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25/08/2009 - 15:53

GANHOU VIDA

SÃO PAULO (sempre é tempo) – Há algumas semanas entre os vemagueiros circulava a história sensacional do carro que os irmãos Rony e Bob Sharp “projetaram” num guardanapo de papel nos anos 60. Verbo entre aspas, sem ironia alguma, porque era mais um sonho dos manos do que propriamente um projeto.

Bob, conhecidíssimo da blogaiada, começava sua brilhante carreira na indústria automobilística (e nas pistas) e hoje é colunista dos mais reconhecidos do país, grande amigo e ídolo deste que vos escreve.

No fim, perdi as imagens originais dos primeiros esboços, que felizmente estão publicadas em alguns sites — e peço que a blogaiada indique os links nos comentários, se souber onde se encontram. Aí o designer Dan Palatnik pegou os desenhos e lhes deu vida e cor. A história toda está neste link aqui, indicado pelo Diego Ximenes.

O Metra GT, nome dado pelos manos Sharp ao carro, usaria mecânica DKW. São muito fortes as semelhanças com o primeiro Puma, que viria a usar a mesma mecânica, derivado de rua dos Malzoni de corrida da Vemag.

Linda história. E seria lindo o carro, se tivesse existido.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): DKW & cia. Tags: , , ,

27 comentários para “GANHOU VIDA”

  1. João Ferreira disse:

    Lindão este carro…..bem que podiam remasterizar estes carros antigos em novas plataformas e com linhas mais modernas, como fizeram com o Mini, FIAT 500, etc…

    Imagina só, o Puma, o Maverick, os DKWs, ou mesmo o Fiat 147 com nova roupagem???

  2. Roberto Martinez disse:

    Lindo.
    Tenho a impressão que a Fiat se inspirou nessa frente para fazer o Punto. Claro que no conceito, os carro não tem nada de parecidos, mas essa frente, esses faróis …

  3. Thiago Azevedo disse:

    Lindão! E eu também fico num carango desses!
    Sinceramente? Dos carros que estão à venda no Brasil, hoje, nenhum é tão bonito quanto esse.

  4. Thiago disse:

    Isso e’ um Punto Coupe??

  5. GERALDO CASSELLI JÚNIOR disse:

    Me lembrou um modelo da Ferrari , fiz uma pequena pesquiza na “ Enciclopédia do Automóvel´´ ( sim , aquela da Editora Abril e continua muito funcional ) e estava lá. Na verdade duas : “ 250 versão MM´´ – e também “375 versão MM´´. Mas em nada tira o mérito do projeto dos Sharp , que é muito bonito . Eu acho deveria voltar a fabricar DKW de novo! ! Long Live 2T !!!

  6. ALEX B. disse:

    Design meia-boca! Num gostei…

  7. fabbro disse:

    A frente tá muito comprida.

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