SÃO PAULO (o dia mal começou…) – Tão lindo e tão novinho, que só mesmo o cuidado do dono explica o fato de estar sendo levado por uma plataforma. Raríssimo 1964 primeira série, porta suicida, ainda. Azul com capota branca. Uma coisa. Por que será que tenho vontade de comprar todos os DKWs do mundo? São estranhas, as minhas obsessões…
SÃO PAULO (tolerância zero) – Quem tem carro antigo, sabe. Além de um ou outro olhar de admiração e um ou outro sorriso que a passagem de um velhinho motiva, tem sempre as duas perguntas clássicas quando você para num farol. O cara do carro ao lado, geralmente à sua direita, faz um sinal, você é obrigado a se inclinar, abrir o vidro e escutar: 1) que ano é? 2) vende?
A primeira pergunta tem por objetivo assegurar ao cidadão o direito de se virar para o lado e dizer “te falei?” ao/à acompanhante. Se for mulher, é demonstração tola de erudição. As mulheres estão cagando e andando para o ano de um DKW ou de um Fiat 147. Se for homem, alguém dado às mesmas necessidades de demonstrar conhecimento amplo sobre a indústria automobilística, pode ser que se inicie uma animada discussão sobre o sentido de abertura das portas, o fato de ser a álcool ou a presença/ausência de frisos na tampa do porta-malas (portamalas, portammalas, sei lá).
A segunda pergunta, “vende?”, é retórica, porque o indigitado não vai comprar seu carro mesmo se você lhe disser que sim. Se não há um cartaz de “vende-se”, é porque não está à venda; se há, a pergunta torna-se desnecessária. Mesmo assim, o cara sempre pergunta “vende?”, esperando uma resposta para se virar ao/à acompanhante e dizer “se eu tivesse um dinheirinho sobrando, comprava” ou, em tom mais baixo, “esse cara tá louco, não vale a metade”.
Mas a resposta é sempre “não”, tirando do cara a chance de fazer seu comentário besta ao/à acompanhante, o que leva à terceira intervenção do vizinho do carro ao lado, quando o sinal está prestes a abrir, o que é um alívio. “Meu pai teve um desse. Vemaguet, né?”, ou a variável “Gordini, né?”, e não, não é Vemaguet, nem Gordini, provavelmente é um Belcar, e o cara ainda diz “três marchas, né?”, e não, são três cilindros e quatro marchas, mas aí o farol abriu e tchau.
Só que nada irrita mais do que quando o cara te pergunta “é econômico?”. Como é que alguém pode perguntar a alguém que está andando de DKW se ele é econômico? O que leva a tal pergunta? Será que o cara acha que eu tenho um DKW, ou uma Variant, porque é econômico/a? Se eu responder “sim”, ele vai vender seu Fiesta ou Corolla para comprar um DKW ou uma Variant, de modo a realinhar seu orçamento?
À pergunta “é econômico?”, nunca tenho resposta.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Antigos em geral Tags: Belcar, chatos, Gordini, Vemaguet
Encontro de parentes em Brasília neste fim de semana, em foto enviada pelo brother Davi Troncoso.
SÃO PAULO (doeu em mim) – Sinistro, não? Literalmente. Sim, eles também capotavam. Sim, nos anos 60 também aconteciam acidentes. Quem mandou foi o Antonio Apuzzo, da Automodelli, que vive atrás de fotos antigas para fazer dioramas e, de vez em quando, esbarra em tragédias como essa. Mas o diabo do carro é tão bonito que fica bem até de ponta-cabeça!
SÃO PAULO (para relaxar) – Vejam quantos carrinhos lindos! Rural, Fusca, DKW, Gordini, Jeep Willys, Simca… A Jacqueline Della Barba foi quem mandou (e nos deve o crédito, que logo ela colocará nos comentários). Onde é, não sei. Parece que tem uma pirâmide asteca no fundo!
SÃO PAULO (sorte!) – De 18 a 21 de abril acontece em Águas de Lindoia (acho que perdeu o acento) o Encontro Paulista de Carros Antigos, o maior do Brasil. Há muitas histórias dos participantes, mas essa aqui merece destaque. Tem uma turma que vai sair de Teresina, no Piauí, com três carros antigos, para rodar nada menos do que 3.029 km até a estância hidromineral no interior de SP. Isso mesmo: do Piauí!
A epopeia se chama “Viagem dos Sonhos”, e eles já fizeram isso no ano passado. Deixam Teresina no próximo sábado, 11, com chegada prevista para o dia 15. Vão cruzar os Estados do Maranhão, Tocantins, Goiás e Minas Gerais até Lindoia.
Os carros? Esses aí da foto: um Belcar 1966, um Chevrolet 1930 e um Aero Willys cujo ano não sei precisar. Isso é que é ter espírito esportivo, isso é que é gostar de carros!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Encontros Tags: Aero Willys, Belcar, Chevrolet, Lindoia, PiauíPORTO ALEGRE (Walt está em segurança) - Mais uma do irmão do Décio, vemagueiro top deste Brasil. O irmão do Décio rabisca umas releituras de carros marcantes e mantém um blog muito legal no ar, que se chama, apropriadamente, Irmão do Décio (nunca vou entender esse nome!). Ele fez um estudo do que poderiam ser, hoje, o Belcar e a Vemaguet. O resultado está aí embaixo. Se você entrar na página do irmão do Décio, verá que o irmão do Décio fez também releituras do Fissore (esse ficou demais), da Brasília (saiu até em revista), do Karmann-Ghia e outros.
O irmão do Décio é bom pacas. Melhor que o Décio!
Agora diga… Já imaginou uma Vemaguet dessas hoje? Que coisa mais linda? Fica convocado o irmão do Décio a nos mostrar o que imaginou para a traseira de ambos.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Carros, DKW & cia. Tags: Belcar, irmão do Décio, Vemaguet
SÃO PAULO (pelo título…) – Esta seção do blog é exclusiva para fotos que eu tiro pelas ruas, mas como o Inter foi campeão ontem (na verdade, hoje de madrugada), abro uma exceção. Foi o blogueiro Fábio Tust quem enviou, assim que chegou ao Beira-Rio ontem à tarde. Se bem me lembro, anos atrás publiquei aqui uma foto de um DKW no estádio colorado, e é bem capaz de ser esse. Acho que pertencia a alguém que trabalha no Inter. Quem souber de quem é o Belcar (me parece um 65 ou 66), afinal, que conte!
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia., Legião urbana Tags: Beira-Rio, Belcar, Inter
Feita pelo meu amigo do peito e poeta das lentes Davi Troncoso, semana passada em Caxambu.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia. Tags: Belcar, Blue Cloud, Caxambu, MalzoniSÃO PAULO (casei nele) – Mais um do acervo, o mais querido de todos, porque é o primeiro. Comprei em 1988 do Sérgio Berezowski quando fui trabalhar em “Placar”. O Berê hoje está na “Quatro Rodas”.
Também saiu no BestCars, carro meu é tudo famoso.
É jornalista, dublê de piloto e escritor. Atua em jornais, revistas, rádio, TV e internet. “Um multimídia de araque”, diz ele. No Twitter, @flaviogomes69.