ENIGMA DO DIA
SÃO PAULO (barraco fechado por hoje) – Estamos precisando de um Oggi desses na Classic Cup… A foto foi enviada pelo Dú Cardim. Acho que todo mundo vai acertar, mas vamos lá… Quem é?

SÃO PAULO (barraco fechado por hoje) – Estamos precisando de um Oggi desses na Classic Cup… A foto foi enviada pelo Dú Cardim. Acho que todo mundo vai acertar, mas vamos lá… Quem é?

SÃO PAULO (é aqui) – Lamento, mas já não lembro quem mandou a foto. De qualquer forma, vale o desafio. Pelo lugar e pela picape à esquerda na imagem. A foto foi tirada no Brasil. O Corcelzinho não me deixa mentir. Mas onde? E que picape é essa? Gringa? É uma picape? Parece que é, tive a impressão de ser uma cabine dupla, mas um blogueiro já disse que é um sedã, e como ando com a visão meio turva ultimamente, respondam vocês.

SÃO PAULO (cheia de) – Lembram daquele Fiat Uno com placas de Turim que fotografei no começo do ano em São Paulo? Mistério aina não desvendado. E nunca mais vi o carro. Agora apareceu mais um veículo misterioso, cuja foto foi enviada pelo Paulo Guedes. Trata-se de um caminhão Bremach, e a placa, pelos meus parcos conhecimentos da União Europeia, é da Alemanha. O nome parece alemão, mas uma rápida pesquisa na internet me levou ao site da marca, que na verdade é italiana — uma mistura dos nomes Brenna e Macchi.
O caminhão não parece antigo. Não muito, pelo menos. E essas placas europeias podem ser compradas pela internet. Eu mesmo tenho algumas. Como não dá para ver a traseira, pode ser apenas que o dono tenha feito uma graça na frente e o caminhão seja licenciado no Brasil. De qualquer forma, fica a curiosidade. A foto foi tirada perto do autódromo de Interlagos.
SÃO PAULO (vou pegar chuva) – Márcio Queixada é quem manda a foto-enigma de hoje. Emerson num March? Como assim? Quando? Por quê? Que história é essa?
SÃO PAULO (parece o Jason) – Quem é o mascaradão (aliás, que balaclava feia!) no GP da Alemanha de 1980 com patrocínio da Brastemp no macacão? É fácil, acho que todo mundo vai acertar. A foto está cheia de pistas, como o carro, o capacete…
Mais uma da coleção de Humberto Corradi, nosso garimpeiro da rede.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: Alemanha, Brastemp
SÃO PAULO (vamos ajudar!) – Um amigo pegou este carro para restaurar. Pouquíssimas pistas sobre o que venha a ser. Parece que se sabe apenas o ano, 1943. Está cheio de coisas absurdas, como o parachoque da Brasília. Parachoque tem hífen? Bem, vamos ver se alguém aqui joga alguma luz sobre o automóvel. Que é bem bonitinho, diga-se.
SÃO PAULO (nunca vi) - Boa questão, a proposta pelo Dario Faria. Ele esteve no encontro de antigos na Luz, aqui em SP, e recebeu um cartão de visitas. Nele, a foto deste carro. Consta que é filho único de mãe solteira, exemplar uno e indivisível de uma criação de Rino Malzoni que teria sido feito para uso próprio. O detalhe são as quatro argolas na frente. Alguém já viu isso?
Na foto enviada pelo Humberto Corradi, de Mônaco em 1972, simplesmente não consigo identificar a curva. A Loews não é assim hoje em dia. É tão diferente que é difícil dizer que o local é o mesmo. Mistério total para este que vos bloga, embora seja difícil dizer que é outro lugar…
SÃO PAULO (o dia mais lindo do ano, sol e céu azul, finalmente) - Este é legal, proposto pelo Humberto Corradi. Pistas? Bem, há uma referência do ano, 1985. E a bandeirinha brasileira no macacão. Vamos ver quem acerta.
SÃO PAULO (mais um…) – E para fechar a nossa “Sessão HEVE”, esta foto foi-me enviada pelo Francis “Poeira na Veia” Henrique. Vamos ver quem adivinha o piloto, o ano e a pista…
O legal é que esse tem exatamente a mesma pintura do carro do Ferreirinha que estava em Interlagos no fim de semana.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Automobilismo brasileiro, Enigmas & desafios Tags: HEVE
SÃO PAULO (hoje seria impossível…) – O que fazia Niki Lauda dentro de um Copersucar? Foto enviada por Marcvs Avrelivs.
SÃO PAULO (bom dia, tudo bem?) - Nossa, já escureceu… Bem, vamos blogar, porque hoje o dia foi cheio demais. Começando com um desafio que nem é tão difícil assim, mas os blogueiros vão contar a história. Que teste foi esse de Ayrton Senna, sob o olhar atento de Bernie Ecclestone, na Brabham?
Só para esquentar a madrugada, mas não vou dar pista nenhuma. Só que é em Le Mans. Quero saber ano, carro, pilotos…
SÃO PAULO (a vida em P&B) – Tem um cara aí na foto que é famoso. E o carro é uma Ferrari. E a foto é de 1969. E não digo mais nada. Espero que o Ary Leber, blogueiro que mandou, revele tudo à blogaiada depois de alguns chutes.
SÃO PAULO (está fácil) – Quem pergunta é o Dú Cardim, que encontrou este anúncio antigo (e fabuloso) da Pirelli. O carro é lindo. Provavelmente 1960, pelo parachoque. Talvez 1959. Com certeza não é 1958, porque naquele ano não saiu nenhum com capota branca. Ainda não era Belcar, mas apenas “Grande DKW-Vemag”.
Eu gostava mais do emblema da DKW alemã na frente, com as quatro argolas, do que do DKW-Vemag “manuscrito” que passou a ser usado em 1962. Mas são apenas detalhes.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia., Enigmas & desafios, Publicidade Tags: DKW, Pirelli
SÃO PAULO (Ben?) – Creio que estamos diante de um mistério ainda maior que o daquele Uno com placa de Turim fotografado em SP em janeiro. O Humberto Corradi mandou esta foto do pódio do GP do Brasil de 1975, vitória de Pace, Emerson em segundo, primeira dobradinha brasileira na história da F-1. Legal a foto, nada de tão inédito assim, mas quando me preparava para apagá-la e atirá-la no lixo eletrônico do qual jamais sairia, dei mais uma olhada imaginando como seria essa imagem hoje… Milhares de celulares apontados para os pilotos, todos querendo registrar o momento histórico. Mas, em 1975, tudo registrava-se apenas com o olhar, ficava na retina, na memória.
Tudo?
Reparem na parte inferior da foto, um pouco para a esquerda, meio fora de foco. Tem um celular! Tem alguém tirando foto com um celular em 1975! Aaaaaaaahhhhhhh! Faraday? Jack? Sayid? Kate? Milles? Hugo? Sawyer?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: 4-8-15-16-23-42, Emerson, GP do Brasil, Interlagos, Pace
SÃO PAULO (loucos anos) – Essa aqui é mais para a turma do Rio. Quem mandou foi o Humberto Corradi. Mais do que saber o que é e onde é, a gente quer saber é o que rolava lá dentro…
SÃO PAULO (onde fica o motor, doutor?) – A pedidos do vemagueiro Roberto Fróes, recorremos à blogaiada. Que carro é esse? A pergunta é simples. A resposta parece complicada. Vamos ver se alguém
aqui tem alguma pista.
SÃO PAULO (não conto) – Essa aqui eu quero ver se vocês acertam… Onde estão o Corcel, a Rural, os Aero-Willys? Ótimo registro de 1969, enviado pelo Braulio Gerhardt. Única dica: essa cidade, há 40 anos, tinha 50 mil habitantes. Hoje, tem 400 mil.
SÃO PAULO (fácil) – E mais: o que ele está fazendo no meio da poeira com esse Fordinho mequetrefe?
SÃO PAULO (canja merecida) – Cliquem nas miniaturas das fotos acima para ver um pouco do automobilismo brasileiro nos anos 80. O palco da maior parte das fotos é Jacarepaguá. Uma delas é bárbara: Reginaldo Leme, de bonezinho da Alfa Romeo, entrevistando o piloto do Fusca que aparece em destaque nas demais imagens. Já imaginaram um repórter da Globo, hoje, com boné de uma marca de carro? Outros tempos…
O Regi está na Europa e espero que veja as fotos para, ele também, contar um pouquinho aqui sobre aquela vida pelos autódromos de quase três décadas atrás.
Quanto ao piloto, vamos ver se a matusaiada, que anda calada, acerta.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: Jacarepaguá, Reginaldo Leme
SÃO PAULO (dormirei tranquilo) – Dois meses depois, um dos maiores mistérios deste blog foi desvendado. Lembram do “painel misterioso”? A estranha luz âmbar, quase vermelha, em forma de Y, que acendia no painel do carro de meu amigo Walter?
Nenhum blogueiro conseguiu dar uma resposta convincente. Falaram em vazamento nuclear, altos níveis de radiatividade, campo de força desativado, reator atômico superaquecido, OVNI à frente, capacitor de fluxo com energia insuficiente, carroceria basculante elevada, mau funcionamento da sonda Lambda, mulher de salto alto à vista, aviso de estepe roubado, acionamento do hiperespaço, parabólica ligada, alerta da Dharma, botão de autodestruição do veículo, defeito na bomba manual do airbag, lança-foguetes ativado, assento ejetado, luz de alerta do lado negro da força, indicador de gramofone ligado…
Bem, vocês são todos uns fanfarrões. Era apenas a Anzeigeleuchte für Bremskreisausfall. Estava na cara. Não há com que se preocupar. Ainda bem que tenho amigos. Se dependesse de vocês, estava lascado.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: Anzeigeleuchte für Bremskreisausfall, painelSÃO PAULO (explicado) - Enquanto as fotos do Meianov de verdade não chegam, que tal este pequeno enigma proposto pelo Humberto Corradi? Vamos lá: quem é, onde, quando, por quê…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): #69, Enigmas & desafios Tags: Meianov
SÃO PAULO (o que será?) – Tenho um amigo chamado Walter que me mandou esta foto do painel de automóvel ainda não-identificado. Mas ele está cabreiro, mesmo, com esse símbolo aceso, que parece um Y de cabeça para baixo. “O que quer dizer?”, pergunta, intrigado, com seu curioso sotaque. “Seria o controle de tração? Ajuste da injeção eletrônica? Mas é carburado… Seria o símbolo de alguma seita medieval?”
Sinceramente, não sei. Mas temos blogueiros experientes, aqui, que saberão.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: painel, seita, WalterSÃO PAULO (forcem a moringa) – Essa é dos tempos em que o Rodão, rede de lojas de pneus e rodas de São Paulo, patrocinava forte o automobilismo. A foto foi enviada pelo Humberto Corradi. Vamos ver quem adivinha onde é, quando, o quê, aquilo tudo…
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: RodãoQuem seria o bonitão? A foto foi enviada pelo Humberto Corradi.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: PygméeSÃO PAULO (meio grande, não?) - Vamos ver quem será capaz de dizer quando, onde e que tranqueira é essa que o Ingo, sorridente, pilotou algum dia em sua vida… Foto, mais uma, enviada pelo Humberto Corradi.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios Tags: Ingo
SÃO PAULO (é rapidinho) – Uma hora e meia depois de o Rodrigo Giordano pedir informações sobre aquele carro lá embaixo, o pumeiro Dinho Amaral manda a foto do dito cujo. Trata-se de um MG de alumínio pilotado nos anos 50, creio, por Alexandre José Fontenelle de Souza, o “Xandinho”.
Acho que a partir dessa informação o Rodrigo pode começar um processo de restauração lá em Minas.
Respondido, Rodrigo?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Antigos em geral, Enigmas & desafios Tags: MG
SÃO PAULO (vamos descobrir!) – Recebo mensagem do blogueiro Rodrigo Giordano, que precisa descobrir que carro é esse das fotos. Reproduzo:
“Meu nome é Rodrigo, sou filho do Vinícius Pimentel, ex-piloto, campeão de Marcas em 87, e que até pouco tempo atrás estava correndo em SP de Omega. Em breve estará retornando com um Mini Cooper (réplica que já foi matéria do seu blog), porém a versão de corrida vai ter motor AP central.
Bem, o que venho fazer através deste contato é buscar informações sobre este curioso carro que comprei cerca de três anos atrás. Trata se de uma carroceria de alumínio, sem motor nem câmbio. As rodas são de cubo rápido e têm a marca MG gravada nas porcas. Parece uma Maserati, mas acho que nao é… Até gostaria muito!
Se você achar interessante, poste em seu blog e vamos ver se alguém dá alguma dica válida. Já adianto que não tenho interesse em venda, mas sim em descobrir realmente o que é, para restaurá-lo devidamente, como merece. Na minha opinião, é um carro de corrida da década de 50, provavelmente artesenal, mas as peças são muito bem feitas, o que me faz ter tantas dúvidas.”
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Antigos em geral, Enigmas & desafios Tags: alumínio, década de 50, MaseratiSÃO PAULO (momento nostalgia) – Testinho da hora do almoço… Esta foto foi tirada pelo pai do blogueiro Talles Allmeidda, que na década de 70 trabalhou em alguns GPs do Brasil. É Interlagos? Parece que sim, pela posição do carro. Mas se você procurar por fotos antigas de Jacarepaguá, vai ver que há certa semelhança… Bem, isso vocês descobrem.
O barato dessa imagem é que nem é preciso colocar uma foto atual para que se notem as diferenças para a F-1 de hoje em dia, quase 30 anos depois. Diferenças em tudo: boxes, limpeza, ferramentas, organização, uniformes, ambiente.
O teste não é dos mais difíceis: qual o ano, onde é, de quem era esse carro e quem ganhou essa corrida?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Enigmas & desafios, F-1 Tags: Interlagos em pingos