SÃO PAULO

O que é ótimo. No que diz respeito à F-1, Donington já fez sua parte com aquele GP da Europa de 1993. O palco inglês para a categoria é Silverstone, e ponto final.

Publique-se.

Como Jacarepaguá não tem mais dono, ninguém liga. Mas a Prefeitura do Rio é, sim, responsável por tudo que acontece lá dentro. E as autoridades policiais deveriam fiscalizar esses eventos, assim como a federação local, que ainda deve ter alguma responsabilidade por aquilo que acontece com coisas que andam no autódromo, imagino eu.

É claro que este post vai cair no vazio e ninguém vai fazer picas. Até que um beócio qualquer desses bata com as dez.

BERLIM

Digamos apenas o seguinte: se é para ser, que seja. O Brasil entrou no mapa, é uma verdade que o presidente Lula disse hoje na Dinamarca. E os méritos são todos dele, um líder respeitado no mundo todo. Não tenho dúvida de que foi ele quem ganhou a eleição. E bateu gente forte. O carao é o fodão do Bairro Peixoto, gostem ou não seus críticos.

Mas o Pan foi uma esbórnia, e espero que a Olimpíada não seja. Não confio nesses caras do COI e na turma do Ministério do Esporte. Acho que são todos picaretas.

Se, no entanto, os Jogos servirem para zerar o Rio, como aconteceu com Barcelona, ficarei muito feliz. A capital catalã era um lixo antes de 1992. Hoje é um brinco. Souberam fazer as coisas com inteligência, lisura e visão de futuro.

De qualquer forma, vi as fotos do Rio feliz na internet, e o Rio feliz é ainda mais lindo. Sem favelas, com a baía de Guanabara limpa, a Lagoa idem, a violência controlada, é uma cidade imbatível. Que o Rio aproveite a chance única que terá em sua história de se salvar.

Com a confirmação, o autódromo de Jacarepaguá vai para o vinagre, porque vão construir um centro olímpico no local. Não devemos lamentar nada. A pista já foi para o vinagre com o Pan. O que existe lá são ruínas. O Rio nunca mais terá um autódromo. E nem faz sentido o Estado construir um. O automobilismo no Brasil é uma instituição falida, não tem nada que preste. Gastar dinheiro com autódromo para quê?

É preciso reconhecer que Interlagos só existe porque tem a F-1, e o resto não vale muito a pena mencionar. O automobilismo brasileiro não soube aproveitar seus melhores anos para crescer. Agora, que morra. Ou que alguém se mexa para fazer com que renasça. Para isso é preciso dar duro, falar com montadoras, criar categorias, fazer parcerias com universidades. Dá trabalho. E trabalho dá coceira em quem está à frente das corridas no Brasil.

Se não atrapalhar as corridas, razão de existência do autódromo, tudo bem. Se der lucro, melhor ainda. Mas desconfio que acaba de uma vez por todas com qualquer chance de, um dia, o traçado original ser refeito, ou ao menos ter parte dele reaproveitada.

Sejamos honestos, porém. A pista original nunca voltará, mesmo. O que vocês acham?

SÃO PAULO (um dia corro lá) – Valiosa a dica do Francis Henrique, do Poeira na Veia. É um documentário em três partes sobre a história do autódromo de Cascavel, que anda meio esquecido do automobilismo nacional. Há imagens espetaculares dos anos 70, como de uma inacreditável corrida de Kombis. Foi feito pela emissora local da Globo, alguns anos atrás. Vale cada segundo.

Como é que um prefeito, um secretário de Esportes, um vereador, um picareta desses qualquer convive com essas coisas e não fica com vergonha de botar a cara na TV? E como é que deita a cabeça no travesseiro e dorme? O mesmo vale para a federação de automobilismo do Rio e para a CBA. Nem o mato os caras cortam. Vão administrar o quê desse jeito?

Bah, não adianta ficar reclamando. É dar murro em ponta de faca.

Um eventual cancelamento poderia fazer com que Montreal voltasse ao calendário e o remanejamento de datas faria do GP do Brasil o último do ano. É bom ficar de olhos abertos, porque a coisa anda feia, mesmo, pelos lados do Golfo Pérsico.

Mas recebi estas fotos ontem do Lucca Furquim e fiquei meio preocupado. A da esquerda mostra a montagem do palco que recebeu o Iron Maiden no domingo, para mais de 60 mil pessoas. A da direita mostra como ficou o local depois do show. A grama sumiu.

Como funciona essa história dos shows? Os organizadores limpam tudo e replantam a grama? Vale a pena locar o autódromo para eventos desse tipo?

São várias as opções e sugestões. É uma turma de peso. Vamos agregar gente e apoio, que tal? É só entrar aqui.