TUDO QUE É SÓLIDO…
SÃO PAULO (e agora?) – Assisti à cota de dez minutos de Estoque que a emissora oficial nos concedeu e o narrador estava quase perplexo, embora tenha sido incapaz de dizer o que tinha de ser dito com todas as letras: é ridículo seis (ou mais, a conta não é minha) capôs de carros de corrida saírem voando do nada, ameaçando a segurança de todo mundo e expondo suas vísceras (veja as fotos de Bruno Terena aqui).
O piloto que deveria ganhar, Zonta, foi um deles. E foi desclassificado porque simplesmente se recusou a respeitar uma decisão da direção de prova, para repor a peça. Ficou na pista até o fim, mas a quadriculada foi dada a Paulo Salustiano, aquele do doping do ano passado que nunca veio a público para dizer no quê foi flagrado. Ele largou na pole.
Vi também um carro arrastando um pedaço de outro (os blogueiros informam que era um pedaço dele mesmo), mas não sei bem o que era. E vi que as arquibancadas, embora tenham recebido um bom público, tinham vazios enormes, porque neste ano as torcidas organizadas genéricas diminuíram.
Foi uma estreia desastrosa da categoria, com incêndios nos treinos, pilotos reclamando do carro, pés queimados nos pedais com temperaturas absurdas, problemas técnicos evidentes na elaboração e construção do novo projeto.
Mas os organizadores dirão que foi um sucesso, podem apostar.
Autor: Flavio Gomes - Categoria(s): Stock Car Tags: abertura, capô, Interlagos, Jamaica, Salustiano, Zonta
Sempre fui viciado por qualquer espécie de esportes a motor, principalmente automobilismo. Sinto-me um privilegiado por ter assistido corridas de verdade nos 60 entre Simca (Jayme, Ciro, Seu Chico), Vemag (Marinho), Willys (Bird, Luizinho, Moco), mais Camilo e outros mitos, nos 70 com a Copa Brasil na reinauguração de Interlagos e depois o início da nossa participação na F-1 (acampar no retão de 6a a domingo) e mesmo nos 80 (divisões 1 e 3 e os 1os stocks).
Pareço saudosista porém, lamento pelos pioneiros que ainda hoje estão envolvidos nesta fogueira de vaidades que é a estoque atual, que são obrigados a conviver com pseudo-pilotos/filhotes/”comentaristas”/”engenheiros??”/genéricos/seitas/falta de ética/desrespeito/jabaculê/budget/grana/etc…; uma mistura nojenta que me impede de assistir esta categoria. Simplesmente não consigo. Vejo pelas opiniões acima que não sou o único, felizmente! No fundo, este campeonato de bubble-toys não deixa de representar o lado aético, arrogante, “competitivo”, imoral e irresponsável que instalou-se nesta terra brasilis. Lamento…
Stock era boa na épocas dos Opalas e Omegas, esses carros multibolha são ridículos, nem no escuro lembram o Vectra e o 307. Sem contar a mecânica, no que melhoraram o Vectra e o Peugeot 307 graças à Stock-car??? Se tiverem meia duzia de parafusos em comum com os carros de rua é muito. Eu também não gosto da transmissão da Globo, mas se a Bandeirantes tivesse os direitos de transmissão acho que não vai mudar muita coisa…..cansei de ver corrida da IRL em VT porque a emissora ou passou futebol ou não quis mudar o Raul Gil de horário.
Eu assisti em Interlagos, e achei muito interessante o desespero daquele locutor maldito mandadando os carros pro box poucas voltas antes de reagruparem, será q a globo não queria passar vergonha com estoques “nakeds”?
QUANTA BABOZEIRA!!!!!! AQUI VEJO QUE 99% DAS PESSOAS QUE ESCREVEM AQUI SAO PESSOAS QUE SO SABEM CRITICAR. (SERÁ ISSO PORQUE O DONO DO BLOG SO SABE CRITICAR, INVEJAR??)
CONCORDO QUE ESTA ETAPA DA COPA NEXTEL FOI CHEIA DE PROBLEMAS. (EU SOU UM PILOTO DA COPA NEXTEL) REALMENTE TEMOS QUE MELHORAR EM ALGUNS ASPECTOS, COMO CAPO, TEMPERATURA INTERNA, ABASTECIMENTO E TROCA DE PNEUS. MAS HJ, TEMOS UM PROJETO QUE FAZ FRENTE A QUALQUER CARRO DE CORRIDA DO MUNDO. FOI UMA GRANDE EVOLUCAO.
DIGO A VOCES QUE SOMENTE CRITICAR E RECLAMAR, NAO LEVA A NADA. GARANTO QUE NADA VAI MUDAR PARA MELHOR OU PIOR O TRABALHO DA JL, VICAR, EQUIPES E PILOTOS NA BUSCA DE MELHORAR OS ITENS DIANTE DAS COLOCAÇOES E RECLAMACOES DE VOCES. (ALIAS, SO ATRAPALHA)
BRASILEIRO TEM MANIA DE FALAR MAIS DO QUE SE SABE, DAR OPINIOES SEM FUNDAMENTO. PERCEBO QUE AQUI TODOS SAO AMANTES DE AUTOMOBILISMO, TODOS GOSTAM E ACOMPANHAM CORRIDAS, EM ESPECIAL A COPA NEXTEL STOCK CAR, QUE É A MELHOR CATEGORIA DO BRASIL.
PORQUE VOCES NAO COMECAM A DAR SUGESTOES CONSTRUTIVAS? JA QUE GOSTAM TANTO DE CORRIDA, PERDEM TEMPO ASSISTINDO A COPA NEXTEL, PORQUE INSISTEM EM RECLAMAR. (JA FALEI AQUI ALGUMAS VEZES QUE O FLAVIO É ODIADO POR TODOS OS PILOTOS, EQUIPES, CBA, ORGANIZADORES E JORNALISTAS DA AREA, POIS SEMPRE TEM UM AR NEGATIVO, SEMPRE PROCURANDO DENEGRIR O AUTOMOBILISMO)
ACHO IMPORTANTE TER UM BLOG PARA DISCUTIR AS COISAS, MAS DE UMA MANEIRA POSITIVA, CONSTRUTIVA.
ESPERO QUE O MEU COMENTARIO SEJA POSTADO, POIS OUTROS QUE ESCREVI, SEQUER FOI LIBERADO PELO FLAVIO.
AJUDEM A MELHORAR O NOSSO AUTOMOBILISMO!!!! SEJAM POSITIVOS!!!!!
ABRACO A TODOS!
RESPOSTA DO FG:
Seus comentários serão publicados sempre, sem problemas. Mas não escreva em maiúsculas. Eu não gosto. Dá a impressão que você está gritando. Não precisa gritar. Não somos surdos.
Tudo isso só vai parar quando morrer mais um.E vão pensar onde é que erramos!
Fernado Aspério, é o seguinte:
- Vc acha que a Stock é a melhor categoria do Brasil. Outras pessoas tem o direito de discordar.
- Vc diz que o carro da sua categoria “faz frente a qualquer carro de corrida do mundo”. Vc tá falando de F1, Indy, Rally, dragster, DTM, kart, o quê? Ou faz frente a qualquer carro *da mesma categoria*, seja ela qual for?
- Quando reclama dos que criticam, vc quer o quê? Só elogios? Dizer que não gostou “prejudica”?
- Se vc quer “sugestões construtivas”, que tal “não correr com carros construídos em cima da hora e ainda não testados” ?
- Outra sugestão construtiva: Se um capô voa, acidente; se dois capôs voam, coincidencia; se três capôs voam, interrompe o negócio antes que morra alguém.
- Por último, não costumo assistir à Stock. Gosto de automobilismo, mas gosto de honestidade. Correr com um protótipo que finge ser um vectra ou um peugeot, e ainda chamar de “carro de estoque”, para mim tira toda a credibilidade do negócio. Sem contar o fato da emissora que é dona dos direitos ter o filho de seu locutor mais importante participando.
Digo apenas: Não sejamos injustos ou levianos com as criticas! Li todos os posts e sei pelo primeiro que ng gostou da stock (inclusive o lacombe, irmão primogenito do global? lamento) porque ela hoje “é o que nós temos”. Se todos reclamaram, é porque viram a “estoque”! Deveriamos criticar, mas buscando MELHORAR o automobilismo. O blog tá ai pra abrir o bico, o Flavio Gomes abre o espaço e mostra no grandepremio o que deve e o que não deve ser mostrado. Sobre a transmissão, foda-se a globo, temos a internet! Eu leio quase tudo aqui. alguns temas/posts concordo e tb discordo. Mas só abro o bico quando exigo respostas claras. A ZF não tem competência técnica? Essas pergunta acho inicial para efetivamente poder ENFIAR O DEDO NO **** DA ZF. Depois perguntaria para CBA e VICAR: Foi cumprido a risca todo o planejamento? Houve o tal planejamento? Se preferem se esconder … Perguntaria pra Globo também se há tanta opção de esportes, mas tá apertada a grade, porque não tira algo como o Faustão? Esse deve ser o respeito com o teleSXpectadoRRR ou a carnificina comercial … (Momento Pânico)
Vamos berrar lá no site da Platinada! Fazemos nosso papel …
E aqui voltemos a falar de corridas …
se o capô já caiu uma vez,se colocar outro vai cair de novo.
E não vejo nada de cafona na formula TRUCK
A começar pela (pseudo) transmissão da prova e pelo desmanche dos carros, só posso pensar que a Stock deve estar homenageando o Torresmo e Pururuca, com “carros de palhaço”.
Olha…
Falar que o automobilismo brasileiro vive seus melhores dias só pq umas duas montadoras emprestam o rostinho dos seus “lindos” carros à uma categoria é PIADA!
No meu entender, onde montadora põe a mão acaba! êita dedinho podre desse pessoal! E não é só no Brasil não…
Alguém se lembra das Fómulas V, Super V, Fiat, …
Gente, não dá pra acreditar nesse pessoal engravatado que no máximo fizeram uma ou duas corridinhas tipo “meu esporte de fim de semana”
Temos é que acabar com essa cartolada! Até no automobilismo! Se eles se contentassem em fazer m… só na política…
ô Sô!!!! Uai!
Desculpem a minha total ignorancia em relação a estoque, mas o motor foi para a traseira esse ano? Ou ele encolheu o sufciente pra não aparecer na foto. Estranho, já que o do ano passado era do tamanho daqueles carrinhos de vendar garapa…
Eu tenho uma solução para partes dos problemas da dessas bolhas quentes .
1º – Deixem os carros correrem sem capô , assim resolveria o problema de capô voador.
2º – Correndo sem os capôs , faça um buraco na parede corta fogo e outro buraco na traseira dos carros para cria um fluxo de ar ,que passaria por dentro do habitáculo dos pilotos , e com isso resoveria o problemade super aquecimento do habitáculo .
Ô Flávio! Tá chato esse negócio de ficar frisando a questão do Paulo Salustiano no ano passado. Pelo que me lembro da história divulgada na época, a tal substância encontrada no exame foi FINASTERIDA. Se isso é doping, então eu tenho que devolver uns trofeuzinhos meus aqui, pois já tomo Finasterida há um bom tempo. Serve como coadjuvante de tratamento para evitar queda de cabelo(aliás, te recomendo!). Para quem não sabe, é usada em doses maiores (5 mg) para o tratamento e prevenção do câncer de próstata. Aí começou a nascer cabelo em quem usava. Porém, para tratamento capilar só se usa 1 mg e o efeito é mais demorado. Não tem nenhum efeito estimulante, tanto físico como mental. Até pelo contrário, se (e somente se)usado nas doses para tratamento do câncer, costuma até deixar o “bilau” meio “bobo”. Em suma, se fossem consultados especialistas à época da punição, os dirigentes saberiam que a tal “substância estranha” não beneficiou em nada o referido piloto. Mas preferiram ser simplistas e ferrar o lado mais fraco (certamente tb para beneficiar algum queridinho, visto que o Salú vinha “papando tudo”). E ainda aparece uns idiotas invejosos, que inclusive vem com essa história de que o cara é religioso só para mascarar uma realidade diferente. Isto é cretinice! Então tb sou um drogado? Nunca bebi nada alcóolico ou aspirei nada (nem fumaça alguma) na vida. Eles é que estão drogados pelo excesso de mau-caratismo de emitir opiniôes sobre o que desconhecem. Por isso o Salú, assim como o Rubinho, é mais um exemplo de superação, mais um injustiçado. E ao que parece, esse é o ano dos injustiçados darem a volta por cima. Portanto, FG, vê se dá um tempo e para de encher o saco, e de colocar lenha, aliás, de reacender uma fogueira que já estava apagada há tempo. Acelera Rubinho! Acelera Salú!
RESPOSTA DO FG:
Não conheço pessoalmente o beato Salú e nada tenho contra ele. Mas não foi finasterida. E minhas críticas são à CBA, não ao piloto. Quanto a você, seja mais educado ao escrever. Senão, passará a escrever para ninguém ler, pois posso colocá-lo na temida Caixa de Spams deste blog, que é implacável. A maioria já deve ter notado o sumiço de muitos blogueiros que por aqui apareciam para nos aborrecer. Foram tragados pela Caixa de Spams. Ela não perdoa.
Fernado Aspério, em qual posição você chegou na corrida domingo?
Acabei de gastar uma meia horinha no site da estoque e tenho três coisas a dizer: O site é muito melhor que o carro, fato. Pelo menos eles reduziram em muito o tamanho da “usina”, pra onde elas foram agora, caminhões? O carro é identico aos do DTM, pelo menos de fora.
A FINASTERIDA complicou a vida do Bob Marley também….
FG, não tive a intenção de ser mal-educado. Mas relendo meu comentário, acho que fui, sim, um tanto quanto grosseiro quando te pedi para para de “encher o saco”. Mas quanto a dar um tempo neste assunto, talvez seja legal tb. Acho, sinceramente, antipático e deselegante fomentar a ligação da imagem de uma pessoa a um fato ainda não esclarecido. Vc explicou que sua crítica diz respeito à CBA. No entanto, quem está ficando com a imagem definitivamente arranhada é o piloto, um ser humano, e bom profissional, que assim como o Rubinho, pode ficar estigmatizado. Já imaginou o cara, se campeão e famoso, sofrendo com o Casseta e Planeta (e similares), por causa desta história? Na boa, dá um tempo. A CBA não vai esclarecer só porque vc toca no assunto toda vez que fala do cara. E é só ele que se ferra com isso. E quanto a mim, me desculpe, não quis te aborrecer. Só te zoar um pouco tb. Abs.
Li quase todos os comentários. Subscrevo, mui respeitosamente o de mestre Ceregatti., e nada tenho a acrescentar. Parabéns.
O mais engraçado é que a Rede Globo parte do pressuposto de que para ter mais emocão não pode ter discordância, contradição.
Tem que ser tudo lindo, perfeito e feliz como o céu sempre azul das propagandas de margarina.
O problema é que as pessoas não são assim.
Elas querem drama, disputa, e até polêmica.
Ao tentar fazer de um esporte que já foi sério uma história que só tem mocinho, sem bandidos, a Globo só vai conseguir atrair o tipo menos qualificado de público.
E ai vira um círculo vicioso. E muito chato.