SÃO PAULO(crescendo) – Mais uma etapa da “Copa Alfredo”, na verdade a CCC (Copa Clássicos de Competição), aconteceu domingo em Interlagos. O grid está aumentando… Foram 14 carros, pelas fotos que eu vi, e uma enorme variedade de modelos: Fusca, Chevette, Gordini, Passat, Opala, carreteira Ford, Puma, JK, Karmann-Ghia, Miúra e Dodginho. As fotos, aliás, estão aqui, no site do Rodrigo Ruiz.
A gente brinca com o nome da categoria porque ela foi idealizada pelo Alfredo Gehre, e está funcionando como uma espécie de divisão “light” da Classic Cup. É uma ótima porta de entrada para quem quer correr de clássicos, com custos mais baixos e velocidades mais compatíveis com a idade dos carros.
SÃO PAULO(coisa linda!) – Domingo em Interlagos aconteceu a segunda etapa da Clássicos de Competição, que é uma espécie de “Classic Cup Light”, iniciativa do Alfredo Gehre, nosso grande amigo. A novidade foi a estreia de um Opala, do Alcindo Moreira, de Campinas. É sempre legal ver um Opalão na pista! Aqui tem uma galeria de fotos da corrida, do Rodrigo Ruiz. Os resultados da prova, vencida pelo Chicão Bensuaski, aqui. Aos poucos, a categoria vai tomando corpo, e a gente torce muito para que o grid encha cada vez mais!
SÃO PAULO(parabéns, Alfredão!) – Infelizmente não pude ficar, sábado, para assistir em Interlagos à primeira corrida da Copa Clássicos de Competição, a “CCC” — também chamada de “Copa Alfredo” porque ela nasceu do sonho e da persistência do amigão Alfredo Gehre, que corria com a gente de Dodge 1800. Tive de sair correndo do autódromo para gravar matéria para o “Limite” e acabei perdendo a prova.
Por conta das diferenças de tempos, muito altas entre os mais rápidos e os mais lentos da antiga Superclassic (o #96 se incluía entre os mais lentos, como se sabe), Alfredo partiu para criar uma espécie de categoria “light” de clássicos. Foram meses de negociações com a FASP e os clubes para montar um campeonato em que os tempos de voltas dos participantes não fossem mais baixos do que 2min23s. Deu certo e o primeiro passo foi dado.
É uma categoria mais barata em tudo, que pode servir como porta de entrada para quem, no futuro, quiser se arriscar na Classic Cup, onde se anda mais forte e, certamente, se gasta muito mais.
A primeira corrida teve 12 carros no grid, um deles “hors-concours”, o Topolino dos Finotti, pilotado pelo patriarca Luis Finotti. Por não se encaixar no regulamento, apenas compôs grid, uma forma até de mostrar que todos nós estamos prestigiando e acreditando na iniciativa do Alfredo. Todos que correram são velhos conhecidos, que já correram na, agora, categoria “principal”.
A variedade de modelos foi muito bacana: Dodginho, Gordini, Fusca, Puma, Karmann-Ghia e até uma incrível carretera Ford dos anos 40/50 do Ronaldo “Topete”, de Campinas, sem dúvida a mais bela de todas as máquinas na pista. Várias fotos podem ser vistas aqui, no site do Rodrigo Ruiz.
Havia até um Puma-DKW quase pronto para correr, mas ficou para a próxima etapa. No final, com grid sorteado, ganhou na geral o Narciso Preto, de Fusca. Na divisão A, vitória para Marcelo Cassari (Gordini); na B, o Preto; na C, Ricardo Magnusson, com Puma.
Aos poucos, espera-se que mais gente se anime para montar um carrinho para engordar o grid. Na “CCC”, os custos são realmente mais baixos e a diversão é garantida, porque todo mundo anda meio junto e o prazer de guiar um clásico em Interlagos, sei bem disso, não tem preço. Quem quiser mais informações sobre regulamento, gastos, calendário, pode entrar em contato diretamente com o Alfredo no seu e-mail: alfredogehre@globo.com.
SÃO PAULO(de onde apareceu tanta conta pra pagar?) - A impagável dupla londrinense Silvia e Thiago Ilnicki de Azevedo colocou no YouTube velhas imagens do “Clássicos de Competição”, realizado em janeiro de 2007. Fizemos uma corrida de Superclassic naquele fim de semana com mais de 40 no grid, se bem me lembro. O #96 lutou bravamente e chegou a passar uns cabras, até rodar ao tentar engolir o Dodginho (pobre Dodginho…) do Alfredo Gehre na Junção. Mas as imagens são ótimas, bela homenagem ao #96 que anda descansando nos últimos dias numa ilha do Caribe, tomando sol e coquetel de frutas.
É jornalista, dublê de piloto e escritor. Atua em jornais, revistas, rádio, TV e internet. “Um multimídia de araque”, diz ele. No Twitter, @flaviogomes69.
SÃO PAULO (crescendo) – Mais uma etapa da “Copa Alfredo”, na verdade a CCC (Copa Clássicos de Competição), aconteceu domingo em Interlagos. O grid está aumentando… Foram 14 carros, pelas fotos que eu vi, e uma enorme variedade de modelos: Fusca, Chevette, Gordini, Passat, Opala, carreteira Ford, Puma, JK, Karmann-Ghia, Miúra e Dodginho. As fotos, aliás, estão aqui, no site do Rodrigo Ruiz.
