INTERLAGOS ARENA
SÃO PAULO (tem volta?) – Notícia enviada pelo Leonardo Engelmann: a SPTuris abriu uma licitação para que sejam feitas obras em Interlagos que transformem o autódromo numa monumental arena para shows, com capacidade para até 300 mil pessoas.
Se não atrapalhar as corridas, razão de existência do autódromo, tudo bem. Se der lucro, melhor ainda. Mas desconfio que acaba de uma vez por todas com qualquer chance de, um dia, o traçado original ser refeito, ou ao menos ter parte dele reaproveitada.
Sejamos honestos, porém. A pista original nunca voltará, mesmo. O que vocês acham?
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Autódromos Tags: Interlagos
Ainda existe gente que acredita no retorno do traçado original?
Essa arena pode ser uma boa forma de aumentar o retorno financeiro do autódramo e até uma maneira de financiar obras que melhorem a estrutura para corridas como banheiros(que fazem muita falta) e até mesmo arquibancadas fixas no setor G.
concordo, desde que as rendas futuras da exploração da “arena” sejam revertidas para a administração e melhorias do próprio autódromo.
Só tenho medo de estragarem o autódromo…
Lá se foi o sonho da reforma do traçado original. Eles querem é logo matar o autódromo de uma vez por todas, tal qual fizeram no Rio.
Quem pede o traçado original prefere ver o autódromo em constantes dificuldades financeiras, é isso? Então não reclamem quando o desenho da pista for refeito, mas não houver mais condições de receber uma categoria como a F-1.
E só uma coisa: que evento reúne 300 000 pessoas num único dia?
A verdade é uma só!
Quem andou no circuito antigo, andou!! Quem não andou, nao anda mais!
Cada dia inventam uma coisa para fazer la, e não fazem nada, até pista para teste de onibus, já foi feita…
É uma pena, uma falta de respeito com a historia do automobilismo nacional.
Que o que fizeram no Rio sirva de exemplo….
Bem bem, esse assunto é antigo por aqui.
Assinei o abaixo assinado capitaneado pelo Chico Lameirão para a recomposição da pista original, com o apoio de um monte de gente importante, sabendo de antemão que seria uma luta inglória, infelizmente.
Se, as tais reformas ficarem apenas no ambito de novos equipamentos públicos, não há nada a fazer. O que me preocupa são as “sobras” de terreno, que poderão serem engolidas pelas construtoras, pois o entorno é rico em equipamentos urbanos (agua, gaz,esgoto, eletricidade,telefonia, asfalto, escolas, Smercados etc etc etc).
Se entregarem essa parte do terreno para urbanização vertical, mesmo que a pretexto de angariar verbas para as novas obras, danou-se. Os felizardos serão as construtoras e o Registro de imóveis pois a região é cara pra dedéu.
Olha, campo de futebol é para jogar futebol, calçada para pedestres, ruas para veículos e autódromos para corridas! Sei que temos que arrumar outras formas de trazer grana e benfeitorias para Interlagos, mas não é “vendendo a alma ao diabo”… Se lembram do autódromo do RJ? O que sobrou dele depois do Panamericano? Nada! Tá lá pela metade se degradando… Não queremos que Interlagos acabe assim. Queremos?
ops… “…que poderão ’ser’ engolidas…”
Vamos brincar. Balha na agulha é tudo!
O traçado original hoje seria impossível de ser utilizado. Muito perigoso para os padrões e carros de hoje, infelizmente… Para aceitá-lo, teriam de fazer inúmeras desapropriações para áreas de escape, ou seja, impossível…
Na minha modesta opinião, é preferível que o traçado antigo acabe de vez na transformação da arena, desde que esta ajude a sustentar o traçado atual, que mesmo “fatiado” ainda é muito bom!
Vejamos Jacarepaguá, sem nada que o sustentasse, foi assassinado… Uma arena em Interlagos poderá tornar o palco nacional do automobilismo em um lugar lucrativo ou, pelo menos, que não dê tanto prejuízo…
Eventos para mantê-lo não faltarão… Shows de Rock, Shows evangélicos, Passeata Gay, etc etc etc… gente pra ocupar o lugar não faltará…
Infelizmente, em um paralelo meio mórbido, é como se tivesse que amputar algum membro de uma pessoa para que ela continue vivendo…
É isso!
Falou!
Traçado original? Meu Deus, alguém ainda acredita nisto? Passou gente, o traçado é o atual, poderá ter uma modificação aqui ou alí, mas o traçado original não tem mais espaço na atual F1, gostemos ou não, todos os circuítos do mundo foram “encolhidos” ou modificados de alguma forma, faz parte da F1, não adianta nutrir esperança por algo morto. A Arena seria uma ótima, vale lembrar, que assim não teríamos mais shows na pista, estragando o gramado…
O Autódromo Nelson Piquet está do geito que está mais por descaso e falta de grandes corridas por lá, ele se tornou “comum”, como todos os nossos demais autódromos, esta é a verdade, nós só temos um autódromo moderno, é Interlagos… antes que digam que sou paulista desmerecendo o Rio, sou gaúcho.
Mesmo não atrapalhando as corridas, poderá criar obstáculos às datas, ou seja, o Campeonato Paulista pode passar a ser disputado em dias como terça-feira de carnaval, domingo de páscoa, dias das mães ou dos pais e em 25 de dezembro…
O traçado original era fantástico e competitivo, depois criaram o S da bicha e foi tudo por agua a baixo.
Os traçados hoje são “autorama” demais, nada que faça o piloto aparecer, apenas os carros. Porisso a “competição” está essa titica. Não acontece nada…
Mas eu não acredito que alguém consiga trazer a velha Interlagos de volta. E Silvestone também era fantástica até fazerem aquela lambança….
Muita calma! Ser rentável? Não estava sendo?
Dú ??
Bala na agulha dos outros, né !!
Dos que se vendem !!
Vai rolar muita granaaaaa !!!
Ótimo! Melhor investir no autódromo transformando ele em algo multiuso (tendência de diversas arenas esportivas, como campos de futebol e ginásios) do que deixá-lo às moscas. O traçado antigo é algo que nunca irá voltar.
Quem sabe assim melhoram o acesso e fazem uma linha de metrô ou um transporte mais decente. Há alguns anos eu ganhei um ingresso do site grande prêmio (sim!) para assistir ao treino de sábado da F1. Foi aí que descobri como o acesso é ruim.
Nunca, certeza.