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18/09/2009 - 14:06

A CRISE

LONDRINA (and now…) – Pela primeira vez em 30 anos, Amir Nasr não tem como colocar seus carros na pista. Sua equipe está fora da etapa da Estoque no Rio. Contratos não cumpridos de patrocinadoes. E um de seus pilotos, Antonio Pizzonia, tem chances grandes, ou tinha, de ir aos playoffs. A história está no blog do Victor Martins. É a crise batendo na porta da categoria mais rica, sensacional e espetacular do Brasil, talvez do mundo e do universo conhecido pelo telescópio Hubble. A Medley está fora do ano que vem. A Eurofarma, pelo que ouvi falar, também está se mandando.

Mas é a melhor do mundo, como sempre diz a TV oficial.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Stock Car Tags: ,

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43 comentários para “A CRISE”

  1. FABIANO ROCCO disse:

    Flávio, vc. está sendo injusto com a Estoque

    Ela não é a maior categoria do Mundo, mas conforme
    a Rede Bobo de Televisão, É A MAIOR E MELHOR CATEGORIA DO UNIVERSO CONHECIDO EM TODOS OS TEMPOS!

    Magda Bueno

  2. Dionisio disse:

    Inflacionaram demais a categoria. E agora estão voltando à realidade. Apesar de que corrida não é coisa pra pobre.
    Duro corre a pé.

  3. Flávio, será que a desistência da equipe do Amir Nasr tem algo atrelado ao futuro do sobrinho dele, Luis Felipe Nasr, na Formula 1, já que este é o atual campeão da Formula BMW?

    Algo do tipo “economiza aqui pra investir ali”?

    Abraços

  4. Valmir Passos disse:

    Vamos perguntar agora para o Reginaldo Leme, que nunca fez nada de real pelo automobilismo brasileiro, como isso pôde acontecer com a categoria que não era apenas a mais competitiva do mundo, mais até que a DTM, como também tinha os melhores pilotos do mundo (segundo palavras dele mesmo). Será que ele vai falar alguma coisa?

  5. jovino disse:

    Pois é. Para que uma categoria tão cara assim! Um patrocinador forte sai, outro está saindo e quando todos perceberem, estão todos fora e aí a categoria mais esnobe do Brasil vai para as cucuias.
    Tenho pena do Amir que é um batalhador, mas em relação ao Pizzônia, me parece que está voltando para a formula 1.
    O melhor seria voltar com os Opaleras.
    Jovino

  6. Will disse:

    Por essas e por outras que é urgente ressuscitar as categorias de base do automobilismo brasileiro. Para nossa sorte, e graças ao Massa, teremos uma categoria de monopostos para os pilotos que saem do kart.

  7. Assis disse:

    tb sou um grande adepto do sarcasmo ……

  8. disse:

    A culpa é do Galvão e sua “equipe de mkt”. Enquanto isso, quem estiver em Sampa, vale a pena dar um pulo na Granja e ver o Fórmula Future.
    http://www.racingfestival.com.br/view_noticia.asp?id=05

  9. fusca_69 no twitter disse:

    Claro, a imprensa especializada senta o pau na categoria. Qual empresa vai querer patrocinar? Quem sabe a Renault e o Briatore como diretor da categoria…

  10. flavio agusto disse:

    Esse turco é picareta!!!

  11. Luis Henrique disse:

    Pra falta de dinheiro…. NÃO TEM REMÉDIO!!

  12. Mark Kweirotz disse:

    Pelo jeito a Stock vai ter que cair na realidade dos patrocinios disponíveis no pais: “Oficina do Waltinho”, “Açougue Boi Feliz”, “Farmácia do Luciano”, “Marmitex da Zuleide”, etc…

    Saem os laboratórios e entram os amigos, vizinhos e fornecedores (até do marmitex)…

  13. ALEX B. disse:

    A Estoque, do jeito que andam gastando, não vai longe! Uma equipe gasta de R$ 50.000,00 até 75.000,00, dependendo de quantos carro tem, se chove ou não, por fim de semana!!! Haja patrocinio! Tá caro, e as montadoras caindo fora, sei não…
    Mas e a nova CBA? Faz nadica de nada? O Col parece o tio Bernie, andando de braçoa com alemão ALZH…

  14. Frederico Maia disse:

    na formula 1 são as montadoras que tomam conta sem nenhum compromisso e na stock são os genéricos. A equipe do Amir começou a pipocar quando ele perdeu o patrocínio do BRB (Banco de Brasília)

  15. FLÁVIO SILVA disse:

    Espero que essa crise passe aos poucos na Stock,afinal nem só de Classic vive o nosso automobilismo.Não acha F.G.?
    A “melhor categoria do mundo”,é um comentário meio irônico, ou melhor “despeitado”.
    Todos tem o direito de gostar de “corridas” de monoposto ou Stocks ou até de “carroças russas”.
    Flávio neste blog você deveria ser mais neutro a respeito da Stock…mas não sempre que pode “baixa a ripa”.
    Daqui a pouco vem a legião dos “fanáticos por monobloco de verdade” enchendo o blog contra a nossa maior categoria.
    Pena…pelo jeito você FG e mais um monte de gente q

  16. FLÁVIO SILVA disse:

    Espero que essa crise passe aos poucos na Stock,afinal nem só de Classic vive o nosso automobilismo.Não acha F.G.?
    A “melhor categoria do mundo”,é um comentário meio irônico, ou melhor “despeitado”.
    Todos tem o direito de gostar de “corridas” de monoposto ou Stocks ou até de “carroças russas”.
    Flávio neste blog você deveria ser mais neutro a respeito da Stock…mas não sempre que pode “baixa a ripa”.
    Daqui a pouco vem a legião dos “fanáticos por monobloco de verdade” enchendo o blog contra a nossa maior categoria.
    Quanto mais categorias de automobilismo no Brasil melhor,seja o que for.

  17. André disse:

    Vai azedar…
    Quem sabe,assim,a categoria não sai das mãos da Rede Bobo,vulgo a “platinada” e não volta pras mãos da Band q pelo menos trata com mais respeito os eventos esportivos q transmite.
    Sonhar não custa nada…

  18. Peter Cardozo Losch disse:

    Flávio, não entendi… Você vive criticando a Stock e agora é a melhor do mundo? A Stock está indo por água abaixo, agora que a Globo alijou as corridas de sua programação. É uma pena.

  19. Paulo César disse:

    ” …da categoria mais rica, sensacional e espetacular do Brasil, talvez do mundo. ”

    Menos, Flávio, menos……….

    A ” crise ” até que demorou para fazer supostos estragos na categoria.

  20. Daniel disse:

    Sera que o Massa já não sabia do provável problema financeiro da Stock e por isto esta trazendo uma categoria rival a Stock???
    Abs!!!

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