ONE COMMENT
Essa releitura do Candango do irmão do Décio, o Edu, é algo… E os outros Vemags, idem. Esse irmão do Décio é foda!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia., One comment Tags: Candango, irmão do Décio, Vemag
22/10/2009 - 18:52
18/06/2009 - 11:29
O JIPE
SÃO PAULO (sobe até parede) – Semana passada fiz matéria para o “Limite” sobre o Candango, lembram? Pois o vídeo já está no ar aqui, contando a história do jipe mais espetacular do universo. Como estou com problemas técnicos no blog hoje, sem conseguir inserir fotos no nosso banco de dados, esta nota vai “seca”, sem imagem alguma. A não ser que eu… Peraí.
Pronto. Consegui usando um link. Aproveitei e matei a saudade do meu Candango da época em que o comprei. Tinha pneus “Rodorural”, rodas de Belcar e capota preta. Agora ele está mais bonitinho.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia., ESPN Brasil Tags: Candango, Limite
12/06/2009 - 18:49
O OVO OU A GALINHA?
SÃO PAULO (sou mais a gente!) – A materinha que gravei hoje para o “Limite” foi sobre o DKW Candango, a versão brasileira do jipe Munga da Auto Union. Vai ao ar na semana que vem na ESPN Brasil. Munga é uma sigla para veículo multiuso com tração nas quatro rodas e não sei mais o quê.
Ele nasceu em 1954, quando a OTAN fez uma concorrência para a compra de jipes leves que seriam usados pelas forças de ocupação na Alemanha e em outros países que haviam caído nas mãos de Hitler. O modelo DKW derrotou a Porsche 597 Jagdwagen e o Goliath Type 31 da foto. Que eu, confesso, não conhecia. O Porsche, já tinha visto. Até mostramos aqui no blog anos atrás.
Mas o Goliath, não. E ao dar uma pesquisada em imagens para ilustrar a matéria, levei um susto. O bicho é a cara do Munga/Candango!
Comparem as fotos. O de cima é o Goliath. O de baixo, um clássico Munga alemão.
Que coisa, não?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia. Tags: Candango, Limite, Munga Goliath, Porsche
03/05/2009 - 16:22
FOTO DO DIA
SÃO PAULO (do Pacaembu) – Essa aí tem mais de 50 anos, e foi tirada no Nepal. Excursão promocional da Auto Union com o maior jipe de todos os tempos, o Munga (nosso Candango; ok, empatado com o Niva), pelo Himalaia. Quem me mandou foi o Rogério Gonçalves, administrador de um oleoduto na Índia.
02/01/2009 - 23:03
CAIXINHA DE SURPRESAS
NATAL (dá até vontade) - Vejam que gracinha este comercial do Audi Q5, dica do blogueiro Ricardo Conde D’Eau. Talvez um dos mais simpáticos que já pintaram por aqui. O Audi Q5, como é fácil de notar, é uma espécie de Candango com capota de aço.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Publicidade Tags: Audi Q5, Candango
21/12/2008 - 23:56
O CANDANGO PASSOU
SÃO PAULO (e nem era 4×4) – Falando em jipe, hoje saímos de Candango para almoçar. Caiu uma tempestade respeitável no meio da tarde, e na volta do restaurante vimos um monte de carrinhos genéricos empacados nas ruas cheias d’água, com seus motoristas razoavelmente putos. Nada muito sério, porque não foi exatamente nenhuma enchente, apenas algumas poças avantajadas, boas o bastante para estancar carros genéricos — ou porque estavam com medo de passar, ou porque tentaram e não conseguiram.
O Candango, fabricado há 47 anos, foi passando, passando, e chegou. E chegamos rindo, tanto que ainda demos umas voltas pelos quarteirões cheios d’água perto de casa, só para passar do lado dos genéricos afogados. E os motoristas riam da própria desgraça, porque não tinham mesmo nada para fazer, a não ser esperar a água baixar para passar, ou descobrir alguma coisa no motor para secar, seja lá o que fosse.
Carro velho é legal por isso, faz as pessoas sorrirem. E não pára na água.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia. Tags: Candango, jipe
25/10/2008 - 23:44
FALANDO NELE…
SÃO PAULO (reserva o meu!) – …mais uma da Automodelli. É o Candango que está hoje no museu mantido pela Ponte S/A, a empresa que administra a ponte Rio-Niterói. Já mostrei aqui alguns meses atrás, mas não lembro direito quando foi. Era uma reportagem do André Passatowski, e esta eu localize no portal Maxicar. Como a ponte faz 35 anos em 2009, o Antonio Apuzzo já começou a tirar do forno esta série limitadíssima, e é claro que sou candidato a um deles. A escala é 1:43. O trabalho, como sempre, exuberante.
25/10/2008 - 23:31
ÁLBUM (SOBRE RODAS) DE FAMÍLIA
SÃO PAULO (lembram?) – Deixa eu desovar algumas coisas bem legais, porque semana que vem vai ser um tal de Interlagos o tempo todo, que não vai dar tempo de fazer mais nada…
Essa foto é de 1983 e foi enviada pelo nosso amigo vemagueiro Reynaldo, de Sete Lagoas. Na época, o Candango já não era mais nenhum jovenzinho. Mas pergunte se não chegava a qualquer canto…
Chega, um DKW sempre chega.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia., Álbum sobre rodas Tags: Candango
27/08/2008 - 08:22
FOTO DO DIA
PEQUIM (sentido) - O bom de conhecer gente importante é isso… Eu tenho um amigo em Brasília que é ministro, doutor Rafael Linhares, e comentei com ele, um dia, que o Exército Brasileiro (doravante denominado EB) tinha usado alguns Candangos nos anos 60. Eles foram testados para uma licitação que acabou sendo perdida pela Vemag. O EB preferiu os jipes da Willys, depois Ford. E a Vemag parou de fazer Candangos.
Essa era uma velha lenda vemagueira, até que pedi ao meu amigo ministro comprovar o fato, e ele se lembrou de quando serviu ao EB nos anos 60, num quartel em Jundiaí. Revirou seu baú de fotos e encontrou esta. Amplie a foto e veja: da direita para a esquerda, o segundo carro é um glorioso Candango.
Agradeçamos ao ministro doutor Linhares.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia., Foto do dia Tags: Candango
09/07/2008 - 17:34
A TRAVESSIA
SÃO PAULO (glorioso e valente) - Você sabe qual foi o primeiro carro a cruzar a ponte Rio-Niterói? Anos atrás, publiquei aqui a foto do dito cujo: um Candango 1961, que levou a bordo as autoridades da época na inauguração de uma das maiores obras da engenharia civil brasileira. A ponte foi inaugurada em 4 de março de 1974, época de governo militar e do “Brasil Grande”. Pois o carrinho está preservado com honras no museu da Ponte S/A, a empresa que administra a via de ligação entre a atual e a antiga capital do Estado do Rio de Janeiro. Nosso blogueiro André Passatowski visitou o museu e escreveu esta deliciosa matéria para o portal Maxicar sobre o jipinho que guarda as marcas do tempo e dos serviços prestados.
Palmas para o André. E para o Candango, claro.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia., Museus & coleções Tags: Candango, Rio-Niterói
12/04/2006 - 17:23
SP em outra vida
SÃO PAULO (devia ser bom…) – Aquela fotinho da Belina “woodie” diante do Palácio Monroe me fez lembrar dessa outra que eu tinha guardado. Guardei mais pelo Candango capota de aço com propaganda do rum Montilla… Mas é um bom retrato do que era minha cidade há 40 anos.
Se eu arranjar um capota de aço um dia, vou pintar que nem esse do rum Montilla.
13/02/2006 - 22:00
Saiu daqui
SÃO PAULO (vocês têm fome de quê?) – Ano passado fez 25 anos que a Audi introduziu sua tecnologia “quattro”. Acho que todo mundo sabe da história, foram alguns dos carros mais vitoriosos do mundo tanto em ralis quanto em campeonatos de turismo. Até aí tudo muito bom, tudo muito bem. A Audi lançou até um site comemorativo cheio de nheco-nheco. Um bom resumo também pode ser lido aqui.
Mas em nenhum lugar os cabras dão o devido crédito a quem merece. Esses carrinhos com tração nas quatro foram baseados no princípio de tração dos Munga, que aqui foram fabricados pela Vemag entre 1958 e 1961 como Candango.
Sorte de quem tem um, como eu… Aliás, o Munga ganhou uma concorrência no pós-Guerra para equipar tropas de ocupação da OTAN. Coisinha mais linda.
11/01/2006 - 12:52
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Mehrzweck UNiversal Geländewagen mit Allradantrieb
MADONNA DI CAMPIGLIO (não sei esquiar, por isso estou ao computador) – O amigo do peito Bob Sharp me manda a mensagem sobre o bom texto publicado no BestCars. É sobre o Munga, que deu origem ao jipe DKW depois chamado de Candango. Na segunda página da matéria tem um jipinho bege com capota preta. Pertence a este que vos fala. Na época, estava com as rodas erradas, do sedan. Já troquei pelas certas e coloquei pneus militares.
O Munga, na época da concorrência da Otan, derrotou a Borgward e a Porsche. O jipe Porsche que perdeu do meu Candango é esse da foto abaixo, batizado como “Jagdwagen”, ou “carro caçador”. Embora seja um “loser”, também ficaria bem na minha garagem. Mais sobre o Munga, é só clicar aqui.
