GUARUJÁ (me convenceram) – Meu amigo Rogério Gonçalves, dono de agência de publicidade em Leipzig, mandou este comercial que ele produziu em 1969. Aliás, esse comercial inspirou uma revista alemã a repetir o “teste do Alce” com um Trabi (esse de desviar dos cones) numa comparação com o Mercedes Classe A, logo em seu lançamento. Na época, o Classe A teve seu projeto revisto por falta de estabilidade. E, no teste, capotou.

Certos comerciais de certas marcas nem precisam mostrar o carro (vídeo enviado por Rodrigo de Freitas, o da lagoa).

A marca coreana é representada no Brasil pela CAOA, que também já esteve ligada à Renault e outras marcas. A Subaru, por exemplo, é uma das que me lembro. E, nos últimos meses, o tom da publicidade que a CAOA usa para promover os Hyundai tem parecido, mesmo, meio exagerado. Tudo é melhor do mundo. A fábrica, que não existe, aparece em tudo que é anúncio. E olha que os caras gastam…

Meditsch desmente todas as afirmações das propagandas da Hyundai com dados concretos. Numa semana em que esculhambei aqui com as SUVs, entre elas as fabricadas pelos coreanos, achei que seria pertinente recomendar a leitura…

SÃO PAULO (mas o logotipo…) – Cheio de vídeos hoje! Este aqui é o anúncio recém-criado pelo Santander para celebrar sua parceria com a Ferrari. Santander que, diga-se, esticou seu contrato de patrocínio com a McLaren, também. Como diz o Fábio Seixas, é a nova Marlboro da F-1. Quem mandou foi o blogueiro João Leandro Carvalho.

SÃO PAULO (agência e conta?) – É viral, estou fazendo propaganda de graça, mas vá lá, não deixa de ser engraçado. Para quem não sabe, aqui em São Paulo tem um doido que há anos, muitos, mesmo, estaciona um carro chamativo, em geral amarelo, nas esquinas dos Jardins, geralmente nos sábados ensolarados. Fica lá, parado, com roupas meio ridículas, olhando para o nada. As pessoas passam, o veem, dão risada e seguem em frente.

Quando vi a figura pela primeira vez, era um Dardo, acho. Cheguei a vê-lo naquele carrinho pequeno esportivo da Chevrolet, o Tigra. Já foi tema de matérias em revistas e jornais, e acabou perdendo a graça. No fundo, ele não tem nada demais, é apenas um maluco exibicionista que não tem nada a dizer.

Pois os caras que representam a Mini no Brasil, imagino que seja isso, gravaram esse videozinho aí em cima, dica do Vitor Matsubara-san. Devem ter emprestado para o cabra um Mini amarelo para divulgar o carro. Desconfio que é um tiro no pé. Eu, se tivesse um Mini, não gostaria de vê-lo associado a um sujeito como esse.

SÃO PAULO

São raras essas incursões de empresas nacionais na F-1.

Estou pensando se não é o caso de processar a Caixa por desvalorizar meus bravos soviéticos…