NO ESTALEIRO
SÃO PAULO (abafado) – Depois do fim de semana acidentado em Interlagos, Meianov já está sendo devidamente remendado. Além da batida com o Fusca do Brunelli, andei pegando zebras em excesso e amassei o cárter. Felizmente não furou. Ah, e corri sem escapamento, que quebrou na hora do abastecimento. Contando tudo, só o fato de estar vivo já deve ser comemorado. Ou não, como diria Cléber Machado.
Segundo soube, a FASP analisou ontem as possíveis irregularidades dos primeiros colocados na prova de sábado da Classic Cup, e ninguém foi desclassificado. A questão da ausência de alternador não é contemplada pelo regulamento. Muita gente corre sem.
A última etapa do Paulista está marcada para o dia 12 de dezembro. Meianov é dúvida. Tal qual a Toyota, o time russo está prestes a pedir falência.


Gomes, vc poderia investir em fibra de carbono para carroceria, mas ouvi boatos da falência da gomov racing, …
Confirma a temporada 2010 na classic?
e esse Karmann Ghia ao lado do Meianov? Tá à venda? Sempre fui doido pra comprar um Karmann Ghia, mas todos que encontrei os donos querem cobrar o preço de um Jato 747 neles…
Assim como eu, vc jogou a toalha, Flávio?
Mais um com motor AP no grid do ano que vem… Em vez de Passat, Gol, Voyage e Corcel, que tal um Del Rey só pra variar?
…”Meianov é dúvida. Tal qual a Toyota, o time russo está prestes a pedir falência.” kkkkkkk impagavel essa, toma Toyota.
Na torcida para que o Meianov esteja em condições no dia 12 de dezembro e que a equipe não entre em falência. Seria uma perda irreparável.
F.G. e a crise financeira pegando primeiro as grandes (BMW, Toyota, Honda) e agora a equipe 69. Minha sugestão e que você envie uma proposta de patrocínio para o Hugo Chaves, que é quase certeza de patrocínio para o 69 temporada 2010.
Quanto a crise faz umas rifas para manter o 69…kkkkkkkk
o que não pode e abandonar o esporte, nào é mesmo….
Sandro.
coloca um AP no 69 e seja feliz. tem kit de flange para niva (kitbr2000 bacelar) entao, deve caber no laika com poucas modificacoes
Gomes, dá uma olhada nesse vídeo.
http://www.youtube.com/watch?v=qHD8Xf5Rnvo
Reparos feitos pelo Magrão? Ai, ai, ai…
Medo!
Pobre MEDIANUEV, orgulho da blogaiada proletaria, sofrendo na mão de … voces sabem quem! Este senhor que se diz “piloto” tem uma grande coragem e tambem uma baita cara de pau! Nem Gulags, nem NKVD, nem KGB e nem a Lubyanka o atemorizam, NYET! Dada Stalin esta desesperado! Fracassos constantes no WTCC(não é novidade, né?), e agora na Classic Cup…nyet, nein, nyet, nein é muito sofrimento para a DUMA! Arrrgggggghhhhhh… pobre MEDIANUEV!
Isso está me cheirando a pura jogada de marketing por parte do time Russo!
O objetivo principal seria conseguir os patrocínios para a próxima temporada do restaurante Rei das Massas e da oficina Martelinho de Ouro, que garantiriam o próximo orçamento.
É a face cruel da realidade capitalista, onde mesmo tendo o melhor carro e piloto, não seriam o suficiente para se conseguir manter na categoria… Realmente uma pena.
Fala ae…. Conta quanto custa pra correr ai?
FG, aproveita e tira esse retovisor (é de gol quadrado?), tá horrível!!!!!
O retrovisor é original.
Tbem tô achando que é jogada comercial dos GOMOV, para a temporada 2010, é p/ melhor negociar seu contrato né FG? Piloto de pta sempre faz um “dôce” antes de renovar, neh memo?
Aumenta a suspensão e vai correr de rali. É mais barato. E divertido.
Flávio, qual o limite mínimo de idade que é permitido assistir as corridas da Classic? Meu filhote é doido por isso mas não sei se posso levá-lo!!
Ó eu aqui me mentendo nos assuntos do blog… desculpas antecipadas ao dono do pedaço…
Carlos, de acordo com a Vara da Infância e da Juventude de Santo Amaro, não é permitida a entrada de menores com até 05 anos, e entre 06/12 somente com protetores auriculares na área do paddock. Porém tem havido uma certa complascência e neste último final de semana eu vi até bêbes de um ano (no colo da mãe e na área de box!).
Na área de paddock eu enho certeza de que pais com menores não serão incomodados, mas nos boxes, mesmo aos sábados quando temos a Classic, o risco de ter de se retirar é alto.
Estaremos entrando com um procedimento de recuperação judicial para estarmos evitando que o glorioso esquadrão russotupiniquim venha a estar faltando na próxima etapa esperando obter sucesso.
Como diria alguém, tudo quebra algum dia… Como minha bicicleta de entrega de sushi, que teve o quadro quebrado…
Foi 05 anos de uso initerruptos… Espermos e torcendo que o MEIANOV esteja no TEMPLO em 12/12/2009…
http://www.superturismo.com.br
alguns comentarios são construtivos e outros são feitos sem conhecimento de causa.Por gentileza visite esse site e depois sim ,comente sobre a categoria.Gostaria de informar que ja rebemos visitas ilustres e de pessoas como,Nelson Piquet,Carlos Cool e sem falar do nosso padrinho o saudoso Aurelio Batista,todos entendedores do automobilismo, e ficaram encantados com nossa categoria.
Sds Maurilio