PERDEMOS
SÃO PAULO (acontece) – Os leõezinhos ganharam. Gené/Wurz/Brabham acabaram com a sequência de vitórias da Audi em Le Mans e levaram o Peugeot 908 à vitória na manhã de hoje. Pior para a Casa de Ingolstadt: os caras fizeram dobradinha, com Bourdais/Sarrazin/Montagny em segundo, uma volta atrás. O terceiro 908 ficou em sexto com Minassian/Lamy/Klien. Receberam a bandeirada em filinha indiana. Frescos!
O melhor R15 ficou em terceiro com Kristensen/McNish/Capello. Estou começando a achar essa turma meio envelhecida. Os trios da Peugeot eram de bom nível, sem dúvida. Hora de a Audi começar a se mexerpara o ano que vem. Poderia, por exemplo, repensar a decisão de sair dos campeonatos de protótipos para fazer só uma corridinha ou outra.
Bruno Senna, que fazia sua primeira aparição na prova, abandonou no meio da madrugada. O dono da Oreca achou melhor guardar as peças de reposição que ainda tinha para o carro de Panis/Lapierre/Ayari, depois de vários incidentes com o carro de Bruno/Ortelli. Fez bem. Panis & amigos chegaram em quinto na geral.
Na GT2, destaque para nova vitória de Jaime Melo Jr., correndo com Salo e Kaffer de Ferrari.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Automobilismo internacional Tags: Audi, Le Mans, Peugeot
Le Mans é um show de imagem!
Para ver carro de corrida bonito, não tem melhor (exceção aos AM, que são meio toscos…). Carros lindos!
Uma pena, tava torcendo pro R 15 do Tom Kristensen, que se ganhasse, seria sua oitava vitória, mas quem sabe, ano que vem o “mr. le mans” emplaque mais uma pra Audi, que tá a 1 vitoria da Ferrari.
Tom Kristensen ganhando cansa um pouco. Bom ver um trio de ex-F1 vencendo.
E fiquei chateado pelo vesgo, ao contrário do Kimi. Não fossem aqueles 10 minutos nos pits e a vitória poderia ser dele. Mas a sorte abandonou o cara desde que ele deixou o McDonald’s car pra trás.
1- A grande midia simplesmente IGNOROU a corrida, para eles automobilismo é F1 e só.
2- Sinto pelo Tom Kristensen, estava torcendo pelo cara, mas a Audi estava muito marrenta quando desistiu de fazer mais etapas da LMS, se tivesse corrido os 1000 Km de Spa, talvez tivesse percebido que o R15 não é tudo isso, em Sebring a diferença para os 908 foi pequena, deviam ter se preparado melhor.
3- Coitado do Bordais, esse ano a melhor chance que ele tinha de ganhar alguma coisa era essa, pelo jeito ele não vai ganhar nem em par ou impar.
4- E por falar em R15, eu continuo achando que é carro demais pra piloto de menos, SE um certo piloto germanico ex-F1, desistisse do seu relacionamento com uma certa marca italiana, e nos brindasse com uma participação em Le Sarthe…
Na parte dos motores de verdade…ou seja,gasolina…..deu Porsche de novo.
Haja…..todo mundo tem que comer muito feijão para chegar as 17 vitórias da Porsche.
There’s no substitute.
Eric, na verdade, o melhor carro a gasolina foi o Lola/Aston Martin que ficou em quarto lugar.
Se ganhou com Klien, Montagny, Lamy e Bourdais… …é pq o carro é BOM DEMAIS!!!