25/01/2010 - 16:45
SÃO PAULO (salvem-no) – É claro que como enamorado de carros antigos, sempre que estou circulando por qualquer lugar fico de olho em ruas tranquilas, garagens, estacionamentos, terrenos, galpões, atrás de coisas que me falem ao coração. Há meses, na minha rua, essa Alfa 2300 está abandonada. Várias vezes pensei em tirar fotos, mas por alguma razão nunca parei para levar o intento a cabo. E eis que ela aparece no genial blog Carros Órfãos, dos irmãos Rocha, que já foi “Dica do Dia” aqui tempos atrás (aliás, vale uma dica para a dica: a navegação é penosa, um carro por página; então, se quiser procurar o que te interessa, clique em “archive”, do lado direito superior da home).
O que é incrível é que ela está absolutamente impecável por dentro, com painel completo (e conservado), bancos de couro caramelo impecáveis, todos os emblemas no lugar, tudo no jeito. Os pneus se recusam a murchar. Um polimento, um tapinha no motor, e está ressuscitado um carro espetacular.
Tenho ganas de esganar o dono dele. Não está batido, amassado, estragado. Mas o proprietário largou na rua (deve morar ali perto) e não quer saber.
No meu país, se um dia eu tiver um, por muito menos o indigitado já estaria levando um trato do delegado.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Antigos em geral
Tags: 2300, Alfa Romeo
23/12/2009 - 23:47
SÃO PAULO (existem?) – Recebi esta foto do Sérgio Barros, que recebeu de alguém. Acho que anos atrás a gente já falou dessa raridade aqui, mas essa foto eu nunca tinha visto. A FNM mandou fazer seis ou sete delas em Xerém, segundo consta. Eram picapes de uso interno. Parece que a carroceria era feita em Petrópolis, pelo carrozziere Renato Peixoto. Confere? Capacidade de carga de 850 kg. E o narizinho da Pracinha à direita? Curti.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Antigos em geral
Tags: Alfa Romeo, FNM
18/11/2009 - 15:58
SÃO PAULO (um luxo) – Está no ar na página do “Limite” a matéria que fiz na semana passada sobre o Alfa Romeo 2300 ti4. Esse carro do vídeo pertence ao brother Marcelo Giordano, alfista de quatro costados. É 1985, totalmente original, pouco rodado, uma graça de automóvel. Como quase sempre, não fotografei, e uso outra imagem apenas para ilustrar. Aliás, na busca por imagens encontrei este ótimo blog sobre FNM, Alfa e afins.
Na matéria, não sabia se chamava de “a” Alfa ou “o” Alfa. E conclui que certos carros são bissexuais. Alfa, por ser italiano, é uma “macchina”. Mas tem Romeo no nome, aí sei lá. Frangota.
Os meus carros são bem resolvidos em sua sexualidade. Tem “os” e “as”. E não aguento quando alguém fala “a Fuca”, “uma Porsche”, essas coisas meio suburbanas. Quando for falar o nome de um carro, pense bem no gênero. Tirando as/os Alfas, todos os demais são bem definidos.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): ESPN Brasil
Tags: Alfa Romeo, Limite
07/05/2009 - 15:12
SÃO PAULO (dica: Petrópolis) – O Mauro Mendonça mandou as fotos. Diz ele que apareceram num fórum sobre Alfa Romeo. Vale a pena contar a história dessa coisa esquisita, até porque quem pilotava sabia das coisas. Quem se habilita?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Automobilismo brasileiro, Esquisitices
Tags: Alfa Romeo
21/02/2009 - 19:20
SÃO PAULO (…não descansam nunca) – Não é demais ter ter blogueiros ligados 24 horas por dia? A gente começou a falar aqui despretensiosamente sobre o Rallye Internacional do Brasil de 1979, alguém lembrou que o Wilsinho Fittipaldi correu com uma Alfa 2300 e… apareceu uma foto! Quem mandou a preciosidade foi o Renato Pastro, com as seguintes informações:
“O Rallye aconteceu de 20 a 24 de junho de 1979 e foi organizado pelo Automóvel Clube Paulista para homologação do Brasil junto à FIA. Não valeu pelo Mundial. A prova teve 75 inscritos e 50 largaram, representando dez países. Foram três etapas com 27 provas de classificação e 2.200 km de percurso. Wilsinho disputou um rali pela primeira fez com uma Alfa Romeo 2300 TI do grupo 2, com o navegador gaúcho Carlos Güido Weck. A dupla terminou em quinto na geral.”
Serviço completo, Renato, valeu! E o tipão da Alfa, hein?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali
Tags: Alfa Romeo, Rallye Internacional do Brasil, Wilson Fittipaldi
27/01/2009 - 12:20
SÃO PAULO (promissor) – O Sidney Cardoso (sumido!) acaba de me informar por e-mail que o grande Ricardo Achcar, que apareceu aqui dia desses (vale voltar ao post, o próprio Ricardo pingou um comentário lá), está com um projeto interessantíssimo na praça, de uma réplica de Alfa Romeo da década de 30, essa aí da foto. A mecânica me agradou muito: nada de AP, e sim um V6 musculoso.
O projeto está aqui. Vindo de quem vem, é coisa séria. E numa época de retração de investimentos e medo do escuro, um alento — saber que ainda tem gente empreendedora nesse negócio de carros.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Indústria automobilística
Tags: Achcar, Alfa Romeo, réplica
14/10/2008 - 18:41
SÃO PAULO (quase passa batido) – A notícia é importante, e com algum atraso coloco aqui porque acho que merece os comentários da blogaiada. Deu nos EUA que Porsche, Audi e Alfa Romeo teriam planos de se juntar à Honda na Indy. Mas só em 2011. Será? Seria bem legal.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Indy, IRL, ChampCar...
Tags: Alfa Romeo, Audi, Porsche
25/01/2006 - 00:47
BARCELONA (saudades da areia e do sol e da água de coco e do milho com sal e manteiga…) – Deu no Carsale: o Alfa Romeo Brera foi escolhido, em Paris, o carro mais bonito do mundo.
Hum… Sei lá. Tem gosto para tudo. É bonito, sem dúvida. Mas há controvérsias. Eu sou mais meu DKW. Qualquer um deles. De qualquer forma, fiquem com a fotinho do bonitão.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Carros
Tags: Alfa Romeo, Brera
