19/11/2009 - 16:55
SÃO PAULO (ontem) – Legal demais esta coletânea de fotos do festival de Woodstock, que em agosto completou 40 anos. As imagens são da extinta revista “Life”. O site demora um tiquinho para abrir, mas vale a pequena espera. A dica é do Felipe Montanheiro. Na foto acima, para não dizer que não falei dos carros, tem uma Kombi e um Karmann-Ghia.
Ao ver esses jovens, seus rostos, olhares, atitudes e expressões, é impossível não tentar imaginar o que a vida fez de cada um deles. Mas uma certeza há: seja lá no que se transformaram, nesses dias eles foram os reis do mundo.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Dica do dia
Tags: Karmann-Ghia, Kombi, Woodstock
01/09/2009 - 16:40
SÃO PAULO (esse anda por aí…) – O lendário Karmann-Ghia/Porsche da Dacon, com figura conhecidíssima ao lado dele. Hoje de cabelos brancos…
Linda foto, que ajuda a mostrar detalhes desse carro que entrou para a história. Foi a segunda do saco de maldades…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Automobilismo brasileiro
Tags: Anísio, Chiquinho Lameirão, Dacon, Karmann-Ghia, saco de maldades
24/06/2009 - 14:32
SÃO PAULO (corre que pode chover!) – É sempre bom ver um Karmann-Ghia vermelho todo pimpão por aí, dirigido por um velhinho simpático, sem medo de cara feia e de SUVs prateadas…
ATUALIZANDO…
É apenas coincidência, mas ontem a Karmann montou seu último carro, uma Mercedes CLK. Quem mandou a notícia foi Paulo Fernando Monteiro. A gente já tinha falado da falência da Karmann aqui. Agora acabou de vez.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Legião urbana
Tags: Karmann-Ghia
14/04/2009 - 20:12
SÃO PAULO (ficou legal) - Quem puder assistir ao “Limite” na ESPN Brasil, hoje às 22h, vai ver uma longa matéria que fiz sobre a Karmann e o Karmann-Ghia. O “gancho”, como a gente diz, foi a falência da Karmann alemã na semana passada. A reportagem tem quase 12 minutos (é bastante, para TV) e mostra, entre outras coisas, a réplica do Karmann-Ghia Dacon de corrida do Adriano Griecco.
Vejam e, depois, digam o que acharam aqui…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): ESPN Brasil, Fusca & cia.
Tags: Karmann-Ghia, Limite
08/04/2009 - 16:59
SÃO PAULO (tristeza) – Acabo de receber a notícia, enviada pelo Eric Karmannvic, de que a Karmann, na Alemanha, faliu. Empresa fundada em 1874 para fabricar carruagens, produziu mais de 3 milhões de automóveis desde 1902, como encarroçadora para várias montadoras, especialmente a VW. O mais conhecido por aqui é o Karmann-Ghia, fabricado pela VW do Brasil de 1962 até 1972, num total de 23.577 unidades, incluindo 177 conversíveis — mosca-branca para colecionadores, e eu deixei de comprar um por 8 mil reais há uns dez anos, sou uma besta mesmo. A fábrica da Karmann-Ghia do Brasil ainda existe, na via Anchieta, e não tem mais nada a ver com a matriz alemã. Chegou a montar até Land Rover, mas não sei o que faz hoje em dia. Quem quiser saber, que clique aqui.
Perdi o conversível, mas mantive o meu com capota, esse amarelinho da foto maior, 1963, com motor 1.600 cc e rodas cromadas de Porsche. É uma graça. Troquei há alguns anos pelo vermelhinho da outra foto, 1966. Vou sair com ele amanhã para fazer uma homenagem póstuma. A Karmann na Alemanha demitiu seus 3.470 funcionários e, por causa da crise, encerrou suas operações em Osnabrück, onde há um lindo museu com carros que levam sua marca agregada.
O Karmann-Ghia é considerado, em várias listas de clássicos que as revistas especializadas publicam toda hora, um dos dez carros mais belos já produzidos no mundo em todos os tempos.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Antigos em geral, Fusca & cia., Indústria automobilística
Tags: crise, Karmann, Karmann-Ghia
26/01/2009 - 16:53
Sei lá, esse negócio de cromar motor não é muito comigo, não…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Cars & girls
Tags: Karmann-Ghia
18/01/2009 - 23:41
A foto me lembrou que esta semana preciso mandar lavar meu Karmann-Ghia. Vou ver se encontro esse lugar aí.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Cars & girls
Tags: Karmann-Ghia
27/12/2008 - 18:59
Para onde vim, tive de pegar essa balsa…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Foto do dia
Tags: balsa, Fusca, Karmann-Ghia, Puma
28/06/2008 - 03:15
Está aí um carrinho com o qual tenho estado em falta…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Cars & girls
Tags: Karmann-Ghia
24/04/2006 - 12:26
SÃO PAULO (lindo de doer) – Outro dia coloquei aqui foto da minha motoca (motoca é bom demais) DKW, gostaram e pediram para que colocasse fotos dos meus outros brinquedinhos.
Aos poucos vou mostrar aqui. O primeiro é esse Karmann-Ghia 1963 que já saiu até no BestCars.
É bravinho, esse KG. Vou pintar essas rodas cromadas. Não gosto de rodas cromadas.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Fusca & cia.
Tags: Karmann-Ghia
14/04/2006 - 12:46
SÃO PAULO (fechado para o feriado, volto segunda) – Angeli é o maior cronista de costumes do Brasil. Com suas tiras de poucas palavras e expressão infinita, tem contado nossa história diariamente há sei lá quantos anos, mais de 20, com certeza. Como os Mutantes, é um mutante, que escancara sua perplexidade diante do mundo desenhando.
Uma tirinha dessas (a de hoje na “Folha”, que reproduzo abaixo) vale mais do que qualquer ensaio sobre a velocidade do mundo de hoje, a necessidade que um quarentão ou cinquentão tem de se manter atualizado sobre tudo o tempo todo (o segundo quadrinho é, por si só, um tratado), e a total inutilidade da maioria das coisas que muita gente acha que é essencial.
Essencial é, por exemplo, fazer o que farei daqui a pouco: pegar meu Karmann-Ghia e descer a serra pela estrada de Santos.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Imprensa
Tags: Angeli, Karmann-Ghia
25/03/2006 - 01:34
SÃO PAULO (calada noite preta) – Lapidar a coluna de Luiz Alberto Pandini no GPTotal, contando a história dos incríves Karmann-Ghia Porsche.
De aperitivo, seu final:
Os Karmann-Ghia Porsche não apenas fizeram história como ganharam o coração de seus pilotos. Em 1975, José Carlos Pace já tinha em seu currículo uma vitória na Fórmula 1 (havia vencido o GP do Brasil daquele ano com um Brabham BT44), o segundo lugar na 24 Horas de Le Mans (com uma Ferrari 312 PB) e experiência em esporte-protótipos como o Gulf-Mirage e o Shadow da Can-Am. Perguntado sobre o carro de corrida que mais havia gostado de pilotar, respondeu sem hesitar: “O Karmann-Ghia Porsche”.
Agora, leiam a íntegra e lambuzem-se com mais uma doce história do automobilimo brasileiro (abaixo, Moco num dos primeiros KG-Dacon).
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Automobilismo brasileiro
Tags: Karmann-Ghia, Pace, Porsche
22/03/2006 - 13:00
SÃO PAULO (o meu é boxer, mesmo) – A pedidos, já que o carrinho foi muito mencionado alguns posts atrás, segue a foto do Karmann-Ghia V8 do Flávio Marcílio. Dois blogueiros ma enviaram, o Carlos Eduardo Nogueira e o Filipe.
Uma caranga e tanto. Quem tiver detalhes sobre sua trajetória, que conte!
PS: O Luiz Sérgio Jr. me mandou esta reportagem que mostra um KG com motor de Galaxie. Algo muito parecido com a traquitana do Marcílio da década de 60.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Automobilismo brasileiro
Tags: Karmann-Ghia
20/02/2006 - 14:48
SÃO PAULO (corrida dia 4!) – Ficaram zoando comigo por causa das fotos da corrida, eis a prova de que nem tudo foi uma tragédia na minha estréia. A sequência é inequívoca!
As fotos são de Vinícius Nunes. Detalhe: o Karmann-Ghiazinho tem motor AP 2.0. Curvem-se ao talento deste escriba!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): #96, Superclassic, farnéis
Tags: AP, chuva, Interlagos, Karmann-Ghia
25/01/2006 - 18:22
BARCELONA (amanhã vou ver a Catedral) – Falei ontem sobre um Karmann-Ghia de fibra que apareceu no Rio, filho único de mãe solteira. E enquanto estamos indo com a farinha, os alemães já voltaram com o pãozinho pronto. Vejam o que me mandou o blogueiro William Takahashi, que vive no Japão: o link para o site de uma empresa chamada Rudolph Perfect Roadster GmbH, que fabrica KG de fibra de vários modelos. Tem conversível e cupê, tunado, de todo jeito.
Só não aparece em lugar nenhum, na carroceria, emblema da VW ou KG. Mas parecem ser bem acabados. Carrinhos simpáticos.
Não sou, como já disse outro dia, um defensor ferrenho de réplicas. Mas também não vejo crime nenhum nelas. Eu prefiro os originais. Mas curto as réplicas de Spyder, Shelby e outros.
Bem, dada a dica. Se eu pego uma carroceria dessas, levinha, de fibra, faço um belo KG de corrida. Para correr onde não sei, com essa inscrição de 770 paus. Mas faria um, igual ao do Pace da Dacon.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Carros
Tags: fibra, Karmann-Ghia
25/01/2006 - 00:56
BARCELONA (conversível nesse frio, nem pensar) – O João Cesar dos Santos, de Soledade (RS), manda notícia interessante, que pode ser lida no FNVA, o Fórum Nacional de Veículos Antigos. Um camarada no Rio encontrou uma carroceria de Karmann-Ghia conversível de fibra. Pelas fotos, parece ser bem feitinha. E está montada num chassi de KG 1970.
Vale a curiosidade, dêem uma olhada.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Carros
Tags: fibra, Karmann-Ghia
Voltar ao topo
