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Preciso urgentemente conhecer este bar em Curitiba. Será que eles patrocinam o Meianov? O pessoal de Curitiba bem que podia falar com eles…
Preciso urgentemente conhecer este bar em Curitiba. Será que eles patrocinam o Meianov? O pessoal de Curitiba bem que podia falar com eles…
SÃO PAULO (não dá pra perder) – Atenção passateiros deste Brasil! No dia 13 de junho, em Curitiba, acontece o 3º Encontro Nacional de Passat, evento que cresceu muito do primeiro para o segundo ano e, agora, promete ser imperdível. Aparece gente de todo o sul do país e do sudeste, também. Mas estão todos convidados, mesmo aqueles de rincões mais distantes. É uma ótima chance para colocar seu Passat na estrada.
Mais informações e detalhes você encontra na Home-page do Passat, do nosso amigo André Passatowski. Clicando na imagem ao lado, tem endereço, telefone e tudo mais.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Encontros Tags: Curitiba, PassatSÃO PAULO (na espera) - Enquanto o treino #2 não começa, pausa para nosso número musical de hoje, recomendado pelo blogueiro Luiz Fernando. A banda se chama Faichecleres e é de Curitiba. Notem a letra, o problema do carango do rapaz. Por causa dele, a garota nem quer saber da figura. Mas ele insiste. Vai atrás dela de Lambretta. Só que não adianta nada. Porque chega o príncipe encantado, o gostosão, e leva a loirona embora, sem apelação. Porque o carango dele não tem concorrente…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rádio Blog Tags: Curitiba, Faichecleres
SÃO PAULO (cota dominical) – Não assisti à corrida pela TV porque, ao contrário do que informa a patrocinadores e público em geral, a Estoque não tem suas provas transmitidas pela emissora oficial. Não neste ano, pelo menos. Sei lá qual o esquema que foi fechado, mas o fato é que apenas flashes das etapas de Interlagos e Curitiba (a de hoje) foram exibidos até agora — nesta manhã, eles pingaram entre um vôlei e uma reportagem sobre meia-maratona, entre um dueto Parreira-Zagallo e os gols do Maracanã. E a SporTV, braço por assinatura global, também não passou nada ao vivo.
Não estou, aqui, criticando a grade de programação global. Não tenho nada a ver com isso. Nem com as dificuldades que a Estoque teve, nesta temporada, para comprar o tempo na TV.
O que critico, e sempre, é a cascata, a mentira jornalística, a farsa destinada a ludibriar o torcedor. Até o ano passado, dizia a Globo, a Estoque era a melhor categoria de Turismo do mundo, melhor que a DTM, o WTCC e o BTCC juntos. Tinha os pilotos de mais alto nível do planeta, melhores que os da F-1, do WRC e da Indy juntos. “Onde veremos pilotos tão bons quanto Valdeno Brito, Duda Pamplona e David Muffatto na mesma categoria? Hein? Hein?”, perguntavam, já respondendo, os responsáveis pelas transmissões.
Bem, pelo jeito deixou de ser a melhor do mundo. Neste ano, merece migalhas no programa matinal de esportes e desafios internacionais, não tem cobertura, e quem acreditou que era a melhor do mundo que fique chupando o dedo, agora. Não por acaso, o carro de Valdeno Brito, o vencedor de Curitiba, não tinha patrocínios. Apenas uma mensagem de cunho religioso e a estampa do governo da Paraíba, que ajuda o piloto (assim como o governo amazonense, ou a prefeitura de Manaus, não sei direito, ajuda o Pizzonia).
E, pelo jeito, será assim a saga estoquiana na TV, neste ano.
Quanto aos patrocínios de governos a pilotos, estes deixo para vocês comentarem. Eu tenho uma opinião formada. Acho que empresas estatais que competem no mercado podem, e devem, anunciar. Não no automobilismo, especificamente, mas onde seus departamentos de marketing acham que é mais adequado. Também não vejo mal no apoio estatal ao esporte de base, olímpico ou não, desde que seja algo que tenha algum fundo social, ou visando o fomento à prática esportiva.
Mas um governo, assim genericamente, que não vende nada e que certamente tem coisas mais importantes a fazer com o dinheiro público, deveria se manter longe desses caprichos motorizados. O quê o governo da Paraíba ganha patrocinando um piloto? “Ah, promove o turismo local”, dirá alguém.
Conte outra. Não nasci ontem.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Stock Car Tags: Amazonas, Brito, Curitiba, Paraíba, Pizzonia
SÃO PAULO (cabeças vão rolar) – Os resultados de Curitiba estiveram abaixo das expectativas, assim como em Interlagos, com o Meianov. Fizemos uma teleconferência de madrugada, Curitiba-São Paulo-Kremlin, e temos algumas teses. Há suspeitas de sabotagem. Desconfio que a origem ianque de partes do motor utilizado no WTCC pode ter influído no resultado. O motor do Meianov está sendo analisado por agentes enviados de Moscou. Sei lá, foi tudo muito estranho…
Ah, a foto é do blogueiro Camilo Fontana, que pede um link para esta página. Está dado o link. Outro link interessante é este aqui, o reconhecimento de que se houve uma atração em Curitiba, não foi a Seat, só porque ganhou as duas corridas fazendo os quatro primeiros em ambas. Atração, mesmo, fomos nós!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): #69, Automobilismo internacional, Ladaland Tags: Curitiba, Meianov, WTCC
SÃO PAULO (rali é tudo) – O Grande Prêmio fará extensa cobertura da etapa brasileira do IRC com o repórter Marcelo Ferronato, texto e fotos, e Bruno Terena, fotos (como essa aí). Os carros foram para a praça, hoje. Teve gente pacas para ver tudo de perto. É um fim de semana especialíssimo para Curitiba, com o rali e o WTCC. Aproveitem!
Só para avisar que já estamos em Curitiba para a abertura do WTCC e que assumimos nosso favoritismo. A foto foi tirada pelo blogueiro Gustavo Loeffler debaixo de um sol implacável.
GUARUJÁ (e será ótimo) – Já a “série B” do Mundial de Rali está confirmada para março em Curitiba. O Rali da Graciosa, talvez o mais técnico e completo do país em termos de circuito e estrutura, fará parte do IRC (International Rally Challenge). No mesmo fim de semana do WTCC, o que é um pênalti para os paranaenses — como escolher um só?
De qualquer maneira, pode ser um primeiro, e muito tímido, passo para que, um dia, o WRC volte para cá.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali Tags: Curitiba, ITC, Rali da Graciosa
SÃO PAULO (faltou um “u”) - A seção hoje dá dica diferente, e é para o pessoal de Curitiba. O Estevão Busato foi quem deu a dica. Esta noite, no Crossroads, bar de rock, toca a banda Vemagets. Vemagets!!!! OK que escreveram o nome errado, mas qualquer homenagem vale a pena.
Parece que o bar é bem legal. Vocês, aí de Curitiba, têm uma missão: 1) assistir e contar se é legal; 2) ver se dá para acertar o nome…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rádio Blog Tags: Curitiba, Vemagets
SÃO PAULO (aproveitem!) – Não podemos deixar passar batida a 17ª edição do Encontro Sul-Brasileiro de Veículos Antigos, que neste ano acontece em Curitiba, no Parque Barigui. Os detalhes estão aqui no site da Gazeta do Povo, indicado pelo blogueiro Rodrigo Lucca. O Sul-Brasileiro forma, com Araxá e Lindóia, a tríplice coroa dos eventos nacionais de clássicos.
Quem for, que conte tudo aqui. Começa hoje e termina no domingo.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Antigos em geral Tags: Curitiba, Sul-Brasileiro
SÃO PAULO (melhorou com um cafezinho) – Que me perdoem os que adoram uma polêmica, mas os textos do Ingo ficam muito melhores quando ele se recorda de histórias passadas em sua longa carreira. A edição de hoje dos “Diários de Despedida”, para mim, é o mais legal de todos. O primeiro episódio, da corrida de Fuscão, é espetacular; e o outro, sobre fãs, encontros e desencontros, das mais belas que o automobilismo pode produzir.
Ilustrados pelo Marcel Marchesi, os “Diários” estão demais!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Stock Car Tags: Curitiba, Diários de Despedida, Ingo
SÃO PAULO (chato, chato) - A primeira prova do playoff da Stock teve domínio amplo, geral e irrestrito de Ricardo Maurício, que é disparado o melhor piloto da temporada. Espero que ele seja o campeão. Sei das dificuldades desse rapaz na Europa, na época da F-3000. Merece o título.
A corrida de Curitiba foi meio sem graça. E começou com atraso de quase meia hora por causa de um jogo de vôlei de praia que a TV oficial estava passando. Um desrespeito ao público, de casa e do autódromo.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Stock Car Tags: Curitiba, Ricardo MaurícioMONTEVIDÉU (friozinho bom) – Para não deixar nenhum assunto pendurado no mundinho da velocidade, vamos a alguns pitaquinhos relevantes, começando com a Estoque.
Tem corrida em Curitiba amanhã de manhã. A CBA, com incrível velocidade, julgou o caso das punições do início de maio e, ufa!, já se sabe quem está no playoff. O Luciano Burti ficou fora porque mantiveram a punição de Brasília. Leio no Grande Prêmio que o rapaz não quis falar com a imprensa e, como bem lembrou Fábio Seixas em seu blog, ele faz as vezes de comentarista da TV Globo na F-1. Mau colega. Diz que pode entrar na Justiça Comum. Perdeu a vaga para Popó Bueno. Vai ser uma briga boa. Sou mais o Popó, gente boníssima. Seria o mais justo.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Stock Car Tags: Burti, Curitiba, Popó Bueno
SÃO PAULO (exageros à parte) – Tanta coisa acontece, não? prisões, solturas, lei seca, caminhões proibidos em SP… Bom, não dá para falar de tudo. Daqui a alguns dias a despedida do #96, novos projetos, duas viagens nas próximas semanas, uma delas para Pequim, a blogaiada há de compreender que não tenho tempo para tudo, incluindo atualizações decentes deste “Gira mondo”.
Mas sempre pinta alguma coisa girando, como mais esta maluquice em Dubai: a Torre Giratória, ou Rotatória, para ficar na tradução literal.
Criação de um arquiteto italiano de origem israelense, David Fisher, que no site de sua Dynamic Architecture se autoproclama um “visionário”, com pouca modéstia. O grande lance: cada andar vai girar individualmente, e a porcaria não terá a mesma cara nunca.
Por que chamo isso de “porcaria”? Porque acho que o mundo anda meio “over”. Dubai, então, com suas ilhas artificiais em forma de mapa-múndi, parques temáticos, prédios mirabolantes… No dia em que acabar o petróleo, quero ver onde vão enfiar tudo isso.
Mas voltemos à Torre Giratória. Vejamos. Serão 80 andares, os 20 primeiros de escritórios, 15 para um hotel, 35 de apartamentos de 124 metros quadrados e 10 reservados para as “villas”, de 1.200 metros quadrados, com garagem privativa. Isso aí: o cara coloca sua Ferrari num elevador e dorme com ela no quarto. Coisa mais brega.
O visionário Fisher diz que a energia para girar essa trapizonga será “verde”, solar e eólica, e o prédio será feito numa fábrica: tudo pré-fabricado, em módulos, e serão necessárias 600 pessoas para construí-la. Métodos tradicionais de construção exigiriam no mínimo dois mil operários. Diz que começa nos próximos dias, se já não começou. E no fim do ano o cara quer fazer outra parecida em Moscou.
Andei lendo alguns blogs e fóruns de arquitetura por aí. Todo mundo acha esse Fisher uma besta. Lembrei também que em Curitiba tem um prédio que também gira. Não sei se deu certo, alguém tem notícias?
Pois é. É o mundo, girando e girando…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Arquitetura & urbanismo, Gira mondo Tags: Curitiba, DubaiSÃO PAULO (e vamos mais para o Sul) – Estas quatro foram mandadas pelo Fernando Enns, blogueiro curitibano. Coloquei numa ordem supostamente cronológica, mas se alguém tiver os anos aproximados, avisa aqui. Obviamente, do autódromo de Pinhais, na periferia de Curitiba. Hoje é um dos mais arrumadinhos do país, se não for o mais.



