TÚNEL SEM VENTO
SÃO PAULO (Interlagos, sábado!) – A foto foi enviada pelo Ricardo Divila. O carro é um Fiat e o ano, 1904. Agora, por que é rebaixado e tem asa, isso eu não sei…
22/07/2009 - 12:04
28 comentários para “TÚNEL SEM VENTO”
Deixe um comentário:
Antes de escrever seu comentário, lembre-se: o iG não publica comentários ofensivos, obscenos, que vão contra a lei, que não tenham o remetente identificado ou que não tenham relação com o conteúdo comentado. Dê sua opinião com responsabilidade!
Carro Tunado dos primórdios.
Ele deve ter ganho a promoção do bisavô do Luciano Huck e fizeram isso com o carro dele.
o passageiro está de costas, na posição ” ai Jesuis” ! e será que a honda gostou tanto do projeto que contratou o cabra?
Parece um “sombrero”.
O primeiro carro ASA, e com certeza o primeiro projetista contratado pela extinta Honda.
Eu me lembro bem desse modelo. Foi projetado por um português que se chamava Manoel do Fado. Aquilo que se vê por cima do carro, e que os senhores erroneamente estão chamando de Asa, na verdade é o primeiro protótipo de teto solar do mundo.
Mas como o projetista luso se esqueceu de projetar o teto, o desenho foi arquivado na FIAT…
Só me desculpando com o Renato Bitencourt…. Agora que eu li o post dele. Parabéns, cara. Você realmente é um apaixonado por carros!!!
Acertou em cheio!!!!
Era apenas para fazer sombra e não tomar chuva.
Portava le pani italiani di tutti giorni – rsss
Primeiro experimento de aerodinâmica automotiva? Talvez. lol.