04/11/2009 - 16:45
SÃO PAULO (saia justa) – Michelin, Goodyear e Pirelli já avisaram que não têm interesse em fornecer pneus para a F-1 no lugar da Bridgestone, que sai no fim do ano que vem. A FIA está em maus lençóis. Qualquer que seja a empresa escolhida/candidata, terá de passar alguns meses fazendo testes. E vai precisar, inclusive, de carro e piloto para queimar borracha ao longo dos próximos meses. Quero só ver o que vão fazer…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Bridgestone, Goodyear, Michelin, Pirelli
02/11/2009 - 11:23
SÃO PAULO (uai) – Agora, essa da Bridgestone, sim, foi uma novidade. Pegou todo mundo de surpresa. Um dia depois de encerrado o campeonato, os japs avisam que ficam só mais um ano. Ou seja: completarão apenas duas temporadas com os slicks. A Bridgestone chegou à F-1 para brigar com a Goodyear, ficou sozinha, depois enfrentou a concorrência da Michelin, ficou sozinha de novo e decide ir embora. Crise e “reposicionamento” da marca devem ser as explicações oficiais.
Não sei quanto se gasta para forcecer pneus para a F-1, mas não há dúvidas de que o retorno é garantido. Por contrato, todos os carros usam o logo da Bridgestone, todos os pódios têm o boné da marca e por aí vai. Eu gostava, porém, da disputa entre marcas. Por mim, teríamos vários borracheiros na categoria, algo que acrescenta mais uma variável às corridas. Mas a FIA não tem muita certeza disso e deve, a partir de agora, abrir uma concorrência para tirar uma e colocar outra, não outras.
Pirelli e Goodyear são as únicas que me parecem capazes de abastecer a F-1. A Michelin não está mais a fim, pelo que sei. Dunlop não é grande o bastante e está há muito tempo fora das competições de carros. Há as coreanas, como Hankook, e uma europeia forte, a Continental. Vamos ver que bicho que dá.
Ah, esse anúncio não afeta o Meianov. Eu uso Pirelli na Classic Cup.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Bridgestone
13/10/2009 - 17:29
SÃO PAULO (blergh) – Semana de GP do Brasil é muito chata, com coletivas em que nada de muito útil é dito, pessoal do “Pânico na TV” e (agora) do “CQC” querendo fazer graça sem a menor criatividade, um nada geral. Apresentei agora há pouco a coletiva da Bridgestone, que em geral acontece com os pilotos brasileiros, mas neste ano só teve Barrichello de verde e amarelo, porque Nelsinho está atrás de uma caminhonete e Massa, só no ano que vem. Então, levaram Sutil.
Rubens não confirmou que já assinou com a Williams, o que é mais do que normal. Só vai falar nisso depois de o título estar decidido. De resto, nada de novo: esperança de vencer em casa, reconhecimento de que este é seu melhor ano na carreira, sonho de receber a quadriculada de Massa, essas coisas.
O “Pânico”, que três anos atrás entregou uma tartaruga a Schumacher, levou desta vez aquela japonesa gostosa, Sabrina Sato, com seus dois metros de pernas, e aquele sujeito eternamente dopado que fala “Ronaldo”. Sinceramente, não vejo muita graça nessas coisas quando ultrapassam o limite do razoável. É um pessoal meio inconveniente e insistente além da conta. E o corintiano chapado é trash demais, dá até pena.
Acho que estou ficando velho.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Barrichello, Brawn, Bridgestone, Williams
07/04/2009 - 13:58
SÃO PAULO (sem sotaque) – Eu não falo muito de automobilismo norte-americano, embora acompanhe tudo de perto, porque haja saco de vocês para ficar lendo tudo que eu acho sobre qualquer coisa…
Mas a Bridgestone está com um belo site de esporte-motor no ar, o B1, e nele há um blog coletivo cujo conteúdo está sendo coordenado pela minha agência, a Warm Up. Quem toca os trabalhos junto aos nossos colaboradores é a carioca Luana Marino, jovem talento do jornalismo, que também dá seus pitacos sobre automobilismo, com enorme competência, na seção “MUlher ao Volante”.
No blog, temos colunistas especiais para as categorias onde a Bridgestone tem participação forte: F-1, Truck, MotoGP e Indy. Sobre a Indy, quem fala é o amigão Márcio Valente, radicado nos EUA há anos, que acompanha de perto quase todas as etapas e trabalha com o Tony Kanaan.
O link acima cai exatamente na página “Made in USA”, com as notas do Márcio. Vale a pena acompanhar o ano inteiro. São textos que você só vai encontrar no B1. Divirtam-se e deixem seus comentários por lá, também!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Indy, IRL, ChampCar...
Tags: B1, Bridgestone, Márcio Valente
01/03/2009 - 14:45
SÃO PAULO (já?) – Alguém pode estranhar a má posição de Pedro de la Rosa nos testes de hoje em Jerez, mas a McLaren explica. O dia foi dedicado a testar os pneus que a Bridgestone vai fornecer à F-1 no ano que vem. Em 2010, não serão permitidos cobertores térmicos para aquecimento dos pneus e não haverá mais reabastecimento, como a FIA já anunciou. Portanto, a borracha vai ter de aguentar carros que largarão bem mais pesados do que hoje. E como não serão permitidos testes ao longo temporada, o negócio é experimentar agora, mesmo.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Bridgestone, McLaren
11/11/2008 - 14:50
SÃO PAULO (tenta, ora!) – Vai um pneuzinho de F-1 aí? A Bridgestone está com uma promoção no seu site de esporte-motor, o B1, que vai dar de brinde um pneu de F-1 e mais cinco Potenza de rua para o vencedor de um game jogado pela internet. Como no ano que vem os pneus da categoria serão “slicks”, a empresa pode dar de presente quantos quiser, sem medo de entregar o outro para a concorrência. Na época em que a Michelin também fornecia pneus para a F-1, eles eram guardados como se fossem tesouros.
Eu, se ganhasse um desses, faria uma bela mesinha de centro.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1
Tags: Bridgestone, pneu
11/07/2008 - 12:33
SÃO PAULO (ouça lá!) – Já contei aqui que a minha agência Warm Up fornece conteúdo para o B1, da Bridgestone, mas acho que esqueci de avisar que lá, além de um bloguezinho exclusivo de F-1, tem um podcast deste que vos fala depois de cada etapa do Mundial. Faço sempre um comentário rápido sobre a corrida, que pode ser baixado para seu computador, ou escutado no B1, mesmo. É uma alternativa à Rádio GP, que está hibernando porque o Grande Prêmio passará por profundas reformas até o final do ano, e nosso podcast coletivo voltará reformulado assim que concluirmos a parte mais complicada do site — que é tudo, menos o podcast…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1, Gomes, Rádio GP
Tags: B1, Bridgestone, podcast
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