FOTO DO DIA
Enviada pelo Fábio Copperfield, sem data ou local. Mais do que o outdoor (sim, paulistanos, isso existia antes), legal demais a mulher com o pacote na cabeça. Mais Brasil, impossível.
Enviada pelo Fábio Copperfield, sem data ou local. Mais do que o outdoor (sim, paulistanos, isso existia antes), legal demais a mulher com o pacote na cabeça. Mais Brasil, impossível.
SÃO PAULO (hoje seria impossível…) – O que fazia Niki Lauda dentro de um Copersucar? Foto enviada por Marcvs Avrelivs.
Lucas di Grassi conhece o restaurado FD01 em Interlagos, em foto postada hoje no Twitter do piloto.
SÃO PAULO (era bonito) – Rara imagem do Copersucar com Wilsinho Fittipaldi no “Carrossel” de Nürburgring, em 1975. Quem encontrou a foto? Adivinhem… Humberto Corradi, o arqueólogo da net.
SÃO PAULO (raspa o cofrinho) – Este recado é para o Ricardo Divila, que neste final de semana veio visitar os amigos no Brasil e já está mergulhado em Interlagos desde a sexta-feira, para ver a Estoque de perto.
O blogueiro Ricardo Santos achou para vender, neste site, o Copersucar F6. Não é da lavra do Ricardo, já que seus carros saíam do forno com a designação FD (Fittipaldi e Divila). Ainda assim, um pedaço da história. E nem tão caro assim: 75 mil euros. Em bom estado. Conheço o primeiro dono.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: Copersucar, Divila
SÃO PAULO (sem fantasia) – Preciosas estas imagens que o Ricardo Divila coloca no ar para dividir a história conoco. Clique aqui, neste álbum. São os primeiros ensaios do FD01 no túnel de vento do CTA, o Centro Tecnológico da Aeronáutica, em São José dos Campos. Estamos falando, provavelmente, de 1974. São 35 anos… Não sei a escala do modelo, mas o Ricardo passa por aqui de vez em quando e vai contar mais.
SÃO PAULO (nossa cara) – Demais esta foto enviada pelo Humberto Corradi. É um mecânico da Copersucar em Mônaco, 1979. Não conheço o cara. Mas na F-1 toda afrescalhada de sempre, a presença de um mecânico negro nunca foi comum. Fico imaginando 30 anos atrás. Felizmente o mundo está mudando em algumas coisas.
SÃO PAULO (sobraram alguns) -Mais uma do Ary Leber para nossos arquivos. Essa foto é de 1970 e foi feita na garagem da Escola de Pilotagem Bardahl, que segundo ele pertencia a Emerson Fittipaldi e Pedro Victor Delamare. Esse local, anos depois, seria transformado na sede da Copersucar, em frente ao autódromo de Interlagos. No cantinho esquerdo, o bico do Fitti-Porsche, que àquela altura já era um Fitti-Fusca. Eu não sabia que o Fitti-Porsche tinha passado por essa fase antes de desaparecer no mundo. Alguém aí sabia?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Foto do dia Tags: Bardahl, Copersucar, Delamare, FittipaldiSÃO PAULO (que linda) – Raríssima foto enviada pelo blogueiro Thiago Sabino, que a recebeu de um amigo da Embraer. Trata-se de um dos primeiros Xingu, cedido à Copersucar. Vejam a pintura, que coisa mais maravilhosa! Será que esse avião ainda está em operação? Pelo prefixo dá para descobrir, não? Vocês, da turma das asas: vamos atrás? Isso dá matéria no “Limite” da ESPN Brasil. Não sei nem por onde começar a procurar um avião, mas com certeza alguém aqui saberá.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Nas asas Tags: Copersucar, Embraer, XinguSÃO PAULO (o tempo passa, o tempo voa) – Bem bacana esta animação indicada pelo Ricardo Bigliazzi, com a evolução dos carros de F-1 desde 1950. O mesmo Ricardo desafia: “Quantos Copersucar aparecem?”. Vale uma olhadinha!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Dica do dia, F-1 Tags: CopersucarConheciam essas? A primeira é aqui. A segunda, lá. Já não sei quem mandou, sorry!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Foto do dia Tags: Copersucar