SÃO PAULO (acaba, domingo) - Rali na Hungria em 1988, com ases do volante e os carros mais graciosos do mundo. Tem até Audi, no começo. Mas depois melhora. São verdadeiras aulas de pilotagem.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Rali Tags: Hungria, Lada, Trabant, WartburgAntes de escrever seu comentário, lembre-se: o iG não publica comentários ofensivos, obscenos, que vão contra a lei, que não tenham o remetente identificado ou que não tenham relação com o conteúdo comentado. Dê sua opinião com responsabilidade!
É jornalista, dublê de piloto e escritor. Atua em jornais, revistas, rádio, TV e internet. “Um multimídia de araque”, diz ele. No Twitter, @flaviogomes69.
uaahaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaaa, nunca vi nada tão engraçaaadooo, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Que carrinho simpático esse Trabant!!!
O ultimo minuto do vídeo é interessantissimo! kkk
Esses caras são muito corajosos ou inconsequentes: levam essas coisinhas quadradas ao limite para mostrar a “superioridade” dos autos da Cortina de Ferro! Puxou muito bem essa relíquia!
9.18 m com o the best of hungarian rally de ,…..
88??????
fui
Muito legal estes “Ladas” de lado.
Realmente só os Audi que andam bem ali… porque na hora que começam a aparecer os Ladas e os Trabis, meu Deus! Que piada… vendo os Ladas sofrendo a cada curva, dá para entender as rabeadas que o Meianov gosta de dar, totalmente descontrolados… os Trabis então, tudo adepto da curva reta…
Se bem que tem uma curvinha ali, com pista molhada, que é uma sacanagem também, putza arapuca… e tem um trecho lá que era tanta destruição do mato que tava vendo a hora que o Greenpeace ia aparecer para acabar com a farra do lada…
Meu..isso é perigoso….no finalzinho tem carro quase capotando em cima de pessoas
O Flávio, desse jeito o Mcdonalds vai te processar,cuidado
hehehehe
Às vezes eu via umas corridas, pela tv, em autódromo mesmo, DTM eu acho, e os caras mandavam os carros de lado. E é uma coisa linda de ver os caras pilotando desse jeito. E essas pistas de rali são ótimas pra se ver isso. Pena que não se vê corridas assim.
Como pilotar. Ou não…
O Lada é “meio” traseiro mesmo, né? Aquele porta-malas é de fibra de carbono?
E os Trabi, ignorando a direção que as rodas dianteiras tomam? Hilário! Quando eu vi os dois ou três primeiros passando reto, pensei: “Será que esses carros não têm freio de mão?” Aí aparece um coitado forçando a traseirada um tiquinho e rodando como um pião. Não tem jeito, o carrinho não anda. Teve hora também em que eu achei que o rally lá não é contra o relógio, mas vence quem mais rodar. Ah, e por motivos de contenção de despesas, é proibido fazer o reconhecimento do percurso ou as anotações na planilha antes da prova…
Começando aos 3m36sec: tem que descobrir que é o piloto do Lada #44!!! muuuuito bem feita a curva! e o cara que tava gravando não levou fé que iria fazer a curva certinho!
Bah mas tem umas cenas que até eu me desviei! aeheaheahheaheaheah
Votem no melhor piloto do video! meu voto é pro Lada #44
Esses carras do rally aceleram de verdade…
Mesmo com Ladas faziam tudo isso…. hehehhehe
ótimo vídeo!
Primeiro passam os Audis mostrnado como se faz, depois os Lada mostrnado como NÃO se faz.
Fato: o carro #44 mandou muuuuito bem naquela curva, até mesmo quando os Audi passaram deram maneirada ali.
O que podemos concluir disso: Ladas sao carros ecologicos .. Adoram o verde (que esta fora do trajeto, ao lado…)
Este vídeo deve ter sido tirado de uma edição do Rali dos “Caixotes”, com os mais audazes bêbados, digo pilotos, húngaros voando baixo, batendo, rodando e capotando em seus caixotes turbinados, uma verdadeira aula prática das possíveis consequências quando misturamos irresponsavelmente álcool, direção e rali. Mas, o que realmente mais me impressionou foi a tecnologia de vanguarda utilizada nas filmagens, como a televisão em 3D, pois, em vários momentos do vídeo eu achei que seria atropelado (penso que o cameraman também teve esta mesma sensação,hehe). Enfim, os bêbados húngaros é que tinham razão, a Fórmula Caixote era sim a verdadeira fórmula da emoção (pelo menos o risco de atropelamento era constante), a F1 perto disso não é nada.
ases do volante, flavio gomes está de bom humor hoje hahaha
O #44 foi o que acabou na árvore? Ele mandou muito bem mesmo!
Hahaha…
Altos cortadores de grama!
Caramba, o sujeito no Lada que faz a curva aos 3:40 é bom de serviço!
E uma nova constatação: Trabant não faz curva do jeito que o piloto quer, só do jeito que o prórpio Trabant quer… hehehe… Simplesmente NENHUM Trabant fez a curva que aparece dos 3:40 direito…
Definitivamente o piloto do carro #44 salvou esse vídeo! Mostrou como se pilota pra valer um Lada!
Herói!
Carro ruim ou não, de qualquer forma quem estava dentro dos carros se divertiu muito…
Meu voto também vai para #44, com direito a trilha sonora “aiaiaiaiaiai…”
Ninguém segura os Trabis!
Só os fiscais de pista (na pista, on the…)…
Que show de estabilidade.
Cheguei às seguintes conclusões:
Há muitos brações, mas tem muito piloto bom de braço;
Todos são malucos, inclusive os que assistem ao rally à beira da estrada, dispostos a serem atropelados;
99,99% dos Trabant não fazem curvas;
A vocação do Meianov é esta, correr em rallyes
Que bando de louco! E remente tem umas curvas que são sacanagem. E a torcida é o que mais impressiona, não era dificil sair um carro e fazer um strike com eles
É muito maneiro o vídeo!!
O que é aquele Audi com patrocínio Camel. Sensacional é pouco.
A galera delirando é demais!
Imagina os doidos, correndo rallies com caixas de sapatos de de papelão! Respeitei…
Flávio,
Os matusa aqui de Petrópolis-RJ, ainda se lembram dos famosos Torneios de Subida de Montanha, inclua-se a pedido, o nome do vencedor do último: Mário Olivetti, com quem estive ontem.
Será que daria para você incluir os famosos Chrono Climbings europeus, como uma de suas categorias?
Envio alguns links para todos se deliciarem.
http://www.youtube.com/watch?v=w4dX_OUu8RY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=UeYn1SqKBhc&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=9HcmcSdks-c&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=BdUcxTQxoyA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=IgfDgkMhXzs&feature=PlayList&p=4B56E73DD1425717&playnext=1&playnext_from=PL&index=34
Quem sabe se você, o Andreas, o Reginaldo Leme, o Sidney Cardoso, o Luis Pereira Bueno, etc., não conseguiriam reviver essas emoções, reeditando essa interessante modalidade por aqui?
Imagine uma subida de montanha para a Stock Car; Não se esqueça que Petrópolis é a sede de 5 dessas equipes.
Você precisava ver como os DKW subiam essa serra…
O tempo do Mário Olivetti foi 2′10″; Quem vai encarar?
Abraços,
SWF
O mais engraçado é que esses Laikas e Trabants passam reto nas curvas e fazem curvas nas retas! Troféu Munheca de Ouro para esses húngaros!
Dei muita risada aqui mas me impressionei bastante com muitos que seguraram firme nas curvas. Flávio, pq vc nao coloca um Lada no rally dos sertoes? heehehehhe
O ultimo carro mostrou a verdadeira vocação desses caixotes.. derrubar arvores!
O Like que está em 2:05 teve tem motor AP, grande solução que poderia ser tomada por “alguém”.
RESPOSTA DO FG:
“Like”? AP na Europa? Bebendo, a essa hora da manhã?
Eh, esses caras se esforçam… agora eu compreendo o comportamento do meianov e sua preocupação nos retrovisores, hehehe…..
Caraca, consegui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
O FG respondeu meu post!!!!!!!!!!
Vou beber uma pra comemorar …
prezado flavio . realmente o mario olivetti foi o vencedor mais o milagre foi meu que tirei em segundo apenas 3 decimos atraz. ele de porsche 910 e eu de patinho feio. tenho muitas fotos e jornais da epoca. se precisar de alguma coisa me procura . abraços. luiz moraes