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11/09/2009 - 20:13

COLUNA 1

SÃO PAULO (quem KERS?) – Para manter a tradição, embora o dia esteja focado (argh) em outras coisas, segue o link para a coluna do Reginaldo Leme, que fala sobre a vantagem dos times que usarão o KERS em Monza. Afinal de contas, tem corrida e carro andando neste fim de semana, não?

Leiam lá, comentem aqui!

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Colunas Grand Prix Tags: ,

8 comentários para “COLUNA 1”

  1. GERALDO CASSELLI JÚNIOR disse:

    Puxa ! Nada como as boas e velhas corridas . Que saudades !!!

  2. Jorge Ferrari disse:

    E vem mais por aí, segundo Reginaldo.
    Mal posso esperar!

  3. Fowler T. Braga Filho disse:

    O último parágrafo é instigante: vem mais por aí. Aguardemos

  4. antonio stricagnolo filho disse:

    Achei o (argh) perto do “focado” a maior! Odeio esse linguajar todo corporativez que os incompetentes adotam para fazer teatro enquanto demonstram ideias idiotas no maldito power point ! Pegar na enxada ninguem quer,tonto de quem pega.

  5. Roberto Santos disse:

    Na hora que era pra soltar os cachorros, Reginaldo “piquet” Leme, resolve verter os rumos do tema de sua coluna pra um assunto que, embora interesse (afinal é fds de GP), no momento, não tem tanta importância, especialmente pra ele, que foi o divulgador “oficial” da bomba.
    Preferiu ficar em cima do muro e não se lê uma palavra de crítica qualquer a atitude medíocre e estúpida de Nelson Filho

  6. Aliandro Miranda disse:

    É verdade, tem grande prêmio rolando!

  7. Minha modesta opinião analisando apenas motores e Kers:
    se a pista é ótima para motores Mercedes, vantagem para McLaren, Brawn e Force India.
    Se a pista é ótima para Kers, vantagem para a McLaren, Ferrari e Renault.
    Ou seja, a única equipe que tem as 2 coisas (Mercedes e Kers) é a McLaren.
    O que coloca Hamilton como favorito.
    E as demais citadas (Ferrari, Brawn, Renault e Force India) disputando atrás dele. Os 4 tourinhos vermelhos não farão festa.

  8. Wladimir Ortiz disse:

    Este comentário final do Regi é um alento.
    Eu imagino que o que vem por ai é muito mais merda no ventilador da Renault.

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