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02/07/2009 - 14:43

21 ANOS DEPOIS

SÃO PAULO (esse era o carro) - Bruno Senna vai pilotar neste fim de semana em Goodwood, no maior festival de carros antigos de competição do mundo, o McLaren MP4/4 que seu tio Ayrton guiou na temporada de 1988. Foi o ano de seu primeiro título mundial, num campeonato em que a McLaren ganhou nada menos do que 15 das 16 corridas do calendário. E só não venceu todas porque em Monza Senna bobeou e bateu em Jean-Louis Schlesser, retardatário — estava correndo pela Williams no lugar de Nigel Mansell.

A foto mostra Bruno acertando o banco e a posição de dirigir. O carro, sem a carenagem, mostra como eram diferentes os F-1 de duas décadas atrás.

Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): F-1 Tags: , , ,

54 comentários para “21 ANOS DEPOIS”

  1. Luis Carlos Cabral Junior disse:

    Oswald,

    1) Bélgica 1998 foi culpa do Coulthard.
    2) “esse” erro, Senna não reconheceu. Ele reconheceu o de Mônaco. Daí ele eroru aí, errou na Austrália-1989, Espanha-1992, até culminar no Brasil1994 e Ímola…

  2. João Francisco disse:

    Nakajima, Brasil-1990!

    Senna era especialista em jogar corridas fora!

  3. Oswald Martins disse:

    1- Culpa do Coulthard??
    Cara, nem acho…
    O Coulthard vem no cantinho e em momento algum joga o carro pra cima do Schumacher. Agora, se ele reduziu drasticamente, isso não saberemos.
    Eu fico pelo que dá pra ver, e nisso, me parece mais um erro do Schumacher que do Coulthard.
    Cada um com sua opinião.

    2- Reconheceu sim! Jornal ‘O Globo’:

    “Os erros fazem partes dos homens. Não somos máquinas. Infelizmente cometi um erro. Passei por aquelas chicanes sem problemas por 49 vezes e, portanto, elas não devem levar a culpa.”

    Brasil 1990, eu concordo! Pra mim foi uma barbeiragem maior que Monaco 1988. Mas Australia 1989, eh um pouco de forcação dizer q ele jogou a corrida fora. A corrida só tinha 13 voltas e caía um temporal.

    Bom, sou apaixonado pelo carro e não pelo piloto e o MP 4/4 é um dos meus favoritos, atrás apenas do McLaren de 1993 e a Ferrari de 2001.

  4. vitão disse:

    pro Mark – corretíssima a sua análise. A brincadeira é que cada motor que explodia o John Meynard tinha uma parada cardíaca e o talão de cheque ficava mais fino……..

  5. Alfredo Gehre disse:

    Sai pra lá !
    Parece re-encarnação…

  6. Pacheco disse:

    Meu Deus do céu… precisa disso?

    Afobação do Senna em Monza 1988, sim… erro do Schumacher na Bélgica 1998, sim, nada de culpa do Coulthard. Que coisa, todos erraram e por isso aprenderam!

    Ver o festival de Goodwood de perto deve ser muito interessante.

  7. Jorge Roberto - kart 59 disse:

    Notaram algo impossível de se ver hoje em dia??? Hoje é impossível de se ver os braços e quase a totalidade lateral do capacete dos pilotos, mesmo com o carro parado. Sem contar que o santo-antonio ( ou santantonio????? ) hoje parece ser mais confiável, como poderia testemunhar o francês Phillipe Streif. Mas que os carros das antigas marcaram época e deixaram saudades, ah se deixaram…

  8. Flavio ALmeida disse:

    As corridas daquela epoca é que deixaram saudade, lembram….só tinha fera, tinha ultrapassagem, tinha emoção, tinha pega…..tinha corrida de F1.

  9. Antonio disse:

    Show de carro. o mais lindo da Formula 1.

  10. jugger disse:

    Um dos mais belos carros da F-1, depois do “Red Five”, Lotus JPS e Lotus Camel. Bela época, os carros da atual temporada não serão lembrados por sua beleza.

  11. Alehand disse:

    É, pelo jeito ainda tem gente que perde o seu e o nosso tempo com essas discussões babacas sobre Senna, Schumacher, melhor, pior… Meu Deus, dá pra ser mais babaca que isso?

  12. Fernando de Sá Leitão disse:

    Dos pilotos com três ou mais títulos, seguramente o Senna é o piloto que mais errou!!!

  13. Fernando de Sá Leitão disse:

    E Schumacher, o que menos…

  14. Herman R. Nascimento disse:

    Alehand… essas viúvas né? só vêm aqui pra atormentar, só ficam falando de Senna…

  15. Felipe Fugazi disse:

    A velha, interminavel e infrutifera discussão sobre quem era mais piloto, errava menos, era mais bonito…haja saco!!!

  16. Mirtes disse:

    Acho que vou parar de ler os comentários sobre posts que citem o nome Senna ou Schumacher, cansei de ver esse festival de bobagem por parte de alguns leitores, ah CRESÇAM!

  17. Ricardo Bigliazzi disse:

    Gordon Muray Project…uma obra prima.

    O carro que serviu de base para esse Mclarem foi o Brabham que foi lançado em 1986.

    Abraços

    Imperador Ricardo Bigliazzi

  18. Roberto Martinez disse:

    Não acredito que num post que retrata a Mclaren MP4/4 de Senna, que será guiado pelo 1º sobrinho no festival de Goodwood, onde deve ser um sonho estar para ver tudo de perto, apareçam os chatos de sempre para comparar Schmacher com Senna .
    A guerra das viúvas contra os chatos de plantão !
    Comparar qualquer piloto com outro, depende muito do ponto de vista e da forma com que cada um analisa ou força a barra.

  19. Tom disse:

    Essa discusão de viuvas x cornos de plantão, não levam a nada ,vão para o buteco discutir futebol porque de F1 voces não entendem nada ,todos os campeões ja tem seus nomes gravados na historia da F1 e são respeitados por isso ,não é meia duzia de manés que vão alterar isso.

  20. Vitor, o de Recife disse:

    O tópico é sobre o que mesmo?

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