SÃO PAULO

Fisichella fez a corrida de sua vida em Spa. A pole e o segundo lugar acabaram com as eventuais dúvidas que a cúpula ferrarista pudesse ter na hora de escolher quem colocar no lugar de Badoer, que foi muito mal em Valência e na Bélgica.

Experiente, e agora motivadíssimo, Giancarlo tem como marcar uns pontinhos para a Ferrari até o fim do campeonato. A Force India fala que o acordo dele com Maranello é de longa duração. Talvez ele assuma como piloto de testes no ano que vem, mas tudo depende de como e quando Felipe volta, da chegada de Alonso e da definição do futuro de Raikkonen. No time da Maya e de Opash, o nome para dançar à noite no motorhome no lugar de Fisico deverá ser o de Vitantonio Liuzzi, terceiro piloto contratado do time.

O que achei? Desde os primeiros treinos de Badoer, ficou claro que a Ferrari teria de trocá-lo por alguém em atividade. Schumacher escapou de um possível vexame. Bourdais e Nelsinho eram nomes disponíveis. Ou, então, catar alguém que estivesse correndo em outra equipe, cujo patrão não oferecesse muita resistência. Fisichella se encaixa nesse perfil, assim como Kubica, por exemplo.

Giancarlo é italiano, não é bobo, ganha injeção de ânimo com o chamado. Acho que, no fim, fez bem a Ferrari. Pelo que se viu em Spa, seu novo piloto ainda tem alguns cartuchos de reserva e não vai fazer feio.

Assim, é Fisichella. E não se fala mais nisso.

No fim, tive a impressão de que Fisico tinha carro para atacar Kimi. Não o fez. Ou porque está acertado com a Ferrari para correr em Monza, ou porque Raikkonen tem KERS, sei lá. Mas não importa muito. Acho que seria difícil passar, no fim das contas. Kimi me pareceu ter alguma sobra no carro.

Esse segundo lugar teve cara de canto do cisne para Giancarlo, mais ou menos como a vitória de Barrichello em Valência na semana passada. Mas os dois, em que pese a idade (e idade pesa…), têm lugar na F-1, ainda, com essa história de proibição de testes. Está difícil formar alguém. Sobrevida à vista para ambos, então. E a impressão de canto do cisne pode ficar só nisso mesmo, impressão.

A Force India andou muito bem também com Sutil, que só não pontuou porque largou mais atrás e teve muito mais trabalho que o companheiro. O alemão foi um dos mais combativos da prova, passou muita gente, mas teve um ritmo inconstante.

Vettel é outro que fez um corridão. Inteligente, foi buscar o que dava para quem largava em oitavo, um pódio. Volta a brigar pelo título, mas vai ter de conviver até o fim do ano com o fantasma dos motores quebrantes da Renault. Palmas também para a BMW Sauber. O carro é ruim, mas a pista ajudou. E seus pilotos mostraram dignidade e profissionalismo: quarto e quinto, ninguém esperaria isso de um time cuja morte já foi anunciada.

Webber se afastou um pouco da briga. Não andou bem, e ainda foi atrapalhado pelo time, que o liberou do pit stop de forma atabalhoada. São dois finais de semana ruins acumulados pelo australiano, que vinha fazendo uma temporada muito regular e começa a dar sinais de perda de fôlego.

Finalmente a Toyota, que largava lá na frente. Mas, como quase sempre, se ressente do mau ritmo de corrida de Trulli. Para ele, as coisas sempre dão errado. Tocou em Heidfeld na largada, teve de trocar o bico, depois aconteceu um problema no reabastecimento… Enfim, se tem alguém que pode reclamar do azar nessa F-1, é o pobre do Trulli. Mas ele também não ajuda muito a sorte.

Daqui a pouco eu volto para falar da Brawn e da história de Nelsinho ter batido de propósito em Cingapura no ano passado, história lançada pelo Reginaldo Leme na transmissão da TV.

SÃO PAULO

A molecada que me perdoe, mas os velhinhos estão matando a pau. Domingo passado foi Barrichello a vencer em Valência. Hoje, Fisico a cravar todo mundo em Spa. Muito, muito legal.

Curioso é que exatos 15 anos atrás essa mesma equipe fazia, lá mesmo, em Spa-Francorchamps, uma pole improvável, com… Barrichello! Pela Jordan, o ainda garoto Rubinho, apenas 22 anos, conseguiu uma pole pela primeira vez. De lá para cá, a Jordan virou Midland, que virou Spyker e que é Force India hoje, se é que não esqueci de ninguém no meio do caminho.

Giancarlo está mais leve que o resto? Claro que está. Mas o velho Fisico — sobre quem, nos últimos dois ou três anos, já escrevi várias vezes que deveria ter parado, o que mostra que a gente não entende nada de picas — já tinha começado a classificação muito bem. Foi o mais rápido no Q1 e o quarto mais rápido no Q2. Seu desempenho desde sexta (fora o mais rápido na chuva) vem sendo muito consistente, e a Force India passou da primeira degola com seus dois pilotos, acho que pela primeira vez. Sutil também fez bons tempos e larga numa honrosa 11ª posição, à frente de Brawn, McLaren, Renault, e aí não tem nada de peso, não.

Assim, leve por leve, truco, bonitão. É a grande chance da simpática Force India de marcar os primeiros pontos de sua curta existência, para alegria do núcleo dançante da novela das oito que começa às nove.

Loas a Giancarlo Fisichella, 36 anos, quarta pole em 223 GPs disputados (amanhã corre pela 224ª vez). As outras, para registro, foram na Áustria em 1998 pela Benetton, na Austrália em 2005 e na Malásia em 2006, ambas pela Renault.

Daqui a pouco eu volto para falar do resto. Porque acho que Barrichello se tornou favorito à vitória amanhã, e isso é importante para o campeonato, e merece um post à parte.

Demorou porque a Force India ainda estava decidindo a pintura que vai usar no ano que vem. O laranja será predominante, com detalhes em verde.

De novidade, um escapamento voltado para baixo num acordo de cooperação técnica com a Volkswagen (o silencioso é de Gol 1983).

Nas asas sobre as rodas traseiras, foram instaladas luzes indicativas das bandeiras que o piloto poderá observar pelo retrovisor, quando ele for colocado (a posição está sendo estudada em túnel de sopro).

A toalha sobre o banco é acessório exclusivo para Fisichella, “porque velho sua muito”, me disse uma fonte da equipe. O carro tem uma interessante suspensão dianteira, “eixo rígido linear”, de acordo com a mesma fonte. Acho que vai andar atrás.

SÃO PAULO

Aliás, como se dança nessa novela, não? A vida na Índia é um eterno bailão, a julgar pelo que acontece no folhetim. Nasce um bebê homem, vamos dançar. Se for menina, dançamos também. Casou? Dança para comemorar. Separou? Dancemos para lamentar. Chegou alguém de viagem? Que tal uma dancinha?

Assim, suponho que estão todos dançando no motorhome da Caminho das Índias, porque o time conseguiu seu melhor resultado de grid desde a estreia, no ano passado. Colocou os dois pilotos no Q2. Fisico larga em 13º, melhor posição desde o GP da Itália do ano passado. Sutil, em 15º, nunca viu tantos carros atrás dele na F-1. Lembremo-nos que Adrian fez uma corridaça no ano passado, estava em quarto no final, quando Raikkonen acertou sua traseira, um crime.

Mas o passado já não importa, Fisichella e Sutil estão neste momento mexendo o pescoço para um lado e para o outro, ao lado da estrela de Bombaim (prefiro a Mumbai), enviada a Monte Carlo via FedEx como presente pelo bom treino.

Bem, o namoro acabou. Se Bruno for correr na próxima temporada, resta-lhe a Toro Rosso. Ou, talvez, o que sobrar da Honda. Mas, nesse caso, é difícil demais. Havia um interesse específico do time japonês pelo sobrenome famoso. Agora, não se sabe se quem vai pegar a equipe tem o mesmo interesse. Não se sabe sequer se alguém vai pegar a equipe.

Bem, vou dar meu palpite. No fim, a Honda sobrevive, comprada por David Richards, e alinha com Button e Bruno. E a Toro vai de Buemi e Bourdais. Mas é mero palpite.

A Force India, em tese, deixará de ser a bomba que foi em seu ano de estréia.

Má notícia para a Honda.