MR. POSTMAN
SÃO PAULO (em alta) – Hino da Áustria ontem no pódio, lembram? Então um selinho para homenagear o maior piloto austríaco de todos os tempos.
SÃO PAULO (em alta) – Hino da Áustria ontem no pódio, lembram? Então um selinho para homenagear o maior piloto austríaco de todos os tempos.
Antes de escrever seu comentário, lembre-se: o iG não publica comentários ofensivos, obscenos, que vão contra a lei, que não tenham o remetente identificado ou que não tenham relação com o conteúdo comentado. Dê sua opinião com responsabilidade!
Putz, que legal esse selo…
O cara era fera. Merece todas as homenagens
Bom piloto, época boa.
(ele esta melhor hoje do que neste selo!!!)
Último comentário sobre a corrida, propriamente sobre Rubens e mais propriamente, sobre o que Capelli disse sobre Rubens, no post: http://www.blogdocapelli.com.br/2009/06/quando-um-carro-bom-e-ruim.
Confirma-se a tese tão bem elaborada e que deve ser citada.
Saudações
Será que te um do Rindt também?
Aliás, os austríacos são meio zicados, né? Tirando da cabeça, o Rindt e o Ratzemberger morrerame o Wendlinger, o Lauda e o Berger quase. Acho que só o Klien e o Wurz escaparam, mas eles não tiveram muita sorte na F1.
Ao ler o texto, antes de ver o selo propriamente dito, achei que tratava-se de um selo de Gerard Berger.
…..
….
…
..
.
CALMA, brincadeirinha!!!
Eu diria “um dos maiores…: e o Jochen Rindt?
Como “o maior piloto austríaco de todos os tempos”?
E o Wurz? O Wurz era muito maior!
…
Belo selo. Acho que o mais bonito da sua série até agora.
Nikolaus Andreas Lauda. Ou simplesmente Niki.
De todos os pilotos que vi correr, talvez seja aquele que mais admirei.
Niki Lauda… esse aí digiria muito! Ninguém é tri-campeão por mera sorte!
Lindíssimo selo, com certeza. Mas sou da opinião de que Rindt era melhor que Lauda. Só não fez mais porque morreu.
Hr. Andreas Nikolaus Lauda: este era o cara em seu tempo.
Dia desses ele levou de São Jose dos Campos um Embraer 190 novinho em folha para a companhia aérea onde trabalha (não é mais dono).
Observem a solução da entrada de ar, alias 2(duas) nas laterais do cokpit.
Algo semelhante ao que a benetton utilizou no B189.
AXÉ
Hoje ele tem a Flyniki, empresa que faz voos de baixo preço, pela Europa. Vejam só os preços, comparem com os nossos em treçhos equivalentes e chorem : http://www.flyniki.com/en/book/flight.html
legal que aproveitou o selo! abs
Pena que eu não o vi correr.
Comecei a acompanhar a fórmula 1 por causa desse cara. Num primeiro torcendo absurdamente contra ele e a favor de Emerson. Depois vi que ele era o cara. Definitivamente foi o piloto que mais admirei.
Arrumando o texto: Comecei a acompanhar a fórmula 1 por causa desse cara. Num primeiro momento torcendo absurdamente contra ele e a favor de Emerson. Depois vi que ele era o cara. Definitivamente foi o piloto que mais admirei.
É mesmo! Na briga contra Émerson, secava o Lauda… Depois torci por ele contra Hunt em 76. Lembro de acordar de madrugada pra ver o GP do Japão em Fuji, a tv lá de casa ainda era P&B… Um dos grandes de todos os tempos.
Eu tive o prazer de ver Niki lauda nas pistas durante a década de 70, um piloto preciso e corajoso,acompanhar a sua luta contra a morte , o seu retorno às pistas ainda no mesmo campeonato e competitivo,Um dos maiores pilotos de todos os tempos,vencedor em todos os sentidos.
Um piloto corajoso,preciso.Um grande campeão nas pistas e na luta pela vida.Após um acidente grave e com importantes sequelas, retornar ainda na mesma temporada para disputar o título da temporada.Nunca mais verei isso.
Niki lauda…