BRATISLAVA (linda, a lua) – Amanhã de manhã, 11h aqui na Europa Central, 6h de vocês aí no Brasil, a Renault deve anunciar a contratação de Roberto Kubica. Mas mesmo sem anunciar ainda, já é ele. Boa escolha para o lugar de Alonso. O segundo piloto, provavelmente, não será anunciado. Acredito que a Renault tem enormes dúvidas sobre Groesjean, depois de suas primeiras corridas pelo time.
Falando em Kubica, notei que na transmissão da TV alemã os caras também falam “Kubitza”. Eu implico um pouco, mas não tem regra para isso. Quem fala “Kubitza” deveria falar “Parrí” em vez de “Paris”, para respeitar a pronúncia local. Por outro lado, não deveria dizer, sei lá, “Masquerano”, e sim “Masxerano”, se quisesse aportuguesar tudo.
Vai de cada um. E não tem a menor importância, na verdade.
SÃO PAULO(o raio caiu duas vezes) – Antes que tirem do ar, vejam o vídeo da batida de Grosjean hoje no treino livre em Cingapura. No final do vídeo tem a comunicação de rádio. E não é que ele fala “sorry guys” mesmo?
SÃO PAULO(vejam logo) - Para fechar o barraco, torcendo para que não tirem do ar logo, vejam as largadas de Barrichello, Kimi, Button e Hamilton on-board. A largada de Rubens, depois que o carro saiu do lugar, foi esplêndida. Lembrou muito o Meianov em Interlagos. A do Raikkonen, idem. E pela câmera do brasileiro muita gente vai rever o que falou do Grosjean. Ele não bateu mesmo no Button. Foi acertado pelo inglês. Vou ter de refazer a nota que dei para o francês. Ele não teve culpa.
SÃO PAULO (tudo na mesma) – Jenson Button, ao fim e ao cabo, deu sorte. Deixou de pontuar pela primeira vez no ano e o piloto que cresceu na semana passada, Barrichello, marcou apenas dois. Assim, a diferença que era de 18 caiu para 16 e em vez de seis, faltam cinco corridas para acabar o campeonato. O prejuízo poderia ter sido bem maior, porque igualmente Webber ficou fora dos pontos. E Vettel, mesmo marcando seis e estando na briga, ainda aparece mais distante na classificação e tem o problema dos motores.
Button, pelas imagens, foi tirado da corrida por Grosjean, mas não tem do que reclamar. Quem se classifica mal e larga no pelotão da merda está sempre muito mais sujeito a essas coisas do que quem parte na frente. O mesmo vale para Hamilton. Grosjean não admite erro algum e diz que foi ele que foi tirado da prova por Button. Preciso ver outras imagens para tirar alguma conclusão. De qualquer forma, depois de duas corridas, Romain Juba de Leão ainda não fez nada muito diferente de Nelsinho Piquet. Mas antes de umas três ou quatro provas, qualquer julgamento sobre o francês é precipitado.
Barrichello, pela terceira vez no ano, empacou na largada. Vai ter gente que acha que foi sabotagem, como sempre. Ainda não sei o que ele disse, além de detectar o mesmo problema, o “antistall” que deixa o carro em ponto morto. Pelas circunstâncias, salvou dois pontinhos. Caiu lá para trás no começo, deu sorte com o acidente que tirou quatro carros de sua frente, usou bem a entrada do safety-car, equilibrando as coisas com a parada que seria feita muito no início, foi decidido com várias ultrapassagens na primeira parte da prova, mas quando chegou na turma mais veloz, acabou ficando.
E deu mais sorte ainda no fim, com o motor prestes a estourar e conseguindo fazer duas voltas daquele jeito. Se tivesse conseguido largar bem, tinha chances de buscar um pódio, ou terminar em quarto ou quinto. Não venceria. Fisichella e Kimi estavam bem mais rápidos.
Para buscar o título, insisto, precisa fazer pelo menos umas três corridas excepcionais como a que fez em Valência. Não é fácil. Button pode chegar perder dele em todas as provas, que ainda assim será campeão, desde que permaneça sempre uma ou duas posições atrás do brasileiro.
SÃO PAULO (no news) – Sem surpresa alguma, a Renault confirmou agora há pouco que Romain Grosjean será seu piloto até o fim da temporada, no lugar de Nelsinho Piquet. Grosjean tem nacionalidade francesa, é tratado como francês pela Renault, será inscrito como francês no Mundial, então não me peçam para chamá-lo de suíço só porque a Globo “descobriu” que ele nasceu na Suíça. Keke Rosberg nasceu na Suécia e corria como finlandês, porque tinha nacionalidade finlandesa. Nelsinho Piquet nasceu na Alemanha, e sempre correu como brasileiro.
Grosjean tem 23 anos e é vinculado à Renault desde os 18. No comunicado oficial, Flavio Briatore, como de praxe, agradece a Nelsinho pela “colaboração” e deseja a ele “muita sorte no futuro”.
SÃO PAULO(FIA, FIA…) - Romain Grosjean é o número 2. No treino de hoje para a GP2 em Hungaroring, ele bateu de forma grotesta em Franck Perera, o 27. Os dois ficaram acima dos 107% do tempo da pole. Nem sabia que isso ainda existia, mas poderiam não largar. Aí os comissários puniram… Perera! Que levou a porrada! Grosjean larga em último. Perera não larga. É a última de Budapeste, talvez mude até amanhã. Grosjean, metido que só ele, soltou a seguinte frase para Perera quando os dois se encontraram nos boxes: “Quem é você mesmo?”. Quem contou foi Alberto Valério, que testemunhou o encontro.
Que besta quadrada, esse Grosjean. Pelo que falou e, principalmente, pela batida ridícula.
SÃO PAULO(retomando) – Tentarei ser breve, porque hoje está tudo atrasado… Começando com a GP2. Romain Grosjean ganhou em Hockenheim, mas não levou. Por ter feito uma ultrapassagem sob bandeira amarela, perdeu 25s de seu tempo e a vitória ficou com Giorgio Pantano, que abre 19 pontos sobre Bruno Senna na liderança. Lucas di Grassi foi o quinto. A chuva no fim deu uma animada na corrida. Será que a água vem amanhã também na F-1?
É jornalista, dublê de piloto e escritor. Atua em jornais, revistas, rádio, TV e internet. “Um multimídia de araque”, diz ele. No Twitter, @flaviogomes69.
BRATISLAVA (linda, a lua) – Amanhã de manhã, 11h aqui na Europa Central, 6h de vocês aí no Brasil, a Renault deve anunciar a contratação de Roberto Kubica. Mas mesmo sem anunciar ainda, já é ele. Boa escolha para o lugar de Alonso. O segundo piloto, provavelmente, não será anunciado. Acredito que a Renault tem enormes dúvidas sobre Groesjean, depois de suas primeiras corridas pelo time.
