AUDI, 100
SÃO PAULO (velinhas) – 2009 é o ano do centenário da Audi. Por isso meus amigos de Ingolstadt estão enlouquecidos, e nem vou ao encontro de DKWs deste ano em julho na Alemanha, como no ano passado. A Audi não vai poder levar carros do museu e o evento vai ser prejudicado. Ano que vem a gente volta. Mas voltando ao centenário, a “Der Spiegel” fez uma pequena galeria de fotos que pode ser vista aqui (dica de blogueiro que não deixou o nome) para celebrar a data.
Escolhi esse Typ-K, de 1923, para ilustrar a nota. Qualquer semelhança com o Belcar é isso mesmo, semelhança. Não tem nada de coincidência.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Indústria automobilística Tags: Audi
Não seria o Typ M uma SUV?
Muito legal esse carro da foto. Boa.
COISORROROSA 66!
Falando em carros……….o programa de hoje vai ser as 22h??? Se for de madruga me avisa pq vou dormir mais cedo!!
Um Abraço
Esse conseguiu se superar na feiura, sério candidato ao título de mais feio do mundo
De tão feio chega a ser lindo! Adoraria dar umas voltinhas todo final de semana com um desses, só em dias ensolarados e sem pressa, com o vidro aberto, vento na bochecha…
De 1945 a 1965, mais ou menos, não saiu nenhum carro com a marca Audi.
Quer dizer: esses cem anos, na verdade, são 80.
Vendo a foto minha primeira reação foi: – P… carro feio!
Mas, analisando melhor e com isenção de ânimo, podemos constatar que as linhas do carro são extremamente avançadas para o ano de 1923 (lembrem-se, o termo de comparação é o Ford T).
É por essas e outras que eu tenho um Audi.
O Rosemeyer é fantástico.
a melhor coisa que vi da Audi esse ano foi o display in Goodwood: uma pista, como um γ, e dois audis “escapando” das pistas, de um lado um R8, do outro não lembro
detalhes aí
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/07/img_6399.jpg
fala serio, parece um limao, daqueles que se fez uma experiencia quanto coloca zinco e cobre pra fazer uma pilha rsrs
como antigamente o povo era cafona rsrsrs
Pelo tamanho da porta, se deduz que esse carro era bem grandinho hein? Seria um SUV?
É de onde veio o dito popular “caixão e vela preta”. Coisa horrorosa…
Pode até lembrar mesmo algumas linhas do “futuro” Belcar, mas a primeira sensação que tive foi de parecer com as linhas de uma bola de rugby ou futebol americano, com uma “alinhada” no fundo e um corte na frente para adequar o capô… mas realmente para a época, um avanço de design…