entrevista à “F1 Racing”, Nelsinho Piquet pediu mais apoio à Renault. Reclamou que as atenções são todas de Alonso, que o espanhol testou mais o carro, e que todos os azares da equipe encontram em seu carro abrigo seguro, e não no de Fernandito.

Já vi esse filme.

Nelsinho não tem sido um bom piloto de F-1, essa é a verdade. Foi bem nas categorias menores, mesmo não tendo sido campeão na GP2, e o fato de ter tido sempre a condição de primeiro piloto e equipamento de ponta não serve para dizer que “assim qualquer um”. Nem sempre. Mesmo com atenções e equipamentos exclusivos, o cara precisa ter qualidades para ganhar corridas e campeonatos. Não há notícias na história do automobilismo de pilotos horrorosos que tenham sido campeões com carros maravilhosos. Nem o contrário. O que prevalece é a média: carros bons pilotados por pilotos qualificados, em geral produzem resultados. Um atrai o outro.

O caso de Piquet-pimpolho não é muito diferente, por exemplo, do de Hamilton. O inglês, desde que foi adotado por Ron Dennis, teve na McLaren o seu, digamos, “Piquet”. Se Nelsão-pai sempre deu do bom e do melhor para o filhote, o mesmo aconteceu com a McLaren, que amparou Lewis por anos a fio proporcionando a ele equipamentos que lhe dessem a chance de ser campeão. Hamilton devolveu a gentileza com títulos e vitórias, enquanto Piquezinho o fez até a F-3 Inglesa, e em bem menor escala na GP2.

O mundo da F-1 é diferente, e não adianta chiar. Tem piloto que chega e encaixa, mesmo sem ter um retrospecto nas séries de base assustadoramente bom. Foram os casos de Raikkonen, Massa, Kubica, Vettel e Alonso, para ficar em exemplos recentes. Não foram os casos de Pizzonia, Bernoldi e Zonta, para permanecer apenas nos nomes de brasileiros.

Portanto, a Piquet-filho não bastarão os queixumes. Ou anda direito, ou não anda. É simples e cruel assim. Seu pai sabe disso como ninguém.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , , , , , , , , , ,
03/11/2008 - 16:57

PNEUS, PNEUS

SÃO PAULO (que preguiça de se informar, tá doido) – Duzentos milhões de malas estão escrevendo nos comentários que é o maior absurdo do mundo o Glock estar lento na última volta, porque o Kubica também estava de pneus para seco e estava rápido e não sei mais o quê. Parece que disseram isso na TV. Neguinho engole tudo que a TV vomita. A TV não pode ter errado?

Já disse em vários posts que só a Toyota não colocou pneus para chuva nas voltas finais. Está em todos os jornais. Está na internet. As pessoas não lêem nada, só querem cagar regra, nunca vi.

Saco.

Segue o relatório da Bridgestone sobre os pneus usados em Interlagos.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , ,
25/10/2008 - 18:36

JUNG NO SABADÃO

SÃO PAULO (voltei, mas já vou) - Mais coluna no Grande Prêmio, hoje do Andre Jung, como sempre lindamente ilustrada pela Marta Oliveira. Nosso batera lembra que além de Massa e Hamilton, outros pilotos fecham a temporada com saldo bem positivo, como Alonso, Kubica e Vettel. Ler é lá, comentar, aqui!

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Colunas Apex Tags: , , , ,
12/10/2008 - 05:05

FUJIANAS (14)

SÃO PAULO (mais uma e cama) – Bem, falei de Alonso, Nelsinho, Hamilton, Massa. Já deu, não? Não! Uma corrida nunca se resume a quatro ou cinco pilotos. Tem sempre os outros, liderados, em Fuji, pelo narigudo Kubica, que só não venceu porque seu adversário era o espanhol invocado — o melhor piloto da atualidade depois de Victor Shapovalov, meu maior ídolo contemporâneo, exemplo de garra e persistência.

O polaco tem 72 pontos, seis menos que Massa, 12 menos que Hamilton. Campeão? Ah, não dá… Mas que seria engraçado, seria. E um castigo merecido para as duas equipes favoritas e seus tresloucados pilotos, que têm se esmerado, neste ano, em fazer bobagens que a BMW Sauber, único time que marcou pontos em todas as etapas do Mundial, não faz.

Raikkonen fechou o pódio e fiquei com a impressão de que ligaram-no na tomada de novo. No fim, ameaçou Kubica e achei que ia passar, mas desistiu. A Toro Rosso colocou os dois nos pontos, desta vez com o Tião francês à frente do Tião alemão (se não punirem ninguém, não vou ficar esperando acordado). E Trulli fez lá uma corridinha bem honesta para ficar nos pontos, também.

Kovalainen, depois de arrastar até a sapatilha no asfalto para não bater em Hamilton na largada, quebrou. Coisa rara. Coulthard deu um estampão que pensei que ia machucar. Barrichello apareceu algumas vezes se defendendo, e bem, de Rosberguinho — que, por sua vez, bateu o recorde mundial de consumo para um carro de corrida, parando depois de dois terços da prova para reabastecer.

E é isso. Faltam duas para o fim, Xangai e Interlagos. Mas estou preocupado mesmo é com Londrina.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , ,
06/10/2008 - 13:11

MENOS UMA

SÃO PAULO (sol, queremos sol!) – A BMW Sauber confirmou a permanência de Robert Kubica e Nick Heidfeld no ano que vem, o que significa que as tentativas sobre Alonso não deram em nada. E que o espanhol, muito provavelmente, já fechou com alguém. Que deve ser a Renault. Mas pode ser a Toro Rosso. Ou a Honda.

Aposto em Renault. Mais um ano, pelo menos.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , ,
14/09/2008 - 11:57

MONZADAS (15)

SÃO PAULO (difícil, isso) – Notaram o pódio? Vettel, Kovalainen e Kubica. Três pilotos que, neste ano, entraram para a lista daqueles que já venceram corridas. É possível que seja o pódio com menor média de idade de todos os tempos, também. Ainda não levantei esses dados. Todos foram bem rápidos para ganhar o primeiro GP. Mas, nesse quesito, Hamilton foi mais rápido ainda.

Já são seis vencedores no ano. Há quanto tempo isso não acontecia?

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , , ,
14/09/2008 - 11:45

MONZADAS (14)

SÃO PAULO (longo domingo) – E o campeonato? Um mísero ponto, depois de 14 corridas, entre Hamilton e Massa. Um espetáculo. Raikkonen está fora. Kubica, só por milagre. Precisaria vencer corridas, e a BMW Sauber ainda não parece estar pronta para engatar uma série de vitórias. Depois de Montreal, passou a ter um desempenho muito irregular. O polonês foi terceiro hoje graças a uma estratégia boa, retardar ao máximo o primeiro pit stop, e a uma pilotagem segura.

Mas está bonito. Faltam quatro provas, todas muito diferentes entre si, pode acontecer qualquer coisa: Cingapura e seus mistérios noturnos, o kartódromo de Fuji, o retão de Xangai, as agruras de Interlagos…

Eu, sinceramente, não aposto em ninguém. Hamilton e Massa têm guiado muito bem — o brasileiro um pouco mais conservador nas últimas duas corridas, o inglês agressivo e sedento pelo título. Os carros se equivalem. E ambos têm tido coadjuvantes muito bons para construir os espetáculos das últimas corridas, como Vettel, Alonso e Kubica, principalmente.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , , ,
06/07/2008 - 11:51

PINTS (17)

SÃO PAULO (escrever e falar, o dia todo!) – Como em “Lost”, agora “Os Outros”. Começando por Heidfeld, com um brilhante segundo lugar, recuperando-se dos maus momentos vividos nos últimos meses. Ele mesmo argumentou que não tem de se recuperar de nada, já que duas corridas atrás, em Montreal, foi segundo, também. Verdade. Mas que Kubica está atormentando sua vida, está. Só que hoje, na BMW Sauber, “o cara” foi ele. Robert rodou, na hora em que a chuva apertou, e deixou escapar a chance enorme de sair de Silverstone na liderança.

Kovalainen, Alonso, Trulli e Nakajima, que fecharam a zona de pontos depois de Barrichello e Raikkonen (terceiro e quarto), tiveram, todos, uma corrida muito parecida. Rodaram, passaram, foram passados, lutaram. De todos, Kovalainen é quem tem mais a lamentar, afinal largou na pole. Se atrapalhou demais ao longo da prova, e desperdiçou uma boa chance de pódio. Mas, numa corrida como essas, não dá para ser crítico demais. “Ah, mas você foi duro com Massa aí embaixo!”, vai lembrar alguém. É que Felipe foi mal, mesmo. Todo mundo cometeu erros hoje (tirando os três primeiros, impecáveis), era natural, só que alguns souberam compensar e se seguraram na pista até chegar aos pontos.

Um que não conseguiu, por exemplo, foi Webber. Rodou na primeira volta e jogou o segundo lugar no grid no lixo. E, como Alonso, Massa e Raikkonen, não trocou os pneus na primeira parada. Resultado, chegou em décimo.

Entre os que não terminaram e não merecem propriamente a cruz estão Kubica e Nelsinho. Ambos faziam boas corridas e foram vítimas do pé d’água na altura da volta 35. Foram dez voltas, pelo menos, sob um aguaceiro respeitável. Nessas horas, aquaplanar ou não é quase uma questão de sorte ou azar. Os dois tiveram azar. Piquet-filho sai de Silverstone sem pontos, mas com a cotação em alta, recuperando o respeito da equipe e sua autoconfiança. Teve um bom fim de semana na Inglaterra, como na França. Aos poucos, vai se encontrando.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , , , , , , , ,
05/07/2008 - 10:45

PINTS (10)

SÃO PAULO (algo errado) – Felipe Massa larga apenas em nono, não fez a segunda volta rápida, saiu irritado do carro, e fez um tempo ruim na primeira tentativa. É sua pior classificação no ano, e ele terá a corrida comprometida em função da posição de largada. Deve perder a liderança do Mundial, porque Kimi está largando muito à frente. Kubica, o vice-líder, não ameaça. Com problemas no carro, nem foi para a pista no Q3 e parte em décimo. A BMW Sauber deu uma estranha despencada depois da vitória no Canadá. Embora Heidfeld, em quinto hoje, tenha conseguido um bom resultado.

Melhor esperar o que Felipe tem a dizer antes de comentar qualquer coisa. Mas que algo esteve bem errado com ele hoje, esteve.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , , , ,
04/07/2008 - 19:28

PINTS (5)

SÃO PAULO (pro gasto) – Com a criatividade em baixa, está no ar a coluna Warm Up de hoje, sobre o Mundial, o GP da Inglaterra, o fim de Silverstone, essas coisas… Ler lá, comentar aqui, como sempre!

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Colunas Warm Up, F-1 Tags: , , , , , ,
26/06/2008 - 14:14

NOTAS, NOTAS!

RIO DE JANEIRO (da janela vê-se o Corcovado) - Ueba, saíram as notas dos jornalistas do Grande Prêmio para os pilotos no GP da França.

O link (ainda não aprendi a fazer de outro jeito): http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/materias/491001-491500/491037/491037_1.html

Kubica lidera o ranking, mas Massa está chegando perto. Dêem uma olhada e disparem seus comentários!

Vou ter de sair, mais tarde volto. O blog está em trânsito. No 24º andar de uma mui elevada edificação.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1, Grande Prêmio Tags: , , ,
21/04/2006 - 14:00

Morno demais

SÃO PAULO (problemas cibernéticos, não estranhem as poucas postagens) – Meio morno o primeiro dia de treinos em Imola. Schumacher fez o melhor tempo da sexta pela manhã. Gosto de ver é esse Kubica guiando, o garoto parece melhor que a média. Aliás, ele esteve aqui correndo de F-Renault na última etapa de 2002 e deu pena dos outros.

Vamos começar a falar de Imola, pois.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: ,
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