SÃO PAULO (acaba, domingo) - Rali na Hungria em 1988, com ases do volante e os carros mais graciosos do mundo. Tem até Audi, no começo. Mas depois melhora. São verdadeiras aulas de pilotagem.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali Tags: Hungria, Lada, Trabant, WartburgAntes de escrever seu comentário, lembre-se: o iG não publica comentários ofensivos, obscenos, que vão contra a lei, que não tenham o remetente identificado ou que não tenham relação com o conteúdo comentado. Dê sua opinião com responsabilidade!
É jornalista, dublê de piloto e escritor. Atua em jornais, revistas, rádio, TV e internet. “Um multimídia de araque”, diz ele. No Twitter, @flaviogomes69.
uaahaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaaa, nunca vi nada tão engraçaaadooo, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Que carrinho simpático esse Trabant!!!
O ultimo minuto do vídeo é interessantissimo! kkk
Esses caras são muito corajosos ou inconsequentes: levam essas coisinhas quadradas ao limite para mostrar a “superioridade” dos autos da Cortina de Ferro! Puxou muito bem essa relíquia!
9.18 m com o the best of hungarian rally de ,…..
88??????
fui
Muito legal estes “Ladas” de lado.
Realmente só os Audi que andam bem ali… porque na hora que começam a aparecer os Ladas e os Trabis, meu Deus! Que piada… vendo os Ladas sofrendo a cada curva, dá para entender as rabeadas que o Meianov gosta de dar, totalmente descontrolados… os Trabis então, tudo adepto da curva reta…
Se bem que tem uma curvinha ali, com pista molhada, que é uma sacanagem também, putza arapuca… e tem um trecho lá que era tanta destruição do mato que tava vendo a hora que o Greenpeace ia aparecer para acabar com a farra do lada…
Meu..isso é perigoso….no finalzinho tem carro quase capotando em cima de pessoas
O Flávio, desse jeito o Mcdonalds vai te processar,cuidado
hehehehe
Às vezes eu via umas corridas, pela tv, em autódromo mesmo, DTM eu acho, e os caras mandavam os carros de lado. E é uma coisa linda de ver os caras pilotando desse jeito. E essas pistas de rali são ótimas pra se ver isso. Pena que não se vê corridas assim.
Como pilotar. Ou não…
O Lada é “meio” traseiro mesmo, né? Aquele porta-malas é de fibra de carbono?
E os Trabi, ignorando a direção que as rodas dianteiras tomam? Hilário! Quando eu vi os dois ou três primeiros passando reto, pensei: “Será que esses carros não têm freio de mão?” Aí aparece um coitado forçando a traseirada um tiquinho e rodando como um pião. Não tem jeito, o carrinho não anda. Teve hora também em que eu achei que o rally lá não é contra o relógio, mas vence quem mais rodar. Ah, e por motivos de contenção de despesas, é proibido fazer o reconhecimento do percurso ou as anotações na planilha antes da prova…
Começando aos 3m36sec: tem que descobrir que é o piloto do Lada #44!!! muuuuito bem feita a curva! e o cara que tava gravando não levou fé que iria fazer a curva certinho!
Bah mas tem umas cenas que até eu me desviei! aeheaheahheaheaheah
Votem no melhor piloto do video! meu voto é pro Lada #44
Esses carras do rally aceleram de verdade…
Mesmo com Ladas faziam tudo isso…. hehehhehe
ótimo vídeo!
Primeiro passam os Audis mostrnado como se faz, depois os Lada mostrnado como NÃO se faz.
Fato: o carro #44 mandou muuuuito bem naquela curva, até mesmo quando os Audi passaram deram maneirada ali.
O que podemos concluir disso: Ladas sao carros ecologicos .. Adoram o verde (que esta fora do trajeto, ao lado…)
Este vídeo deve ter sido tirado de uma edição do Rali dos “Caixotes”, com os mais audazes bêbados, digo pilotos, húngaros voando baixo, batendo, rodando e capotando em seus caixotes turbinados, uma verdadeira aula prática das possíveis consequências quando misturamos irresponsavelmente álcool, direção e rali. Mas, o que realmente mais me impressionou foi a tecnologia de vanguarda utilizada nas filmagens, como a televisão em 3D, pois, em vários momentos do vídeo eu achei que seria atropelado (penso que o cameraman também teve esta mesma sensação,hehe). Enfim, os bêbados húngaros é que tinham razão, a Fórmula Caixote era sim a verdadeira fórmula da emoção (pelo menos o risco de atropelamento era constante), a F1 perto disso não é nada.
ases do volante, flavio gomes está de bom humor hoje hahaha
O #44 foi o que acabou na árvore? Ele mandou muito bem mesmo!
Hahaha…
Altos cortadores de grama!