Comentários sobre: INTERLAGOS ARENA

Por: Jairo N. Dias

Jairo N. Dias — Sat, 15 Aug 2009 16:17:21 +0000

Olha… Um autódromo, para se pagar, nesses dias de hoje, ainda mais no Brasil, tem que ser versátil. Infelizmente, a realidade é essa.
A proposta “arena” (Pra 300 mil pessoas? Exageraram na maconha! XD) pode coexistir com o autódromo, desde que não inviabilize a área destinada às corridas.

Já quanto ao traçado antigo, infelizmente só posso falar uma coisa: O jeito vai ser escolher um terreno com a topografia parecida com a de Intrerlagos e fazer o traçado antigo do zero. É a única opção viável.

Por: Magdalena

Magdalena — Thu, 09 Jul 2009 22:55:00 +0000

Não é possível pensar em megashows sem estragar a vida dos moradores dos alrededores com o barulho e os disabores da sujeira resultante, insegurança, falta de locais para estacionamento, banheiros, etc.
A praça localizada no Anhangabau foi construída com essa finalidade, por que não a utilizam para os mega shows criando condições para que a entrda seja paga se é renda o que deseja obter nosso Sr. Prefeito?.
Deixem o autódromo de Interlagos ser o que seu nome indica somente e não criem condições para que as empresas que organizam os megashows lucrem ainda mais.

Por: Muller

Muller — Sat, 04 Jul 2009 18:00:21 +0000

Como alguém escreveu, Interlagos pode e deve coexistir sim, como já acontece com circuitos na Europa há muitos anos.

Jacarepaguá é um caso à parte. As obras do PAN só serviram de desculpa.

Agora, sobre o traçado antigo… esse já era, falta só alguém remover a terra para todos nos darmos conta…

Por: Aylton Hoenen

Aylton Hoenen — Fri, 03 Jul 2009 21:11:49 +0000

MONUMENTAL ARENA PARA SHOWS!

Meu Deus,nossos idolatrados pilotos que já se foram, devem estar se revirando (com todo respeito),em seus respectivos jazigos

Deus tenha piedade de nós…….

Por: Silvio Rodrigues

Silvio Rodrigues — Fri, 03 Jul 2009 20:16:02 +0000

Só para ilustrar…em Donnington tem festival de rock desde 1980. Primeiro se chamava Monsters of Rock e agora Download Festival. Nurburgring tem o Rock am Ring desde os anos 90. Fuji também é usado para shows. Dá pra fazer a Arena e manter o circuito. Não dá para comprarar com o que aconteceu aqui no RJ. Jacarepaguá já havia sido assassinado pelas autoridades antes das obras do PAN, com ZERO de investimento em automobilismo. Interlagos tem contrato com a F1 até 2014 ou 2015 se não me engano. Acho que dá para coexistir.
Grande abraço.

Por: Zamuner

Zamuner — Fri, 03 Jul 2009 18:17:28 +0000

Só espero que não acabe, como Jacarepaguá.

Por: ALEX B.

ALEX B. — Fri, 03 Jul 2009 16:56:37 +0000

Querem acabar como o Templo!!!!!!!! Cambada!!! Estão com ciumes do Rio! Parei (by Trajano)!

Por: Claudio Ceregatti

Claudio Ceregatti — Fri, 03 Jul 2009 13:48:56 +0000

Eu ainda acredito.
E já deixei de acreditar em papai noel, em político honesto, em almoço grátis.
Não nos esqueçamos que, caso Interlagos não pague suas próprias contas, torna-se inviável economicamente, então todos os cidadãos pagam a diferença.
A verdade é que, graças ao brilhantismo dos dirigentes que há séculos pilotam o automobilismo tapuia, só corridas não mantém em pé uma área pública de 1 milhão de metros quadrados.
Tenham a certeza que um único show do Iron Maiden proporcionou retorno maior do que 10 provas do Campeonato Paulista para o autódromo. É essa a verdade.
Gostaria muitíssimo de ser purista, de ter um espaço exclusivo para corridas, de que nosso Templo servisse apenas às nossas missas velozes. Mas não é economicamente viável.
Dá pra restaurar o circuito original? Claro que sim.
Dá pra conviver com outras atividades? Isso já ocorre.
O que não pode é o povo paulistano subsidiar com seus impostos sagrados o divertimento de poucos pilotos e o enriquecimento indecente de meia dúzia de dirigentes.
Cadê o público? Onde está a divulgação e real incentivo para que o automobilismo e o motociclismo se pague, sem depender de outras fontes de receita?
O importante é que a festa acabou. Agora tem que dar lucro.
Caso houvessem categorias com centenas de pilotos, público pagante de milhares de pessoas, aficcionados e centenas de profissionais vivendo de corridas, ñinguem pensaria em outras fontes de receita.
O modelo está errado, conceitualmente. É isso que precisa mudar.
A administração cumpre seu papel como jamais foi feito, e isso é um fato incontestável.
Como poucos, amo muito aquele espaço, sua história e seus fantasmas.
Por isso, ainda acredito na restauração do circuito e de provas ocorrendo lá.

Por: Luis Gozzani

Luis Gozzani — Fri, 03 Jul 2009 13:03:37 +0000

Eu acho que o conformismo é o que faz o Brasil ser um país de político corruptos, que fez com que Jacarepagua virasse o que virou, conformismo é o pecado da nação…
Eu não fico feliz com isso, mesmo sabendo que é uma fonte de dinheiro para o autódromo, por que tenho certeza que o dinheiro arrecadado lá não vai ajudar em nada o decrépto automobilismo brasileiro.

Por: Iverson

Iverson — Fri, 03 Jul 2009 12:37:46 +0000

Legal,

Aí a parada gay poderia ser lá.

E não no estádio do Morumbi.