SEMANA DO MURO (1)
Daqui a sete dias, 20 anos da queda do Muro. Trabis passando por Checkpoint Charlie, em imagem histórica começa nossa “Semana do Muro”. Será que Gerd fez esse trajeto?

Daqui a sete dias, 20 anos da queda do Muro. Trabis passando por Checkpoint Charlie, em imagem histórica começa nossa “Semana do Muro”. Será que Gerd fez esse trajeto?

SÃO PAULO (acelerar, sempre, em qualquer lugar) – A imagem de hoje foi enviada pelo Ricardo Divila, morrendo de inveja dos projetos soviéticos. Trata-se de uma corrida de F-1. Sim, isso mesmo. De 1969, do campeonato nacional da URSS. Vamos ver quem descobre a pista, os carros, os pilotos… Porque identificar Stewart, Cevert e Peterson é bico!

Enviada pelo Marcvs Avrelivs, que disse ter pego no iG, não sei bem onde. Mas é muito curiosa. De 2001, Fisichella visitando a Draco, da F-3000 Europeia. Acho que o cara com quem ele está falando é o Morini. Observando tudo, um garoto chamado Felipe Massa. Que, em Monza, será substituído por Fisichella. E o mundo vai dando suas voltas.
Mais uma de Brasília/1974, agora colorida, a arquitetura que é a marca da cidade lá atrás, os guard-rails nacionalistas em verde-amarelo… Um pouquinho de arqueologia.
Um doce para quem adivinhar ao lado do quê estão os rapazes do U2. Os dois carros. Gente de bom gosto…
Luca Badoer em 1995 no GP da Itália, em Monza, pela Minardi. A foto foi enviada pelo Humberto Corradi. Luca disputou sua última corrida em 1999, no Japão. Domingo, larga com a Ferrari em Valência.
Brasília, 1974. GP extracampeonato, vencido por Emerson Fittipaldi. Um cenário meio desolador, militarizado, muito louco. Não tenho a menor ideia de qual é o carro que vem ali. Essa passarela ainda existe? E da blogaiada, quem é que viu essa corrida ao vivo?
O pessoal da cidade vai matar rapidinho, mas a pergunta é: esse prédio ainda existe? Está preservado? Sabe o que me lembrou, guardadas todas as proporções? Isso aqui: Habitat 67, em Montreal. O ano está difícil de determinar. O Aero Willys ”redondo” é uma pista de que deve ser de 1960 para a frente. Mas tem Rural… Enfim, descubram vocês. Quero saber é do prédio.
E agora? Guardei, porque é linda, mas não lembro quem mandou, nem onde é. O ano, dá para arriscar. Pelas grades dos DKWs, é de 1966 para frente…
Uma revenda Vemag recebendo algumas Vemaguets estalando de novas. O ano? Eu chutaria 1964, pelas portas e grades dos carros. Onde? Vocês é que vão ter de adivinhar. Quem mandou a foto foi o Ivilmar Borba.
SÃO PAULO (extras, extras) – Largada para o GP do Brasil de 1976. Reparem a multidão em Interlagos. Dentro e fora da pista. Assustador. Certamente muitos dos nossos blogueiros aparecem na foto. Meio pequenininhos, mas aparecem!
Mais uma de Mônaco, uma Mônaco bem diferente de hoje. Vamos ver quem mata o piloto (não literalmente), o carro, o ano, a curva… Foto enviada por Mácio Quixadá.
Enviada pelo Fábio Copperfield, sem data ou local. Mais do que o outdoor (sim, paulistanos, isso existia antes), legal demais a mulher com o pacote na cabeça. Mais Brasil, impossível.
SÃO PAULO (parabéns) – Perto dos 20 anos da queda do Muro, vejam que bacana esta representação do Portão de Brandemburgo feito de Lego. O Portão, aliás, faz aniversário hoje: 218 anos, o que faz todo sentido — Berlim é demais. A foto foi enviada por um amigo meu, Rogério Gonçalves, que tem um posto de gasolina em Potsdam.
Pit stops da Nascar em Pocono, em foto intitulada “Pescaria” pelo meu amigo Rogério Gonçalves — que trabalha no reabastecimento da equipe do Montoya graças a antigas conexões na F-1.
SÃO PAULO (esse é o cara) – Para minha honra e alegria, o grande e lendário Ferreirinha me deu a chance de sentar no igualmente grande e lendário HEVE hoje em Interlagos. É um protótipo histórico, com uma pintura que nos joga sem escalas nos lindos anos 70.
Ele está andando, com motor e câmbio, peças todas originais, uma graça. Quem tiver histórias do HEVE para contar, que conte aqui!
Ah, a foto foi tirada pelo meu manager Luiz Salomão.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Foto do dia Tags: Ferreirinha, HEVE
Schumacher em Mugello, com o carro de 2007. O cara está a fim…
Dos tempos em que a BMW gostava de corridas…
Falando em Rio, Keke Rosberg, Patrick Tambay e Didier Pironi passeando pela orla em 1982. A foto foi enviada pelo Fábio Copperfield. Por isso os caras amavam correr no Rio. E a gente amava cobrir…
É sempre bom ver um desses em plena atividade… Quem mandou a foto foi o blogueiro Edgard Georges. O bichão estava no terminal de ônibus do Jabaquara, na zona sul de SP.
Lindo… Mas eu preferia num campo de girassóis. Girassóis da Rússia, ou de qualquer outro lugar. Nem que fosse um só.
Lindo, não? Detalhe: é um modelo de papel, em escala 1:1. Quem mandou foi o Fábio Poppi. As fotos da montagem estão aqui. Impressionante.
Enviada pelo Ricardo Divila, com a pergunta: o que é que esse 917 estava fazendo na estrada?
Se um dia eu achar uma coleçãozinha dessas, compro na hora e volto a ser criança.
Lucas di Grassi conhece o restaurado FD01 em Interlagos, em foto postada hoje no Twitter do piloto.
Bruno Senna com o MP4/4 campeão mundial de 1988 pilotado por seu tio Ayrton. Hoje, em Goodwood.
SÃO PAULO (bauru é uma boa pedida hoje, sem pressa) - Mais uma do acervo de Humberto Corradi. A imagem é do GP da França de 1976, em Paul Ricard. Sei que todos vão olhar para os carros e para os pilotos (eu, por exemplo, achava o laranjão Beta lindo de morrer) e tentar identificar cada parafuso, mas o que me chama mais a atenção nessa foto são as gentes trepadas nos outdoors e o logotipo psicodélico da TF1.
Eu sempre reparo nas coisas que não têm importância…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1, Foto do dia Tags: Paul Ricard
SÃO PAULO (vejam as cores!) – Largada do GP da África do Sul de 1975, em foto enviada por Humberto Corradi. Pace na ponta, não? Lindos os carros, todos diferentes entre si, grid maravilhoso. De horrível, o fato de a F-1 correr num país que oficialmente adotava um regime de segregação racial. A F-1 foi o último esporte de caráter mundial a deixar a África do Sul. Não sei como é que os pilotos aceitavam correr lá. Mesmo sabendo que, em geral, esportistas são alienados e desinteressados de tudo que não é seu esporte, é incrível saber que nenhum boicotava essa prova. E tinha gente politizada nesse meio.
Encontro de parentes em Brasília neste fim de semana, em foto enviada pelo brother Davi Troncoso.
SÃO PAULO (doeu em mim) – Sinistro, não? Literalmente. Sim, eles também capotavam. Sim, nos anos 60 também aconteciam acidentes. Quem mandou foi o Antonio Apuzzo, da Automodelli, que vive atrás de fotos antigas para fazer dioramas e, de vez em quando, esbarra em tragédias como essa. Mas o diabo do carro é tão bonito que fica bem até de ponta-cabeça!