FOTO DO DIA
Dacar 2005. Realmente impressiona a paisagem. Quem mandou foi o Humberto Corradi. A edição 2010 do rali foi confirmada, alguns dias atrás, para Chile e Argentina novamente.
19/05/2009 - 15:14
04/02/2009 - 11:16
RIDÍCULO
SÃO PAULO (e deprimente) – A Mitsubishi anunciou hoje que vai deixar de participar do Dacar, rali que ganhou 12 vezes. Motivo? Adivinhão… A crise, claro. Decisão patética, mais uma. A marca, por exemplo, só emplacou o modelo Pajero, um sucesso mundial, graças ao rali. Antes, era conhecida por seus rádios e aparelhos de TV.
Mas não vou ficar aqui repetindo o discurso que usei para chamar de patéticas, também, as deserções de Honda (F-1), Suzuki (WRC), Subaru (WRC), Audi (LMS e ALMS) e Kawasaki (MotoGP). Me ajudem se esqueci de alguém, a lista está cada vez maior.
Para não dizerem que só reclamo e critico, vou dar sugestões para a Mitsubishi economizar e, quem sabe, rever sua decisão com o dinheiro que deixará de gastar: cortar o cafezinho em seus escritórios e desligar as máquinas de capuccino; proibir os office-boys de tirarem mais de duas cópias em papel por dia; voltar a usar impressoras matriciais; usar água e sabão para lavar as janelas, no lugar de caros limpa-vidros perfumados; vender as TVs de plasma espalhadas pelas paredes e trocá-las por aparelhos convencionais de 14 polegadas; penhorar os relógios Bulgari de seus executivos.
Será que com esses cortes dá para fazer pelo menos um jipinho para o Dacar? Se não der, empresto o meu. Está novinho. Se devolverem lavado, é só passar em casa e pegar.
Ou, então, que a Mitsubishi volte a fazer radinhos. Eram bonitinhos. Tenho um com capa de couro.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali Tags: crise, Dacar, Mitsubishi
26/01/2009 - 17:56
BANDO DE LOUCOS
SÃO PAULO (carpe diem) – Mais uma para acrescentar à lista de “Coisas que Ainda Vou Fazer um Dia”. Foi o niveiro Renatov Chedid que deu a dica. Trata-se do “Paris-Dacar dos pobres”, o rali Budapeste-Bamako, que faz mais ou menos o que o velho rali da morte fazia. Só que sem a participação de equipes de fábrica, pilotos profissionais, protótipos extraterrestres e, aparentemente, bem longe dos perigos do original.
A prova é disputada em duas categorias: Racing e Touring. Na primeira, o percurso é de 7.632 km e há um certo ar de competição. Na segunda, roda-se menos: 6.807 km, e, na prática, entra quem quer, no ponto em que quiser, como se acompanhasse uma caravana. E se entrar no meio, não paga nada. Um passeio. Um longo passeio.
O rali sai da Hungria e passa pela Itália, França e Espanha, na Europa. Na África, percorre caminhos do Marrocos, Mauritânia e Mali, onde a aventura termina. Custo? Baixíssimo. As inscrições para 2010 estão abertas e são de 1.000 euros por veículo (mais 400 euros por pessoa) na Racing, e de 100 euros (mais 400 por pessoa) na Touring. O limite é de 100 equipes para cada categoria. Participam carros, caminhões e motos.
Tem de tudo. E deve ser uma baita diversão a cada paisagem nova, cada dificuldade, cada pequena vitória, cada parada. A edição 2009 começou no dia 17 e termina dia 31. Está em pleno andamento. Pelo site oficial, dá para acompanhar. Há vários links para as páginas e blogs de algumas equipes, de onde tirei a foto.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali Tags: Bamako, Budapeste, Dacar
17/01/2009 - 14:38
FUSCA NA CABEÇA
GUARUJÁ (fim) – Terminou em Buenos Aires “El Dacar”, a edição soy loco por ti América do mais perigoso rali do mundo, concebido em Paris e parido em Dacar há 30 anos, em sua primeira passagem pelo Cone Sul. Deu Fusca na cabeça, o Touareg de Giniel De Viliers, sul-africano, finalmente levando a vitória para Wolfsburg depois de sete anos de hegemonia da Mitsubishi (vou ter de trocar a TR4 por um Gurgel, detesto carros perdedores).
Espero que a derrota nâo vire justificativa para mais uma montadora japonesa se afastar das competições, depois de Honda, Subaru, Suzuki, Kawasaki e Hiroshi (este, o pasteleiro da feira perto de casa que anunciou o fim das atividades de sua barraca por causa da crise).
O Dacar dos pampas e adjacências (Andes, Atacama e La Bombonera), segundo os participantes, foi tão difícil, ou mais, que suas edições africanas. Felizmente os perigos extrapista, como grupos guerrilheiros ensandecidos, pajés destemperados e tribos nômades canibais, não afetaram a prova. Mas a dificuldade do percurso e o desconhecimento do clima na região complicaram as coisas, causando um número de abandonos bem maior do que esperado.
Foram três mortes computadas, sendo uma delas de competidor, o motociclista francês Pascal Terry. Agora, o evento passará por rigorosa avaliação dos organizadores, suponho, para que possa voltar em 2010 melhorado, talvez menos perigoso e mais bem elaborado, sei lá.
Isso se for aqui mesmo, porque ninguém ainda falou abertamente sobre um afastamento definitivo da África. Aguardemos os ecos do Dacar-2009 e, também, o retorno dos brasileiros à pátria amada, para ouvir deles o que acharam.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali Tags: Dacar, Touareg
16/01/2009 - 13:50
SÁDICOS
GUARUJÁ (peguem mais leve…) – OK, um rali como o Dacar tem de ser duro, difícil, tinhoso, exigente. Mas desconfio que os responsáveis pelo trajeto estavam tomados de um sadismo incomum quando traçaram as linhas pelas areias do Cone Sul. O experiente Carlos Sainz, que liderava a competição nos carros, abandonou ontem depois de despencar num leito de rio seco. As imagens mostram onde ele caiu. E Sainz reclamou barbaridade do “road-book” e da sinalização.
O resultado desse sadismo todo é que já há mais de 200 abandonos na prova. É um exagero. Desafiar o perigo, tudo bem. Mas se estrepar o dia todo durante duas semanas me parece um pouco demais.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali Tags: Dacar, Sainz
09/01/2009 - 13:34
COLUNA 2
SÃO PAULO (é assim) – Pronto, minha coluna de hoje também está no ar. E fala do Dacar, que matou mais um esta semana, o motociclista francês Pascal Terry, de 49 anos. Foi o bastante para, mais uma vez, a mídia sair atirando no rali, o “rali da morte”, essa prova assassina que mais mata do que diverte.
Só que eu contesto essa demonização da prova. Acho que o Dacar nada mais é do que um sinal dos tempos modernos, em que as pessoas, num mundo chato e aborrecido, buscam algo de marcante para fazer na vida. Para isso, estão dispostas a tudo. Até a enfrentar a morte.
Está tudo lá. É só ler e comentar aqui…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Colunas Warm Up Tags: Dacar
01/12/2008 - 16:43
NA COLA DO DACAR
SÃO PAULO (grande idéia) – Vejam que legal! O blogueiro Márcio Brandão conta que havia um bom tempo planejava com a mulher, Dani, uma viagem de carro pela América do Sul. Quando decidiram trazer o Dacar para Argentina e Chile, eles montaram a viagem. A bordo de um Troller, esse da foto (que, juram, é verde), vão acompanhar o maior rali do mundo de perto. E quem quiser acompanhá-los na viagem vai poder seguir tudo por este blog aqui.
Cara, sua mulher é uma santa! Não é qualquer uma que topa uma aventura dessas. E não topam porque não sabem o que estão perdendo…
Boa viagem à dupla! Vamos acompanhar por aqui, podem ter certeza.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali, Turismo Tags: Dacar, Troller
12/11/2008 - 17:52
ONE COMMENT
O Fábio Poppi Star mandou fotos de algumas das baratas que estarão no Dacar em janeiro, na Argentina e no Chile. Não preciso dizer para qual delas vou torcer…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): One comment Tags: Audi, Dacar