NUVENZINHA AZUL
SÃO PAULO (sono monstro) – Voltei de madrugada de Caxambu depois de mais uma edição do Blue Cloud, o encontro de DKWs (e, agora, também Passats e Pumas) que a gente faz desde 2003. Foi a terceira edição na cidade (as demais aconteceram pertinho, em Pouso Alto) e, como acontece todos os anos, animada e divertida. Tivemos menos carros que no ano passado, mas todos que vieram estavam impecáveis e a turma se divertiu a valer. Reviu amigos, trocou informações, comprou peças, conheceu carros novos e diferentes. O tempo estava ótimo, o sol ajudou, foi tudo bem.
Como sempre, aplausos de pé para o Paulo Renato Arantes e o doutor Hélio Marques, organizadores anarquistas da bagunça, que contou também com excelentes palestras do Miguel Crispim e do Ari Rocha, além do glorioso André Passatowski, claro. E menções honrosas a Jason Vôngoli, Mestre Mahar e Zé Rodrix pela presença ilustre, e à caipirinha do Bar do Paulão.
A turma de Brasília veio em peso, já é tradição, assim como cariocas, paulistas, mineiros e paranaenses, e desculpem se esqueci alguém… Foi ótimo rever o Davi e o Kurt de Curitiba, o gaúcho-nordestino Róbson, conhecer a Pracinha do Raul Perillo e o Junior de Doc (na foto de Celso Santoro, os dois carros no passeio a Baependi) e todos os outros. Mas sentimos muita falta do querido Jorge Amador, que foi andar de dois tempos lá em cima com o Veloz HP & cia.
Ano que vem tem mais, mas provavelmente em outra cidade. Numa assembleia constituinte deliberativa comandada por Doctor Helius, ficou decidido que Caxambu vai passar a receber o Blue Cloud apenas em anos ímpares, e nos anos pares o encontro vai ser itinerante, para estimular a participação do pessoal de regiões mais distantes.
Meu carro foi e voltou muito bem. Nem engasgou.
Foi um evento fantástico! A organização é, de fato, organizada, os carros estavam impecáveis, as pessoas sempre bem humoradas e abertas para conversar. Quem conhece pouco de DKW, como eu, vai embora conhecendo mais.
Sem contar com este passeio até Baependi, que é uma oportunidade única de sair em carreata com tantos carros antigos (e sem reclamar do perfume de óleo 2T).
Na manhã de domingo, os DKW estacionados próximo aos hotéis dão um toque especial à cidade.
Agradeço mais uma vez o convite feito aos Passat e espero que a presença tenha sido válida! Parabéns a todos os responsáveis!
E que venha 2010, 2011, 2012…
Nunca acho seu email qndo preciso, então vou enviar pelo comentário mesmo.
Chamam isto de Ostalgie, idiotas!
quase me joguei o rio Juruena qndo li a “materia”, pura difamação dasmelhores coisas do outro mundo.
http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/1,,EMI100197-16370,00.html
Marcus Vinicius de Arruda Leme
Engenheiro Civil
Sapezal/MT
Recebi umas fotos de “carros” ( allacante, ardex, atlas, biscuter, heinkell, janus, lloyd, messerschimitt, trabant, etc…)e pensei na hora que é a sua praia, mas está em power point e não sei como posso te envia-las
Posso sugerir um local pro ano que vem? Que tal o estacionamernto do Central Plaza, bem em frente de onde
era o ventre que gerou essas belezuras.
Saudades do DKW 1958, verde limão, portas com abertura
invertida, só montado no Brasil,à época,que meu pai
comprou numa revendedora da R.Gal.Olímpio, em Sampa,
no ano de 1960(Acho que o nome era Abrão Reze).
Aprendi a dirigir aos 13 anos nele.
Hoje está largado num sítio em Mairinque, sob a tutela
de meu irmão mais velho.
Porque não trazem este encontro aqui para Brasilia. Nós do Puma Clube de Brasilia poderiamos estar envolvido também. Quero ver paulistas e sulistas botar os carrinhos na estrada e andarem mais de 1.000 km como fazem o pessoal daqui.
Jovino
Olá Flavio Gomes,eu sei que vc torce para a Lusa.No meu site tem desenho novo da Lusa.Como vc éapreciador de coisas antigas deve se lembrar do clássico Os Jetsons”.O desenho está na galeria de imagens,futebol 2,nome de Rosinha.Se gostar me envie um email que te respondo com anexos em alta resolução sem distorções como as dos site.Fica legal de wallpaper.
Madison
Foi muito bom! Mas foi pouco!
Fui de carro de plástico (O DKW achou de fazer gracinha na hora de sair, e ficou de castigo na garagem), meio doente, mas fui. O Blue Cloud é imperdível. Agora, aguardar o Blauer Rauch para rever a turma.
A vantagem (?) de ir sem a Catedral de Barcelona (meu Belcar 61) foi a oportunidade de andar nos DKWs dos amigos, inclusive o Waltinho.
E para o Jovino, fique sabendo que Brasília foi uma das primeiras sugestões para o BC VIII, logo superada por Joinville, que por enquanto, vem vencendo.
Acontece que esse encontro não pode ser feito em cidades muito grandes. A turma se dispersa…
rsrs, Claudio AUN (?), DKW é 2 tempos, cara, ou seja, TEM que queimar óleo e fazer fumaça, ou funde o motor por falta de lubrificação. Por quê você supõe que o encontro se chama “Blue Cloud” (nuvem azul)?
O 1º carro da foto é um DKW Junior 1962 alemão, do Doktor Helius, de Niterói.