MAGIARES (7)
SÃO PAULO (a corrida, mesmo…) - E não é que a McLaren voltou a vencer? Com Hamilton largando em quarto. É apenas a quarta vez em 24 GPs da Hungria que o vencedor não largou entre os três primeiros. Em 1989, Mansell partiu em 12º; em 2005, Raikkonen largou em quarto; em 2006, Button saiu de 14º para a vitória; e, agora, Lewis.
O inglês começou a construir sua vitória ao passar os dois rubrotaurinos nas primeiras voltas. A presepada da Renault no carro de Alonso, que estava na pole, nem era necessária. Hamilton já estava bem mais rápido que o espanhol, e muito perto, quando Fernandinho foi para os boxes.
Boa corrida também fez Raikkonen. Não sei se vão puni-lo, mas se o fizerem, acho sacanagem. O cara buscou posições na largada, não tirou ninguém da corrida. Precisam acabar com algumas frescuras na F-1. Webber, em terceiro, acabou ficando decepcionado. Foi derrotado pelo KERS, no fundo. Aliás, foi a primeira vitória de um carro com KERS na F-1, e o dispositivo ajudou muito tanto Hamilton, quanto Raikkonen na largada.
Barrichello teve qualquer chance de bom resultado comprometida pela má posição de largada e pela má largada em si. Mesmo se fizesse uma parada apenas (o que é quase impossível com os pneus de hoje), não chegaria mais à frente. Terminou em décimo. Button, sétimo, pingou mais dois pontinhos na conta, mas a situação da Brawn está longe de ser confortável. A boa notícia para a turma do marca-texto é que a McLaren e a Ferrari podem ajudar a tirar pontos da Red Bull a partir de agora, como aconteceu na Hungria.
A diferença de Jenson para Webber, terceiro hoje, é de 18,5 pontos. É bom abrir o olho. A Red Bull vem chifrando. Para sorte do inglês, Vettel teve um fim de semana apagado que acabou com um abandono ainda não explicado.
Destaque para Timo Glock, 13º no grid e sexto no final, com estratégia igual à de Barrichello: esticar o primeiro stint e deixar a segunda parada para o finalzinho. Com ele, deu certo. Outro que merece menção honrosa é Rosberguinho, quarto, cada vez melhor em corrida.
No mais, Jaiminho Alguersuari não fez nenhuma bobagem e pode se dar por satisfeito por ter terminado sua corrida de estreia. Não deve ter sido fácil. Nelsinho foi o 12º na prova que pode ter sido sua despedida da Renault. As consequências de seu tiroteio com Briatore, porém, devem ficar mais claras nos próximos dias. Hoje não sai nada, creio.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: GP da Hungria 2009, Hamilton, magiares
Só acho uma pena que tenha ocorrido a “presepada da Renault”, como bem escreveu o FG. Digo isso porque, numa época em que tanto se fala em criar uma nova ordem na F1, com corte de gastos, novas equipes, etc., nós talvez tivéssemos, caso o Alonso permanecesse na prova, um interessante pódio formado por duas equipes bastante tradicionais (Mclaren e Ferrari) e outra (Renault) que, se não é tão tradicional quanto as outras duas, pelo menos já tem uma história maior do que Red Bull e outras tantas. Mas, enfim, os tempos mudam, e é preciso se adequar a eles.
e o Alguersuari não chegou em último hein….
olha, é muito cedo, mas diria que o rapaz começou bem.
Corrida chata…Hungria….Como eu já previa, a Brawn não leva o título de pilotos…. E se não tomar cuidado, nem o de construtores … Vettel campeão….
Corrida fraca, como é o padrão na Hungria ano após ano. A largada foi bem interessante, com o destaque para o não toque entre Kimi e Vettel. Eu também achava totalmente desnecessária uma punição para o Kimi, ele veio rápido com o Kers e desviou do carro da frente indo para o meio da pista, mas não houve o toque entre os dois, o toque só foi ocorrer na 1ª curva e assim mesmo coisa de corrida, bem diferente do Webber em cima do Barrichello, esse sim, intencional.
Alonso estava bem na fita até o erro no box, embora o Hamilton estivesse mais rápido, de todo o modo pelo menos conseguiria um 3º ou 4º lugar. Já com o Piquet jr. fez outra corrida apagada, até que antes do 1º pit ele estava entre os ponteiros, mas depois voltou a realidade e qd o Alonso parou e a tv mostrou o Briatore fora do pit wall com mala em mãos antes de terminar a corrida, já foi um recado para o Piquet Jr, que poderá até continuar na F1 no ano que vem, já que teremos outras equipes no grid, mas no saldo final em 2 anos, está abaixo da média.
Bela vitória do Hamilton, fez uma bela largada, mesmo abrindo demais na 1ª curva e tomando um x do Webber não desistiu de ir para cima. A Mclaren finalmente fez um carro bom, lembrando o carro do ano passado e até o Kovalainen fez uma boa corrida e pontuou tb. Agora, além de voltar a mostrar o pai dele várias vezes na transmissão, apareceu também a namorada-canguru com vários pulinhos no box.
Na Red BUll, até certo ponto decepcionante, quebra do Vettel e o Webber não conseguindo ganhar ou pior nem chegar em 2º. Mesmo que não tivesse o erro no pit stop, ele não conseguiria manter a posição a fente do Kimi, pois a Ferrari abriu com facilidade após a parada.
O Nico continua fazendo boas corridas, será muito bom ir para a Mclaren no ano que vem, terá mais estrutura para pelo menos brigar por vitórias.
A Brawn caiu mais um pouco, se não mudarem o carro neste intervalo de 3 semanas, o campeonato vai para o espaço, e olha que tiveram sorte com o resultado ruim da Red BUll, imaginem se tivesse acontecido o 1-2. Button ainda consegue fazer o que pode (parece o Alonso na Renault) mas o Barrichello não ajuda, classificou mal, largou pesado e se arrastou na pista, no final nen conseguiu passar o Nakajima e o Trulli.
A Toyota voltou a fazer uma boa corrida, principalmente o GLock que vai mal na classificação, mas na corrida consegue aliar estratégia e velocidade para chegar aos pontos, se conseguisse classificações melhores, poderia chegar mais a frente, embora o carro da Toyota peque pela falta de rendimento durante a corrida.
Decepções da BMW outra vez e a Force India que não manteve a melhora de rendimento.
E na Toro Rosso, muitos estavam preocupados com a falta de treino do Alguersuari, não tiveram do que reclamar. O garoto fez uma estreía decente: pegou um carro modificado, na 2ª pista mais cansativa da temporada e ainda terminou a frente do colega de equipe, sem cometer erros. Quem assiste a F3 britânica pelo Speed, vê que ele está sempre disputando a ponta, e a equipe não colocaria um qualquer para pilotar um F1, de qualquer forma precisa de kilometragem e deverá aproveitar os gps restantes para conseguir a vaga em definitivo.
E para terminar, depois do lamentável acidente com o Massa, só nos resta esperar e torcer para a sua completa melhora, só o tempo e o total repouso dele, é que as coisas voltarão ao normal, sem pressa e com o tratamento adequado. Pelas últimas notícias não corre o perigo de morrer e, mal menor de ficar cego. SAÙDE para ele.
Toyota sai, piquezinho vai para a Williams junto com o motor Renault.
O Hamilton ja mostrou que é um vencedor e continuara sendo, ganhou a corrida como campeão que é, só não fez bonito ja na corrida passada porque foi surpreendido com problemas no seu carro.
A Brawn que se cuide pois a RBR vai batalhar ate o fim do campeonato por este titulo, o carro da Brawn ja não é mais o mesmo do começo, a sorte deles é que a Mclaren e a Ferrari vão tirar muitos pontos da RBR.
E o Pezinho de Chinelo? Como sempre inventando estrategia que nunca da certo. Eu não entendo! Se a Brawn tem um carro que esta entre os primeiros, porque estas estrategias camicazes?Sera que é por ordem do Ross ou invensão do Barrica?
O Nelsinho coitado, vai continuar sua saga de gato e rato com o chefe Briatore. So torço para ele fazer bonito em uma corrida, um podio quem sabe, para calar a boca deste chato e fanfarão do Briatore e sumir de vez da Renault e ir para uma equipe que o ajude mais..
Muitas vezes, já compararam um formula 1 a um avião. Então não está na hora de fazer uma cabine para o piloto?
Uma coisa pouco comentada foi o nó que o Nelsão Piquet deu no Briatore.
O piloto sempre é o elo mais fraco nos contratos (vide Pupo Moreno, definido como louco pelo mesmo Briatore para ser demitido para entrada do Schumacher).
Só mesmo o Nelsão para dar um nó no Flavio. Se bobear, ele assume a Renault….
Nelsão assumindo a Renault?
Será que ele aguenta as viadagens do circo atual?
Ou assumiria a Williams?
Corrida maulca! Acidente com o Massa e pane nos computadores.
Até agora a McLaren estava lá atrás. De repente ganha uma corrida…
Qual vai ser a próxima equipe a ter o melhor carro? Torço para a BMW de Kubica e Heidfeld.
Desculpem o atraso. Vamos eleger os craques e a baranga do GP da Hungria:
Craques: Lewis Hamilton, Kimi Raikkonnen e equipe McLaren-Mercedes
Baranga: equipe Renault
Escrevi no comentário que o Alguesuari corre na F3 britânica, mas errei, ele corre na World Series by Renault, que são carros com maior potência, aliás ele correrá nas duas categorias.
Escrevi no comentário que o Alguesuari corre na F3 britânica, mas ele corre na World Series, que aliás vai continuar correndo também.
Nelsão assume a Renault com dinheiro do Bernie, manda o Briatore embora e contrata o Bourdais. Piquetzinho marca pontos em todas as corridas a partir de Valencia, por conta da estratégia do pai. Alonso na Ferrari a partir da próxima corrida, dando tempo para o Massa recuperar-se a vontade e sem pressa. Caso aconteça, quero um emprego no GP…rs
Força, Massa. E quem não tem humor negro, não acesse o Kibeloco.