SÃO PAULO(bate bem) – Luis Mendes é o blogueiro que achou esta preciosidade de 1977, quando os carros a álcool começaram a ganhar as ruas do Brasil. Um pequeno quadro nos “Trapalhões” mostra a visão de Mussum da novidade. Impagável. Ainda mais porque tem um táxi DKW marrom estacionado ao fundo. Outros tempos. Em que a odiosa expressão “politicamente correto” não existia. E o país vivia numa ditadura…
SÃO PAULO(boas surpresas) - Comentariozinho em vídeo do feioso aqui sobre o GP da Bélgica e o caso Renault-Briatore-Nelsinho. Tomara que a imagem congelada não fique ridícula…
SÃO PAULO(andei longe) - Faz tempo que não pingo aqui os comentários em vídeo pré e pós-corridas gravados para a TViG. Espero que o pessoal esteja vendo via Grande Prêmio. Em todo caso, está aqui o de hoje. Digo que Button será mais agressivo e decidido em Spa. Senão, babau pro campeonato.
SÃO PAULO(e agora, quem mandou?) – Não chega a ser uma supernovidade da net, mas é sempre engraçado, bom para dar umas risadas. As melhores são a da moto amarela e a dos policiais (essa deve ser de mentira, não é possível). Para uma tarde cinzenta e fria como a de hoje por aqui, está valendo…
SÃO PAULO(bom para um sábado) – Simplesmente preciosa a descoberta do Humberto Corradi. A maior parte do vídeo é sobre o GP de Trípoli, na Líbia, de 1937. O texto no YouTube é muito bom, conta as origens da corrida, por que o circuito de Grand Prix (que viria a se transformar na F-1 depois da Guerra) foi parar no norte da África e menciona tribunas e uma torre de controle que eu, sinceramente, gostaria de saber se ainda existem. Alguém aqui andou pela Líbia recentemente?
SÃO PAULO(e onde eu entro?) - Eu diria que depois de assistir a este vídeo enviado pela Jackie Della Barba, começo a considerar a hipótese de procurar um em bom estado…
SÃO PAULO(não diga) - Para o comentarista feioso da TViG, a Ferrari já pode esquecer 2009 e começar a pensar no carro de 2010, depois de três pontinhos em quatro corridas, contra 50 da Brawn GP. Ele também aposta que as ex-grandes não vão reagir tão rapidamente na Europa, porque os testes de pista estão proibidos. E que o título vai ficar entre Button e Vettel.
SÃO PAULO(cenário é o que não falta no meu quadrado) - Ando falando pelos cotovelos. E a TViG aproveita. Aí está o comentário da semana, pitaquinhos sobre o que pode acontecer no GP da Malásia, neste domingo. “Se a Brawn GP dominar de novo, vai ter gente dando razão a Fernando Alonso: esses caras podem ganhar as 17 corridas do ano”, diz o feioso.
SÃO PAULO(massacre) – A impressionante popularidade recém-adquirida por Barrichello, expressa nos comentários deste blog e na enquete do Grande Prêmio, suscitou o comentário acima, no ar na TV iG. É minha participação semanal no canal de vídeos do portal. Vejam lá o que vocês acham.
SÃO PAULO(um tesouro) – Gente, isso aqui é ouro puro! Foi o blogueiro Cacá Vita que mandou. Roy Pagliacci é o italiano que filmou essa corridinha aí em cima e dezenas de outras, que estão neste endereço do YouTube. São do final dos anos 60 e início dos 70. Há várias em estradas, outras em autódromos, tem de tudo. Quatro décadas depois, viúvo, com tempo para trabalhar as imagens, Pagliacci passou tudo de filme para digital e colocou na rede. E o que é melhor: com som original. Cada ronco!
Devemos agradecer a este italiano apaixonado por corridas e por sua mulher, Rosanna, a quem dedicou os filmes. Tem material para ver o dia inteiro. Divirtam-se!
SÃO PAULO(tudo de novo) - Mudam as regras, muda o comentário. Está no ar na TviG o feioso aqui falando mal do Bernie Ecclestone. Mas no fundo eu gosto dele.
SÃO PAULO (se não segurar, cai) - Foi o Philipe Pacheco que mandou o vídeo. Num rodeio, não sei direito onde, um piloto de helicóptero faz uma exibição na arena que me parece meio temerosa. Não entendo nada de helicópteros, andei duas vezes e morri de medo. Portanto, não me sinto preparado para dizer se esse negócio é perigoso, ou não. Será que as autoridades da aviação civil permitem? Opinem vocês. Eu não gosto de rodeio, mesmo.
SÃO PAULO(inigualáveis) – Está em duas partes o pequeno documentário sobre as flechas de prata da Auto Union nos anos 30. Clicando na primeira, aí em cima, aparece na página o link para a segunda. Muito bem feitinho, com algumas imagens que eu nunca tinha visto. Quem mandou a sugestão foi o Umberto com U.
SÃO PAULO(a trilha é bárbara) - Escutando os quatro Maverick (quatro…) que compõem a categoria de Históricos V8 ontem, em meio aos outros carros da Força Livre, deu saudade das provas de musculosos que tínhamos em Interlagos nos anos 70. Aí, por coincidência, o Alan Magalhães me manda esse filmete aí, de 1969, da TransAm americana. Divertidíssimo, principalmente porque chega uma hora em que o editor das imagens parece ter tido uma overdose de testosterona, esquece todos os carros e passa a mostrar só as mocinhas no autódromo. Acho que nossas blogueiras vão gostar de ver como era a moda 40 anos atrás…
SÃO PAULO (isso também funciona) - Recebi isso uns dois anos atrás, ou mais. Nem me lembro se já existia o blog. Hoje, recebi de novo. O que só me fez admirar ainda mais os dinamarqueses.
SÃO PAULO(será que dá certo mesmo?) - Rapaz, isso eu nunca tentei. Vivo comprando spray de encher pneu, que é caro pacas. Quem descobriu o truque foi o Cássio Cassarolla.
SÃO PAULO(falta treino) – Em minha defesa, devo dizer que não tenho nada a ver com isso. Mas recebi do blogueiro Augusto Aerofloth e, como este é um espaço democrático, senti-me na obrigação de colocar no ar.
SÃO PAULO(nada como dormir cedo) – Nunca saltei de paraquedas (pára-quedas, paraqquedas, parackedas?), nem voei de asa-delta (asadelta, asaddelta?), nem pulei de bungee jumping, andei duas vezes de helicóptero e odiei as duas, altura não é comigo, o céu é para os pássaros e os aviões e olhe lá, mas tem gente que não pensa assim. Vejam este vídeo enviado pelo Hugo Brasília Borghi e respondam: é possível ser mais maluco do que isso? Aproveite e conte a maior maluquice que você já fez na vida. Vamos ver quem aqui, além de mim, merece ser internado…
GUARUJÁ(micro) - Parece bobagem, mas ontem, nos meus cinco minutos de paz no mar, fiquei pensando nessas coisas. Até me chamarem da areia pedindo pastel, água de coco e sorvete. E, hoje, coincidentemente, o blogueiro Fernando Glupglup mandou este vídeo, “Pálido ponto azul”, narrado pelo Carl Sagan. No rastro do post da semana passada, sobre a existência ou não de Deus, ou de deuses, ou de discos-voadores, ou do ET de Varginha, merece ser visto. É muito bonito. Talvez já tenha sido postado aqui. Se não foi, está. Se foi, vai de novo.
SÃO PAULO(atenção, Finotti!) - Sensacional este vídeo enviado pelo Rodrigo Ribeiro. É o recorde mundial de troca de motor. Em 42 segundos! E o carrinho é um daqueles fetiches…
SÃO PAULO(se fosse mais barrigudo…) - Vamos seguir o dia com uma porradinha de respeito? Walter Campos foi o blogueiro que me mandou este vídeo, que mostra o fotógrafo mais sossegado do mundo. Seria ele nosso lambe-lambe predileto Rodrigo Ruiz em começo de carreira, ainda com cabelos?
SÃO PAULO(editores fazem milagres) - Com um pouco de atraso, a dica. Clique aqui para assistir ao vídeo que a FIA apresentou na sua Noite de Gala em Mônaco, com alguns dos melhores momentos da temporada de 2008, que foi mesmo espetacular. Tão espetacular que é difícil imaginar algo melhor no ano que vem — um ano que pode ser um ano meio baixo astral, por conta da crise, dos poucos carros no grid e tudo mais.
Para muita gente, 2008 foi o Baile da Ilha Fiscal. Mas é meio pessimista pensar assim. F-1 é, em geral, sempre muito boa. O problema dos custos não é algo que incomode. Chato, mesmo, é um grid magro. Por isso que todos os esforços, agora, têm de ser feitos no sentido de, pelo menos, ajudar na sobrevivência da equipe que a Honda renegou.
SÃO PAULO(tudo de lado) - Esse aqui é do Paulo Peralta, do Bandeira Quadriculada. GP IV Centenário, no Rio, em 1965. Tem tudo que adoramos: Malzoni, DKW, berlinetas, Simca, Gordini… Uma coisa de doido.
SÃO PAULO (o que fomos, o que somos) - Eu tinha visto, mas esqueci de postar aqui. Felizmente o Cássio Missiroli me lembrou e mandou de novo o link. Este filme, de cerca de 15 minutos (veja com calma, portanto), foi feito pelo governo dos EUA durante a Segunda Guerra. A intenção era “apresentar” São Paulo aos americanos e a quem eventualmente quisesse informações by Amerika sobre países alinhados/aliados.
As imagens, de altíssima qualidade, e o texto, laudatório mas sem erros comuns aos americanos — como mostrar o obelisco de Buenos Aires e identificá-lo como o Cristo Redentor, por exemplo —, revelam uma cidade de 1,3 milhão de habitantes, 65 anos atrás, que reluzia de progresso e esperança.
Claro que SP já tinha problemas e pobreza. Mas em outra dimensão. Não dá para comparar com hoje. Mal dá para acreditar que se trata da mesma cidade, do mesmo país, do mesmo planeta. Vejam as casas, os jardins, as escolas, as avenidas, os parques…
A gente, que mora aqui, vê isso e não tem outra reação que não seja o espanto, para depois dizer, educadamente: puta que o pariu, como fomos capazes de fazer tanta merda?
SÃO PAULO(esse Bird não existe) - Demais, demais e demais!!! Mais um achado do nosso arqueólogo das latas de filmes perdidas pelo Brasil, Nelson Pasini, que recuperou imagens das 3 Horas de Interlagos de 1964. O Bird aparece de lado com a Berlineta um monte de vezes. Vejam a poeira da largada. E vejam como aquela Simca entorta a cada curva!
Isso era corrida. Agradeçam, mais uma vez, ao Pasini. O que esse homem está recuperando de nossa história é digno de erguer um busto. Vejam sua página completa.
SÃO PAULO(gênio) - Mais uma obra de inestimável valor do Nelson Pasini, aí está a restauração de um filme com a vitória de Bird Clemente nas 100 Milhas de El Pinar, no Uruguai, em 1966. Ele recebeu ontem um DVD com as imagens. Grande Bird, grande Pasini! As imagens são de babar. O que o cara guiava de lado era uma enormidade…
SÃO PAULO(que demais!) - Hoje é diferente, em vídeo, a Corrida do Batom em Interlagos, 1965, mocinhas lindas e seus carros maravilhosos. Descoberta, mais uma, de nosso Felini dos trópicos, o Nelson Pasini, incansável garimpeiro de filmes perdidos que contam nossa história nas pistas.
SÃO PAULO(precioso) – É simplesmente espetacular esse vídeo de 1959 sobre a construção de Brasília, enviado pelo Jovem Jovino. Para quem, como eu, acha essa cidade um lugar especialíssimo, vale cada minuto.
SÃO PAULO(só uma lembrança) - Não é efeméride de nada (o aniversário de 25 anos já foi, em março), mas o Humberto Corradi mandou este resumo do GP do Brasil de 1983, e sempre é legal rever Jacarepaguá. A vitória foi do Piquet. E duas coisas curiosas aconteceram nessa prova, numa época em que a F-1 era meio bagunçada… Keke Rosberg chegou em segundo, e foi desclassificado porque o empurraram nos boxes. Até aí, tudo bem. O gozado é que o terceiro, Lauda, não subiu uma posição. O GP do Brasil de 1983 simplesmente não teve segundo colocado! Alguém sabe de outro caso parecido?
E houve mais uma desclassificação ímpar. Elio de Angelis, da Lotus, terminou em 13º, mas foi excluído do resultado final porque trocou de motor. Ora, não podia? Poder, podia. Só que ele fez a classificação, no sábado, com motor Renault. E correu de motor Ford, porque o outro quebrou no warm up!
Era uma zona, uma deliciosa bagunça. Dá para imaginar algo semelhante hoje em dia?
É jornalista, dublê de piloto e escritor. Atua em jornais, revistas, rádio, TV e internet. “Um multimídia de araque”, diz ele. No Twitter, @flaviogomes69.
